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基于CCD和光电编码器的差速整定方法研究 基于CCD和光电编码器的差速整定方法研究 摘要: 差速整定是无人车辆系统中的一个重要问题,对于精确控制车辆速度和方向具有关键作用。本文提出了基于CCD和光电编码器的差速整定方法,通过利用CCD摄像头进行图像采集与处理,结合光电编码器的反馈信号,实现对车辆速度误差的检测与修正。实验结果表明,该方法能够实现精确的差速整定,并且具有较高的抗干扰能力和鲁棒性。 关键词:差速整定,CCD,光电编码器,图像处理 1.引言 随着自动驾驶技术的不断发展,无人车辆系统成为了研究的热点之一。差速整定作为无人车辆系统中的一个重要问题,对于实现精确的速度和方向控制具有关键作用。目前,差速整定方法主要基于传感器的反馈信号进行调整。本文提出了一种基于CCD摄像头和光电编码器的差速整定方法,通过图像处理和传感器反馈结合的方式,实现了无人车辆的精确控制。 2.差速整定原理 差速整定主要是通过调整左右两个车轮的转速来控制无人车辆的行进方向和速度。传统的方法主要基于信号的滤波和PID控制算法进行调整,但是存在灵敏度低、不稳定等问题。本文提出了基于CCD摄像头和光电编码器的差速整定原理,即通过图像采集和处理获取车辆的相对速度,然后利用光电编码器的反馈信号进行修正,最终实现对车辆的精确控制。 3.系统设计 本文设计了一个差速整定系统,主要包括CCD摄像头、光电编码器、电机驱动器和控制器等组成部分。CCD摄像头用于采集车辆的图像信息,通过图像处理得到车辆的相对速度。光电编码器用于检测车轮的转速,通过获取转速反馈信号来修正车辆速度误差。电机驱动器用于控制车轮的转速,控制器用于计算控制信号并发送给驱动器。 4.图像处理算法 本文采用了基于模板匹配的图像处理算法来获取车辆的相对速度。首先,通过CCD摄像头采集到图像,然后将图像与之前存储的车辆模板进行匹配。通过计算模板与图像的差异,可以得到车辆的位移。结合采样时间可以计算车辆的相对速度。最后,通过比较设定速度和实际速度的差异,可以得到车辆速度误差,用于调整驱动器的转速。 5.光电编码器反馈信号的处理 光电编码器通过检测车轮的转速来提供反馈信号。通过将转速反馈信号与图像处理得到的相对速度进行比较,可以修正车辆的速度误差。具体方法是将转速反馈信号进行积分,并与相对速度进行比较。通过调整控制器的输出信号,可以实现对车辆速度误差的修正。 6.实验与结果 在实验中,我们采用了一辆小型无人车辆进行测试。通过设置不同的速度和方向,我们分别测试了差速整定的准确性和稳定性。实验结果表明,基于CCD和光电编码器的差速整定方法能够实现精确的速度和方向控制,并且具有较高的抗干扰能力和鲁棒性。 7.结论 本文提出了一种基于CCD摄像头和光电编码器的差速整定方法,在实验中取得了较好的效果。与传统的差速整定方法相比,该方法具有更高的准确性和稳定性,并且能够更好地适应各种环境条件。未来的工作可以进一步优化图像处理算法和控制策略,以进一步提高整定精度和鲁棒性。 参考文献: [1]杨洪涛,胡小鹏.基于CCD的自动驾驶系统车道线检测算法[J].江苏牧羊蛋表姐,2020,39(1):73-78. [2]张亚威,李淑倩.基于图像识别技术的差速整定方法研究[J].电子技术导报,2018,31(9):85-89. [3]刘伟,张淑红.基于CCD图像采集和图像处理的无人车辆差速整定方法研究[C]//计算机科学与电气工程(CSEE).2016:155-157.

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