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综合布线系统施工方案 一、工程概况 首都国际机场新航站楼综合布线系统是通过双绞线、光缆、大对数线 缆及其它配件连通航站楼内各系统以及航站楼与外界各相关系统,在各系 统之间构成高速信息通道,使航站楼成为现代化的高速智能型建筑。些综 合布线系统涉及建筑、计算机、通信、自动控制等领域。具有标准化、简 单化等特点。此系统将连通航站楼内的地面信息系统、航办信息显示系 统、气象系统。航行的电传、电报,内部通信系统,电话(含公用磁卡、 投币、停车楼内电话等)。楼宇自控系统,停车楼自动收费系统,子母钟 系统,SITA,海关系统,公安系统,边检系统。为之提供话音数据、控 制等信息的高速的可靠的通道,使各系统都能高效、稳定地工作,并具有 布线上的易于维护、管理、重组、升级等特点。 首都国际机场新航站楼南北长约747米,东西宽约341米。地下一 层,地上三层,总建筑面积约33.7万平方米。 项目名称:首都国际机场新航站楼综合布线系统工程 总包单位:金融信科技发展(香港)有限公司 分包施工单位:中建电子工程公司 二、施工准备 2.1现场管理组织机构 2.1.1现场管理决策层 项目经理 技术、质量总负责人现场施工督导: 现场授权常驻代表: 2.1.2现场施工管理机构 项目经理 总工:项目副经理:财务部: 生产部技术部:经营核算部: 电安施质资预材 气全工检料算料 分分分分分分分 队队队队队队队 2.1.3现场施工管理机构必须服从现场决策层领导。 2.2施工人员安排 由于工期时间较长,我公司将根据工程的实际进展情况及时调配施工 首都国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编 队伍。确保工程的工期和质量。 2.3主要施工机械设备 序号名称型号单位数量 1电锤FE245台10 2冲击钻台10 3配线工具788J1台40 4替换刀头788M1台30 5固线器788K1台30 6排线工具LS-22035-L2台30 7配线手柄8262D台30 8套装工具1032F台40 94对线测仪4TESTSET台10 10光纤耗测仪938A台2 11光缆熔接机PSM-30S台2 12OTDR1000-A台1 13五类电缆测试仪DSP-100台2 14五类电缆测试仪620台5 15铝合金梯5米个10 16木梯4米个20 17放线架付40 18放缆器个20 19滑轮个50 20万用表块20 21摇表块10 3 2.4施工现场布置 根据实际情况,布置生活和生产用房、库房。 2.5技术准备 (1)组织有关专业人员和施工人员熟悉图纸、规范及施工要求。 (2)根据施工图纸进行现场勘察。 (3)根据施工要求准备标准图集。 (4)准备有关记录,验收资料。 2.6主要设备材料进场计划 依据施工的进度情况,及时提前作出进场计划。 三、施工步骤 3.1安装工艺流程 敷设光缆光缆尾缆熔接 施敷设大对数电缆配线架安装布线 工 准敷设水平线缆信息插座安装 备 工程验收系统测试信息点、配线架、缆线标号 3.2电气工程主要施工项目 (1)电缆、光缆敷设; (2)管内穿线; 首都国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编 (3)箱架安装 (4)系统测试; 1.线缆敷设 (1)敷设前要检查敷设线缆的型号,规格与设计相同,例行外观检 查。 (2)敷设方法用人力。 (3)敷设电缆时要及时做好标记。 (4)敷设时在终端头(和接头)处要留有端接长度。 2.管内穿线 (1)按设计图要求选择好线缆。 (2)穿线检查管路是否畅通,不畅时应及时处理。 (3)按具体走向测定长度,考虑余量、敷线、断线。 (4)考虑导线截面大小,根数多少,将线缆与带线进行绑扎。 (5)穿线前应在管口加装护口,两人协调,一拉一送,管路较长 时,转弯接头多时,要在管内顺入适量滑石粉。 (6)线(缆)进入配线箱按顺序以同样弧度压接在接线端上,作为 色标,要求整齐,严实美观。 (7)导线包扎要严整,严密。 3.配线架及信息插座的安装 (1)安装盒面时,需将预埋盒内的填充物清理干净,要求平整,周 围边隙均匀对称,箱盖平整。不歪斜,且紧贴墙面。 (2)配线架安装应处理好基础,成排的机柜排列整齐。 (3)安装完毕后,要认真检查架(盒)内各部件和接线是否安装松 动,松动后应及时加以紧固。 5 (4)安装好后,要认真保护,防止损坏和被盗。 4.电气测试:测试方案另行编制。 四、工程质量保证措施 1.认真贯彻工程质量保证手册的执行,做到工程质量分级管理,把 好质量关在竣工验收时达到一次交验合格。 2.加强现场施工质量检查,配备专业检查人员。 3.严格

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