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新建沪昆客专贵州段
CKGZTJ—1标段

路基挡土墙首件制总结报告



审批:

复核:

编制:

中国水利水电第七工程局有限公司
沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部
2011年8月20日
目录
TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc301946843"1编制依据	PAGEREF_Toc301946843\h1
HYPERLINK\l"_Toc301946844"2概述	PAGEREF_Toc301946844\h1
HYPERLINK\l"_Toc301946845"2.1时间	PAGEREF_Toc301946845\h1
HYPERLINK\l"_Toc301946846"2.2地点	PAGEREF_Toc301946846\h1
HYPERLINK\l"_Toc301946847"2.3工程地质情况	PAGEREF_Toc301946847\h1
HYPERLINK\l"_Toc301946848"2.4设计情况	PAGEREF_Toc301946848\h1
HYPERLINK\l"_Toc301946849"3目的	PAGEREF_Toc301946849\h2
HYPERLINK\l"_Toc301946850"4主要机械设备及试验仪器、人员	PAGEREF_Toc301946850\h2
HYPERLINK\l"_Toc301946851"5施工方法及过程	PAGEREF_Toc301946851\h3
HYPERLINK\l"_Toc301946852"5.1施工准备	PAGEREF_Toc301946852\h3
HYPERLINK\l"_Toc301946853"5.2测量定位	PAGEREF_Toc301946853\h4
HYPERLINK\l"_Toc301946854"5.3挡墙开挖	PAGEREF_Toc301946854\h4
HYPERLINK\l"_Toc301946855"5.4反滤层、泄水孔施工	PAGEREF_Toc301946855\h4
HYPERLINK\l"_Toc301946856"5.5模板安装	PAGEREF_Toc301946856\h5
HYPERLINK\l"_Toc301946857"5.6混凝土浇筑	PAGEREF_Toc301946857\h5
HYPERLINK\l"_Toc301946858"6数据分析处理	PAGEREF_Toc301946858\h7
HYPERLINK\l"_Toc301946859"6.1地质分析	PAGEREF_Toc301946859\h7
HYPERLINK\l"_Toc301946860"6.2现场施工工艺用时统计	PAGEREF_Toc301946860\h7
HYPERLINK\l"_Toc301946861"6.3工艺分析	PAGEREF_Toc301946861\h7
HYPERLINK\l"_Toc301946862"7首件制结论	PAGEREF_Toc301946862\h8

路基挡土墙首件制总结报告
1编制依据
(1)《路基挡土墙施工专项方案》及其作业指导书;
(2)《高速铁路工程施工质量验收标准》TB10751-2010
(3)《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号;
(4)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号;
(5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);
(6)新建铁路长昆客运专线玉屏至昆明段施工图《路基工程设计专用图》及沪昆客专贵州段Ⅰ标路基工点图第五分册;
(7)挡土墙施工现场所收集数据。
2概述
2.1时间
实际施工时间为:2011年7月16日~8月15日,共计31天。
2.2地点
挡墙首件制段落设在架枧特大桥昆台至肖家山隧道进口段路基,首件制挡土墙范围为DK435+180~DK435+255左侧,共计施工挡土墙砼5段,线路长度75m。
2.3工程地质情况
本段位于侵蚀构造丘陵地貌,表层覆红黏土0~12m厚,下伏基岩为主要为白云岩,颗粒状构造,风化,白云岩为可溶岩,岩溶弱至中等发育。
2.4设计情况
首件制挡土墙范围为DK435+180~DK435+255左侧,共计施工挡土墙砼5个仓位,线路长度75m。其中DK435+180~K435+240即前四段挡墙高4m,后一段挡墙高由4m变3m。挡土墙按“长昆施路专-04-02”图(弱-中膨胀土挡土墙)设计,其中4m
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