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交通枢纽的WCDMA室分规划与优化论文

交通枢纽的WCDMA室分规划与优化论文	第一章绪论	1.1课题研究背景	近几年湖北GDP增速高于全国均值,近年湖北加快了“中国光谷”、“数字湖北”和“智慧武汉”等信息基础建设步伐,宏观经济形势向好,为移动通信的市场发展提供了先决条件。湖北作为“九省通衢”,枢纽地位凸显,现已基本形成全国路网中心。日新月异的交通与现代移动通信紧密依存,在交通枢纽中采用现代移动通信技术,可使交通中枢更灵便,可让用户体验更完美。通信业界经验表明,数据时代的业务70%以上主要发生在室内。交通枢纽相关的建筑场所人员集中、业务需求量大,室内覆盖及性能的好坏将直接影响其市场竞争力,因此通过完善交通枢纽的WCDMA网室分覆盖及其性能,可为吸引更多的用户、促进市场发展创造更为有利的条件。	1.2课题要解决的问题	WCDMA网室内分布系统(为方便描述,下文将WCDMA网简称为“W网”,将室内分布系统简称为“室分”)在规划、建设、维护及优化全过程管理中,除选址建设困难、物业问题较难的问题外,还面临以下主要难点:根据场景特性进行系统规划的程度不足。早期的W网室分存在部分弱覆盖、泄露、底噪高等问题,而这些问题与室分规划关系密切,后期整改时需进行结构改造、器件增补,通过优化方式的解决空间有限。由于室分站点分布广,设备种类多、器件杂,涉及场景类型多,且室分资源常受外因影响,设备资源变更较为频繁,这些因素导致室分数据维护量大且更新较难。前期的室分基础数据管理中,由于室分名称统一性不够,各专业关注的侧重点不一致,导致室分数据维护准确性、一致性问题尚未得到有效解决,室分数据维护管理思路及方法需要改进。如何根据交通枢纽用途、结构及建筑特点,有针对性地制定W网室分规划思路、策略与方法?由于室分站点分布广,设备种类多,器件杂等问题增加了室分基础数据维护复杂性,如何更好地提升室分基础数据维护的效率与效果?针对W网室分优化中存在的主要问题,如何更有针对性、更有效地开展室分优化工作?	第二章相关背景知识介绍	中国联通WCDMA网承载了话音业务和中高速数据业务,可向用户提供语音、短信、邮件、浏览、下载、游戏等业务。但随着用户数增加,建筑物内话务密度不断上升,仅靠室外宏蜂窝覆盖已无法满足覆盖及容量需求。近年湖北高速、高铁建设速度加快,需要通过W网室分建设不断提升重点区域的品牌形象及客户感知,而室分覆盖方式种类较多,如何根据厂家特点选择更好的W网室分覆盖方式显得尤为重要。	2.1WCDMA无线接入网简介	无线接入网络包含一个或几个无线网络子系统RNS,一个RNS由一个无线网络控制器RNC,若干个NodeB组成。目前联通的无线接入网选择R99/R5/R6/R7版本,同步建设HSDPA和HSUPA,部分热点区域引入“HSPA+”技术,并根据业务需求扩大覆盖范围。	2.2室内分布系统简介	室内分布系统位于图2.1无线接入网中的NodbB以下位置。室分覆盖主要用于单层面积比较大、无线信号不易穿透的楼宇。常用的技术手段包括无源分布、有源分布、光纤分布及混合分布系统。无源分布系统直接用基站做信源,采用RRU拉远方式覆盖,不使用直放站、干放等有源设备。	无源分布系统主要由合路器、功分器、耦合器、馈线、天线等组成。泄漏电缆分布方式是将信号通过泄漏电缆传输,并将信号泄漏到所需覆盖的区域。泄漏电缆其外导体的开口就是一系列的缝隙天线,起到发射和接收信号作用。泄露电缆适用于公路、铁路隧道,过江、过湖、过山隧道及地下长廊等。在有源室分系统中,由于引入了直放站或干放设备,在监控和设备稳定性方面存在一定劣势,最大的问题是抬升信源基站底噪,影响系统容量和接入性能。测试表明,采用无源室分系统时,信源基站的上行底噪基本不随话务变化而变化;采用有源室分系统时,信源基站的上行底噪基本随话务增加而增加。	第三章交通枢纽场景分类研究......10	3.1交通枢纽细分场景特点.........10	3.2交通枢纽室分规划需考虑的问题........12	3.3交通枢纽室分建设总体原则.........12	3.4交通枢纽室分覆盖标准.........13	3.5本章小结....13	第四章交通枢纽WCDMA网室分规划.........14	4.1机场W网室分规划........14	4.2火车站W网室分规划....2	4.3汽车站W网室分规划....23	4.4地铁W网室分规划........23	4.5隧道W网室分规划........28	4.6室分天线选型与布放原则.....32	4.7室分异频组网技术介绍.........34	
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