车载通信岗位应知应会填空、判断、问答各100题库.doc

车载通信岗位应知应会

一、填空题：
1．对（新上岗）.（转岗）.（提职）职工必须进行段、车间和工区的三级安全教育及其他规定的安全教育，经考试合格后方准上岗作业。
2.未定岗人员及劳务工（不得）担任安全防护员，驻站联络员、室外防护人员，所有作业人员（必须）持证上岗。
3．班前班中（禁止饮酒），在现场作业时严禁戴（无耳孔）的防寒帽，穿（钉子底鞋）和（高跟鞋），在现场检查电气设备时必须穿（绝缘耐压胶鞋），在作业时，不准（敞衣解扣）。
4.横越铁路要认真执行“一站、二看、三通过”，严禁（抢越股道）。严禁在（钢轨、枕木）上或车下坐卧避雨、乘凉、休息。严禁（扒乘机车、车辆），以车代步。
5.在通信机柱、铁塔及高柱信号机上作业必须使用（安全带）。禁止（上下抛递工具）。登高作业禁止穿钉子底鞋，脚底有油必须擦干净。
6.在用汽油清洗机件或使用香蕉水、松香水等易燃易爆物品时，禁止（烟火）。
7.我国消防工作的方针是贯彻（预防为主、防消结合）的方针。
8.消防“四懂四会“应懂得本岗位生产过程中的（火灾）危险性，懂得（预防）火灾的措施，懂得（扑救）火灾的方法；懂得火灾逃生的方法。会（报警）、会使用消防器材、会（扑灭）初起火灾；会组织火灾疏散。
9.（禁止）使用汽油、酒精等易燃物品，清扫使用中设备的电气接点及擦洗地面。
10.自接触网设备（第一次）受电开始，在未办理停电接地手续之前，所有单位、部门及人员均须按（有电）对待。
11.对初到电气化铁路区段工作的有关工种，必须经过有关（安全规定）考试合格后，方准单独作业。
12．在距接触网带电部分不到（2m）的建筑物上作业时，接触网（必须）停电。
13.在电化区段任何人（不准）登上机车车辆顶部，或翻越车顶通过线路。
14.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持（2M）以上的距离。
15.在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止（直接）或（间接）地通过任何物件与上述设备接触。
16.上下机车时要抓牢站稳，禁止手持（工具、仪表、备件）上下机车。
17、禁止在机车行驶中检修机车外部通信设备。库内检修机车通信设备时，过地沟时（必须绕行），严禁跨越地沟。
18.检查、维修机车电务设备时，应与机务人员取得联系，经同意后在操纵手柄上悬挂红色（“禁止操纵牌”）方准工作。禁止在机车上下（抛掷工具和其他物品）。
19.电务检修施工作业执行“天窗”修，做到“(行车不作业)，（作业不行车)”。
20.室外通信专职安全防护人员上岗前，必须仔细检查所携带的防护用品（是否齐全有效），发现不良应立即更换或停用。
21．室内防护员在为现场作业进行防护时，建立（防护员写实簿），及时记录列车通知情况，增强防护责任意识。
22.室外通信专职安全防护人员上岗前，必须提前熟习掌握当天作业（内容、作业地点）和作业时人员（安全避车地点）情况，同时要将作业时间内的列车运行（时刻）摘抄掌握，以便做好安全防护工作。
23.常用的整流电路有（单向半波整流电路），（单向全波整流电路），（单向桥式整流电路）和（倍压整流电路）
24.负载获得最大功率的条件是（负载电阻等于电源内阻）
25.串联电路中各处（电流强度）相等，串联电路两端的总电压等于（各部分电路两端的电压之和）。串联电路中几个电阻的等效电阻等于（各电阻之和），在串联电路中电压分配与电阻成（正比）。
26.功率分配与电阻成（正比）。
27.并联电路中，两端电压（相等），总电流强度等于（各支路电流强度之和），总电阻总是（小于）每个分电阻，电阻并联时各电阻消耗的功率与它的阻值成（反比），各支路电流与电阻成（反比）。
28.中国列车运行控制系统，简称（CTCS），CTCS分为5级，其中3级是指基于轨道电路和（GSM-R），与点式设备和车载ATP设备构成。
29.目前无线列调使用的频段是（特高频频段）
30.天线架设高度与传播距离成（正比）关系,450M机车电台使用的是（垂直接地）天线。
31.移动通信的信令可分为（模拟）信令和（数字）信令。
32.无线电波在大气中传播时，通常可分为（地面、天波、空间波和（散射波）四种。
33.无线电接收机与发射机的工作过程（正好相反）。
34.《维规》规定为防止天线列调电台的越区干扰，原则上规定机车电台的发射功率单工不大于（6W）
35.列车无线调度电话机车电台，车长电台，当列车在区间运行出现紧急情况急需使用时电台失效为（通信一类障碍）。
36.450M电台功放级采用APC电路是因为（由于其自动控制作用，可稳定输出功率）。
37.450MHZ站台发射功率是（1～6W可调）。
38.450MHz频段双工与半双工的上下行频率间隔为（10）MHz
39.450M电台工作频率457.7MHz