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武汉市轨道交通蔡甸线工程 第二标段土建工程 汉阳一中既有人行道路恢复施工方案 编制: 审核: 审批: 武汉建工集团股份有限公司 2017年2月 目录 TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK\l_Toc2024一、编制依据 PAGEREF_Toc20242 HYPERLINK\l_Toc7252二、工程概况 PAGEREF_Toc72522 HYPERLINK\l_Toc32617三、施工进度计划 PAGEREF_Toc326173 HYPERLINK\l_Toc64731、工期目标 PAGEREF_Toc64733 HYPERLINK\l_Toc219502、施工进度计划安排原则 PAGEREF_Toc219503 HYPERLINK\l_Toc18383四、施工设备 PAGEREF_Toc183834 HYPERLINK\l_Toc271991、工程主要施工机械 PAGEREF_Toc271994 HYPERLINK\l_Toc3125五、工程施工工艺 PAGEREF_Toc31254 HYPERLINK\l_Toc289121、施工测量及放样 PAGEREF_Toc289124 HYPERLINK\l_Toc285712、清理场地 PAGEREF_Toc285714 HYPERLINK\l_Toc17783、土方作业 PAGEREF_Toc17785 HYPERLINK\l_Toc309994、站石施工 PAGEREF_Toc309995 HYPERLINK\l_Toc25493六、安全生产技术措施 PAGEREF_Toc254936 汉阳一中既有人行道路恢复施工方案 一、编制依据 1、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004) 2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 3、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004) 6、本工程招标文件及相关文件 二、工程概况 武汉市轨道交通蔡甸线工程西起柏林镇,上独山北侧设柏林站,沿蔡甸大街东行,过规划西环路后设西环路站,出站后线路逐渐转入地下,至临嶂大道路口设新福路站,继续沿蔡甸大街东行至蔡甸广场附近设蔡甸广场站,后线路转入汉阳大道,下穿京港澳高速公路,至中核广场设凤凰山站,出站后线路下穿汉蔡高速沿汉阳大道南侧地块向东,于知音还建社区附近设新农站,出站后线路进入汉阳大道,至知音湖大道路口设知音站,至同济医院附近设集贤站,至恒大绿洲小区附近设新天站,出站后线路继续向东下穿正在实施四环线,于四环线东侧转向北穿越地块后,上跨规划新天北路转向东与既有4号线二期工程衔接。 其中武汉市轨道交通蔡甸线工程第二标段土建工程线路全长3488m,其中高架线路2987km,U型槽长337m,明挖暗埋长124m;新建车站2座。因为在汉阳一中校区约有490m的交通疏解道路施工,所以破坏了既有人行道。随着交通疏解道路的施工需要对既有人行道进行恢复施工。 三、施工进度计划 1、工期目标 总工期:计划15天 2、施工进度计划安排原则 (1)精心组织,合理安排,分阶段、分区段流水作业,均衡生产,确保工期目标的实现。 (2)在保证工期的前提下,配置充足资源,优化资源配置,确保资源供应。 (3)以施工计划表为指导,保障节点工期,合理安排各分项施工顺序及工序衔接,力争缩短工期。 四、施工设备 1、工程主要施工机械 序号机械或设备名称数量用于施工部分备注1挖掘机1土方施工2自卸汽车23打夯机14汽油发电机2站石及路面施工5振捣棒26切割机27手推车2五、工程施工工艺 根据本合同段的地形、地貌以及施工环境条件、工程的特(难)点,合理的组织道路施工。遵循土方施工调配原则,采用综合机械作业方式。作业主要顺序:施工测量→清理场地→土方作业→站石施工→路面硬化工程。 1、施工测量及放样 既有人行道施工前,测量员必须熟悉方案资料,施工技术规范,定出施工测量方案,得到现场技术负责人批准后,方可进行施测放样。在施工中对所有桩位及控制桩(网)要进行有效的保护,以利维护,指导正常施工。 2、清理场地 2.1、施工用地范围内的垃圾、有机物残渣必须予以清除,并且有序集中地堆放在弃土场内,供土地复耕和绿化使用。 2.2、施工用地范围内的坑穴填平夯实。 2.3、所有指定为可利用的材料,都避免不必要的损失,有序堆置于指定区域。对于废弃材料,按专业工程师和监理工程师指

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