老桥拆除监理细则.doc

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太原市北中环桥建设工程
北排洪桥旧桥拆除安全监理实施细则
编制
（专业监理工程师）
审批
（总监理工程师）
上海市工程建设咨询监理有限公司
年6月27日
目录
一、本专业工程特点
二、编制依据
三、监理工作流程
四、监理工作的控制要点及目标值
五、监理工作的方法及措施
六、安全监理措施
一、本专业工程特点
（一）工程概况
滨河西路北排洪桥旧桥建成于1990年，位于北排洪沟与汾河交汇口处，为在汛期能及时防洪抢险，同时贯通汾河西堤南北向的交通，在当时设计修建此桥。本桥桥梁总长度为118.64米，桥型为7*16米架设预制普通钢筋混凝土简支空心板桥面连续结构，基础下构为钻孔桩基础、圆柱式墩、盖梁结构；桥面全宽为10米，其中车行道宽度8米，单侧人行道宽1.5米，单侧防撞栏宽0.5米，桥梁与北排洪沟斜交角为30°。
在北排洪桥旧桥东侧，于2003年新建了一座加宽新桥，桥梁总长度、桥型与旧桥基本一致，桥面宽度为25.25米。新桥盖梁顶西侧利用旧桥防震挡块，形成共用防震挡块的状态；另外，新、旧桥桥面搭接处设置分隔带避免车辆误入并行车整体桥面，两侧各设置一侧防撞栏。
（二）拆除的原因及内容
由于旧桥使用年限较长，同时为满足新建北中环桥滨河西路立交的JS匝道通行功能要求，需拆除旧桥。在原状桥位基础上外移新建JS匝道桥，其墩桩位、桥型也基本与旧桥一致，空心板结构改为预制架设预应力简支桥面连续结构。
主要拆除内容：桥面铺装清除、桥侧栏杆拆除、空心板吊装拆除、墩柱及盖梁凿除、承台结构凿除；保留部分钻孔桩供新建桥梁使用，此部分钻孔桩顶凿除至设计桩顶标高并注意保留主筋。
（三）拆除技术要求
1、旧桥拆除时应不影响现状滨河西路立交的正常交通，可封闭临近车道、进行交通疏导。
2、旧桥拆除不能影响新桥结构，尤其是桥面搭接处的铺装清除和相邻空心板的吊装拆除，应确保新、旧桥梁结构分离、不发生干扰滞后，再进行机械破除和吊装；
3、由于原新、旧桥梁共用防撞栏和一侧防震挡块，旧桥拆除时应注意临时安装新桥防撞栏，同时在旧桥盖梁拆除后立即进行新设挡块的施工，确保防护功能的实现。
4、新建匝道道桥需利用旧桥部分钻孔桩，因此在拆除过程中要注意对此部分上海市工程建设咨询监理有限公司１
太原市北中环桥建设工程北排洪桥旧桥拆除安全监理实施细则
钻孔桩的保护，尤其是桩头混凝土凿除标高控制和主筋的保护。
（四）施工平面布置
北排洪桥旧桥与新桥一起，组成滨河西路跨北排洪沟的快速交通通道，目前车流量较大、交通繁忙；另外，在JS7墩处，沿北排洪沟南侧沟渠顶面设有一条现状道路，道路宽度为8米。
新建滨河西路立交在附近设有C、E、H、FDB等匝道桥梁和路基。
二、编制依据
1、滨河西路北排洪旧桥部分设计图纸及设计说明(包括结构、建筑、水、电、设备及外管线)；；
2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；3、《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）；
4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；
5、《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）；
6、《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/TJ23-2008)；
7、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80）
8、《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》；
三、监理工作流程

四、监理工作的控制要点及目标值
（一）监理工作要点
1、质量要点：拆除质量达到施工合同的要求。
2、进度要点：拆除进度达到合同工期目标，控制工期按时竣工。
3、费用要点：严格按合同要求据实计量。
4、合同管理要点：监理作为第三方按公正的原则严格监督检查，帮助业主、承包商共同履行合同。
5、安全控制要点：施工安全、被拆除建筑物及相临建筑物、构筑物、综合管线等安全。
6、文明施工要点：过程文明施工工作（包括场地围闭、清理等）。
7、竣工档案要点：指导、帮助、监督承包人按要求完成归档资料，并独立完成监理资料。内业资料齐全完整，分类有序,编目保管，符合档案管理要求。
（二）监理工作控制方法
以合同、设计文件、国家有关法律法规、规范标准为依据，坚持并熟练运用“事前控制—事中控制—事后控制”，以事前控制为主，过程控制为辅。监理通过旁站、巡视、测量、试验、指令、程序、支付等手段进行监理工作，使工程处于受控状。
1、监理方法
(1)巡视：对桥梁拆除工程实施时，进行巡视检查，处理现场施工问题，保证施工、监理工作的正常化。
(2)旁站:对梁体拆除时，指派现场监理进行旁站。
(3)签认:先审核后实施,先验收后施工,谁经手,谁签认,谁负责。
2、措施
(1)明确监理人员的工作内容及职责；
(2)坚持“事前预防-事中控制-事后检查”制度；
(3)工地例会:定期召开工地例会,总结经验,找出问题,制定措施，督