公路桥梁工程施工安全风险评估报告工程概况.doc

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公路桥梁工程施工安全风险评估报告工程概况

公路桥梁工程施工安全风险评估报告工程概况
一、工程概况
本项目土建1标段起于安顺市东面的猫猫洞，起点桩号K0+000,与在建的贵州省普定至安顺高速公路安顺北环线的终点径向衔接。设桥分别跨越贵安大道（在建）、102、沪昆铁路（运营）后，又以旱桥上跨沪昆客运专线（长沙至昆明段）的隧道路段，经猴场设置云峰互通，在新寨附近以1320m长隧道穿越山脉，至终点新隆设置旧州互通，终点桩号K9+520=土建2合同段起点K9+520，路线全长9.536公里。
本项目土建1标段起于安顺市东面的猫猫洞，起点桩号K0+000,终点桩号K9+520=土建2标段起点K9+520，路线全长9.536公里。
其中：桥梁总长3425.5m/14座(大桥3144米/10座，中小桥281.5米/4座)占路线全长的35.5；涵洞551.65延米/18道，隧道总长1976m/4座（其中：长隧道1320m/1座，占路线全长的20.76，共设2个互通，分别是：云峰互通及旧州互通。
二、技术标准
1公路等级：双向四车道高速公路，设计速度为100km/h；2路基宽度：分离式路基宽度213m，整体式路基宽度26m；3公路设计荷载：公路-I级。
4设计洪水频率：1/100。
5其余技术指标：均按交通部JTGB01-203《公路工程技术标准》及招标文件执行。
三、施工单位简介
安顺至紫云高速公路土建第1合同段，由中铁十八局集团有限公司承建。
中铁十八局集团有限公司，作为世界500强企业中国铁建的核心企业，其前身是铁道兵第八师，组建于1958年10月。系全国首批工程施工总承包特级企业，并具有对外承包工程资质和对外经营权，可承担铁路工程施工总承包特级；公路、水利水电、市政公用、房屋建筑工程施工总承包一级；隧道、桥梁、城市轨道交通、机场场道、公路路面工程专业承包一级、地质灾害防治工程施工甲级资质、建筑行业甲级设计资质经营范围的施工和设计项目。
集团下辖十个全资子公司（国际工程公司、第一、二、三、四、五、六工程有限公司、建筑安装工程有限公司、中铁大都工程有限公司、房地产开发有限公司），四个专业分公司（科研设计院、隧道工程公司、轨道工程公司、路桥工程公司）以及若干个工程指挥部。
集团现有职工1.8万余人，其中有职称的各类专业技术人员8000余人，中、高级工程技术人员3300余人，有资质项目经理（建造师）600余人。全集团注册资本金23.2亿元，年营业收入超过20亿元，多年被评为AAA级信用企业和诚信纳税企业，在国内建筑施工企业中具备较大的经济规模，拥有较强的经济实力。集团公司拥有TBM全断面隧道掘进机、盾构机10台（套），以及900吨架桥机等生产机械设备共6000多台（套），总功率约70万千瓦，综合机械化程度达到90以上，年施工能力达到300亿元以上。
在五十多年的历程中，中铁十八局集团承建了京津城际、京沪、武广、石武高铁，成昆、襄渝、京九、青藏等100多项国家大型重点铁路工程；京沈、京福、京沪、太旧、铜黄等20多项高速公路工程；引滦入津、清江隔河岩水利枢纽、太平驿电站、四川锦屏电站等40多项水利水电工程；厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾海底隧道、天津滨海新区中央大道海河隧道、天津彩虹大桥、南京双桥门大桥、南宁市仙葫大桥、呼和浩特鼓楼立交桥、南京市污水处理厂、天津开发区净水厂等500多项市政、环保工程；大连、北京、天津轻轨，北京、天津、沈阳、深圳、重庆、南京、昆明地铁等40多项城市轨道交通工程；北京京通新城、京洲花园小区、通典铭居小区，天津华林小区、开发区御景园、南开大学泰达学院，汕头华能电厂、云南曲靖电厂、通辽宝龙山风电场等500多项工业民用建筑及火电、风电工程；沙特麦加轻轨、泰国曼谷轻轨，阿曼、伊拉克、尼日利亚公路，沙特南北铁路、尼日利亚铁路改造，迪拜喜瑞福大厦、迪拜国际城，巴基斯坦上斯瓦特引水工程等100多项海外工程。
中铁十八局集团有限公司在施工中先后创造了数十项全国第一：当时中国第一特长铁路隧道——西康铁路秦岭隧道（全长18.45公里）；当时亚洲第一铁路长隧——兰武二线乌鞘岭隧道（220.05公里）；亚太地区最大断面导流洞—湖北清江隔河岩电站导流洞（22米×20.5米）；亚洲最大直径电站调压井——四川太平驿电站调压井（直径28.6米、深80.5米）；小断面独头掘进最长的隧道——甘肃金昌冷龙岭隧道（独头掘进6800米）；世界最高的V型支撑铁路桥梁——南昆铁路八渡南盘江特大桥（高115.6米）；整体施工技术达到国际先进水平的“亚洲第一桥”——内昆铁路李子沟特大桥；在国内首次采用竖向转体施工技术的广西梧州桂江三桥；在国内首创下承式吊杆系杆无推力钢管混凝土拱桥建桥新技术、新工艺全国10项第一的天津彩虹大桥；全国建筑