土方开挖工程安全专项施工方案.doc

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土方开挖工程安全专项施工方案
A3栋土方开挖工程安全专项施工方案建设单位：开阳县金都房地产开发有限公司设计单位：遵义设计院施工单位：贵州源通电力建设有限公司第八工程处编制：
审核：
审批：
目录
一、工程概况
二、主要编制依据
三、危险源识别及相关措施
四、安全技术设计
五、施工要求六、检验与验收七、安全管理八、应急预案九、专项安全方案的审查程序土方开挖工程安全专项施工方案工程概况:开阳县金都园林鑫城A
2、A3栋，建设单位：开阳县金都房地产开发有限公司，设计单位：遵义设计院，施工单位：贵州源通电力建设有限公司第八工程处。
一、本工程为框混结构，建筑面积：9800㎡，建设地点：开阳县环城北路，建筑层数：7层，现场情况清表土工作已进行完毕，施工便道通畅。
二、主要编制依据(1)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ1201和表3—2确定。截面尺寸应按照龙门板上标出的中心轴线和边线进行，经常检查挖土的宽度，检查可用经纬仪和挂线吊线锤进行。挖土必须做好地表和坑内排水、地面截水和地下降水，地下水位应保持低于开挖面500mm以下。
2、构造要求在软土地基上修筑路堤，应进行稳定验算与沉降计算。根据软土地基的地质条件、土层强度以及路堤高度的不同，进行计算段落的划分，分段长度宜为300m～500m；桥头路堤及人工构造物附近，应按30m～50m分段。稳定验算与沉降计算按成层地基进行，不得简化为均质地基；在同一段落同一土层中，各计算参数可分别取其平均值。
对用于计算沉降的压缩层，其底面应在附加应力与有效自重应力之比不大于0、15处。行车荷载对稳定验算的影响应按静止的土柱作用考虑；行车动荷载对沉降的影响不予考虑。稳定验算时，应采用圆弧条分法按路堤施工期及公路营运期的荷载分别计算稳定安全系数。路堤施工期荷载只考虑路堤自重；营运期荷载应包括路堤自重、路面的增重及行车荷载。地震力的计算应遵照现行《公路工程抗震设计规范》（JTJ004－89）的规定，只考虑水平向地震力而不考虑竖向地震力。稳定验算与沉降计算应考虑路堤在施工期及预压期由于地基沉降而多填筑的填料增重的影响。
3、设计计算地基、路堤整体抗剪稳定验算应采用圆弧条分法。当采用总应力法，可按式
4、2、1-1计算。式中地基的F的计算图式
五、施工要求

1、高陡边坡处施工必须遵守下列规定：（1）作业人员必须绑系安全带；（2）边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；（3）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。（4）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行。（5）坡面上的操作人员对松动的土，石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机。
2、施工中发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和极具，并报上级处理。
3、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土也不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中间分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，严禁塌方。六、质量检查与验收
1、外观平整度、横坡、路拱高程、厚度等达到设计及规范要求。
2、试验员按规定频率对压实度和含水量进行自检。
3、自检合格报监理工程师抽检交检，认可后进行下道工序。七、安全管理开展安全标准工地建设，施工现场做到布局合理，施工规范，防范严密。工地做到管线齐全，灯明路平；标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌，高空作业配带安全帽、安全带，配置安全网，禁止双层作业，土石方机械施工时，设专人现场调度，确定合理的车辆机械走行线路，并设立明显安全标志。抓好现场管理搞好文明施工，施工现场做到布公司合理，标志明显，施工规范、防范严密。对施工地段建立日常巡查制度，对重点施工地段实施安全员跟班监督制度。施工机械在原有道路上行驶时严格遵守交通规则，施工现场汽车运输与既有公路有干扰时，与当地交通部门联系，设置必要的行车标志，设专人现场指挥，为公路运输、现场施工人员及周围群众提供安全和方便。加强车辆设备的管理，加强对司机的安全教育，严禁违章操作；加强车辆设备的保养维修，严禁带病作业，做到文明驾驶安全行车。八、安全预案安全预案见附件九、专项安全施工方案审查程序承包人自检高级驻地办审查