防高处坠落施工方案.doc

一、工程概况
1.1广州汽车工业大厦/京穗中心工程位于广州市广州大道中段路边，由八层裙楼及两塔楼组成。建筑总面积154663m2，其中地下35508m2，地上119155m2,建筑基底面积5521m2。
1.2本工程广州汽车工业大厦40层，高度约为195米；京穗中心27层，高度约120米；其中裙楼八层，高度约33.7米，八层以上分两个塔楼（汽车办公楼、京穗酒店）。办公楼标准层层高4.2米，总高度189.7米；酒店标准层层高3.3米，总高度114.7米。从工程特点可以看出，本工程施工期间多处容易出现高空坠落安全隐患，为此特编制该防高空坠落方案，以指导施工并避免高处坠落的发生。
二、编制依据
为深入开展建筑工程质量和施工安全生产工作，防范高处坠落、坍塌多发性事故的发生，保证施工安全，为提高本工程的建筑质量水平和施工安全生产，将落实企业安全生产主体责任，规范建筑施工安全生产行为，改善施工现场安全生产状况。
现依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》（59-99）、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑施工高处作业安全技术规范》等有关法律、法规、规章及标准规范进行编制。编制本专项施工方案，将严格按方案进行施工，改进施工现场安全防护设施和提高防护水平，减少施工从业人员违章违规行为，坚决消除事故隐患，遏制重大事故和多发性事故的发生。
三、预防高处坠落的安全技术措施
1、建筑物周边防护
=1\*3\*①搭设外脚手架的要求
该工程主楼外脚手架采用普通双排悬挑钢管脚手架，其搭设标准按脚手架专项方案具体要求进行搭设和防护。
外脚手架搭设前一定要逐级进行技术交底，搭好后要经验收后才可以交付使用，并要经常维护。卸料平台的限定荷载小于500，并设置标志牌。架上严禁堆放重物。
立杆应落在预埋的工字钢上，设置扫地杆。搭设脚手架的杆件的材质应符合要求。架体与建筑物要按二步二跨要求进行拉结，并且保证拉结牢固可靠。杆件的间距应符合要求，在脚手架的转角处每边设置剪刀撑，剪刀撑沿脚手架高度连续设置，成45°或60°角。
施工层设1.2米高防护栏杆和挡脚板，脚手板应满铺，不得有探头板。立杆与大横杆交点处均应设置小横杆，小横杆两端均应固定。立杆、大横杆的搭接处要牢固，搭接长度不应小于1.5米。
在二层设置一道安全平挑网，挑出脚手架外皮不小于3米，每隔四层均挑一次；外脚手架使用前必须经项目负责人、项目技术负责人、总监、施工工长、搭设班组共同验收，验收合格、签字、挂合格牌后方可投入使用，其检验标准为《建筑施工安全检查标准》59-99。凡主控项目中某一条达不到标准均不得验收签字，必须经整改达到合格标准后重新验收签字，然后才能使用。
=2\*3\*②搭设安全平挑网的要求：
1）平网安装平面不垂直于水平面，主要是用来接住坠落的人和物。
2）平网要能承受重100底面积为28002的模拟人形砂包冲击后，网绳、边绳、系绳都不断裂（允许筋绳断裂），冲击高度10m最大延伸率不超过1.5m。
3）网目边长不得大于10，边绳、系绳、筋绳的直径不少于网绳的2倍，且应大于7。
4）筋绳必须纵横向设置，相邻两筋绳间距在30至100之间，网上的所有绳结成节点必须牢固，筋绳应伸出边绳1.2m，以方便网与网或网与模杆之间的拼接绑扎。（或另外加系绳绑扎）。
5）旧网应无破损或其他影响使用质量的毛病。
3．网的选择
1）根据使用目的，选择网的类型，根据负载高度选择网的宽度、立网不能代替平网使用，而平网可代替立网使用。
2）当网宽为3m时，张挂完伸出宽度约2.5m，当网宽4m时张挂后伸出宽度约3m。
4．网的安装：
1）安装前必须对网及支杆、横杆、锚固点进行检查，确认无误后方可开始安装。
2）安全网的内外侧应各绑一根大横杆，内侧在横杆绑在事先予埋好的钢筋环上或在墙（楼板）的内侧再绑一根大横杆与外侧安全网的里大横杆绑在一起，大横杆离墙（或楼板）间隙≤15。网外侧大横杆应每隔3m设一支杆，支杆与水平面保持45°角，支杆落点要牢靠固定，如在楼层无法固定时可设扫地杆，把几根支杆底脚连在一起与柱绑牢。
3）安全网以系结方便，连接牢固又易解开受力后不会散脱为原则。多张安全网连接使用时，相邻部分应紧靠或重叠。
4）平网安装时不宜绷得过紧，应外高内低（外侧高出50m）网的负载高度在5m以内时，网伸出建筑物宽度2.5m以上，10m以内时网伸出建筑物宽度最小3m。
5）在输电线路附近安装时，必须先征得有关部门同意，并采取适当的防触电措施，否则不得安装。
6）第一道安全网张挂在二层楼板面（3～4m高度），然后每隔四层应再设一道固定安全。
7）网与其下方（或地面）物体表面距离不得小于3m。
8）在张挂安全网时应事先考虑到在临时需进出料位置应留有可收起的活动安全网，当吊料时将网收起，用