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发电机电压调节器一、电压调节器的功用 二、电压调节器的调压原理 三、电压调节器的分类 四、触点式电压调节器的工作原理 五、电子式电压调节器的工作原理 六、集成电路调节器的工作原理一、电压调节器的功用二、电压调节器的调压原理二、电压调节器的调压原理按所匹配的交流发电机搭铁型式可分为:4、电脑控制调节器构造:两对触点:高速触点和低速触点 优点:触点火花小、触点开合频率有所改善、灵敏度较高;调压质量符合使用要求。 缺点:触电间隙太小0.1-0.3mm,不便于保养和检查调整; 低速触点过渡到高速触点时会出现失调区; 触点断开时仍有电火花,对车载无线电设备有干扰; 在脏污的情况下会导致触点烧结故障。触点调节器不工作时 低速触点K1闭合,高速触点K2开启发电机转速升到n1 发电机电压稍高于第一级调节电压U1时,流经电磁铁线圈的电流产生的吸力克服弹簧拉力使K1打开,激磁电流路径发生了变化,K1反复开闭磁场电流路径当发电机转速高于n3时,磁化线圈XL的吸力使高速触点K2闭合,将激磁绕组短路,激磁电流减小到零。五、晶体管(电子式)电压调节器外搭铁型电子调节器的基本电路内搭铁式电子节器的工作原理六、集成电路调节器六、集成电路调节器六、集成电路调节器4、电脑控制调节器

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