轨道工程第三章有砟轨道.ppt

第三章有砟轨道第一节
有砟轨道的结构形式和组成第一节有砟轨道的结构形式和组成组成部件：
钢轨
轨枕
联结零件
道砟
道岔
（防爬器、轨距拉杆等附属轨道部件）
第一节有砟轨道的结构形式和组成第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第二节扣件第三节轨枕第三节轨枕1.木枕2.钢枕3.混凝土轨枕3.混凝土轨枕3.混凝土轨枕3.混凝土轨枕
Ⅰ型（2.5m）：已停产，一级干线不得使用。
Ⅱ型（2.5m）：应用广泛，主要用于一般轨道，轴重23t，客车160km/h以下，货车100km/h以下。
Ⅲ型（2.6m）：近几年开发研制，主要用于140-160km/h，25t轴重的提速重载线路。

4.其他形式的轨枕欣赏——梯子式轨枕4.其他形式的轨枕欣赏——框架式轨枕4.其他形式的轨枕欣赏——德国B系列轨枕4.其他形式的轨枕欣赏——双块式轨枕轨枕铺设
普通轨道
每公里根数（级差80）
1520---1600---1680---1760---1840---1920
轨枕铺设
普通轨道
每公里根数（级差80）
1520---1600---1680---1760---1840---1920
第四节道床1.道床的功能2.道砟材质
要求：质地坚硬，有弹性，不易压碎和捣碎，排水性能良好，吸水性差，不易风化，不易被风吹动或被水冲走。
材料：各种石质的碎石、天然级配卵石、粗砂、中砂和熔炉矿砟等。
选用因素：铁路运量、列车速度、机车车辆轴重
3.道砟级配（级配是指道砟中不同大小粒径颗粒的分布）
4.底砟作用
①具有隔断碎石道砟与路基面直接接触的作用，可防止路基面因道砟颗粒的挤入而破损；
②阻止路基的细微颗粒直接渗入上层道砟；
③降低雨水的下渗速度，防止雨水对路基面的浸蚀，并有截断底层下毛细水作用的功能。
第四节道床第四节道床第四节道床第四节道床（2）道床顶面宽度:（3）道床坡度4.道床的变形日本的计算模型第五节
其他轨道部件第六节
特殊地段的轨道过渡段