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2013.9月份安全管理工作总结

第一篇：2013.9月份安全管理工作总结2013年9月份安全管理工作总结——广州市轨道交通六号线二期工程施工四标项目部本月由于中秋、国庆双节的到来，对暹岗站(原科学城东站)、苏元站(原暹岗站)、金暹盾构区间(原香科盾构区间)进行了多次节前安全文明施工专项检查，主要对施工现场及生活区内的消防、临电、文明施工、安全隐患排查制度、安全风险管控、安全生产责任制落实、现场作业管理、设备安全管理等方面进行了检查，并就提出的和存在的安全隐患定时定人落实整改。目前我标段9月份安全生产管理工作形势保持稳定。本月主要完成工作如下：一、完成工作1、施工现场安全管理：完成4次安全周检查、2次节前安全专项检查、1次防台风专项检查及1次月检，大部分检查都及时整改回复；2、对新进场的盾构队工人进行三级安全教育、盾构始发安全技术交底；苏元站地连墙工人和盾构队员工节前节后安全教育及防台风学习；3、上报监理盾构区间2#联络通道特种设备及相关人员资质；4、暹岗站中板北部侧墙安全知识宣传展览；5、针对各种检查反复出现的安全与文明施工问题，安环部采取了相应措施：1)施工区域安全帽佩戴问题：9月10日上午，苏元站地连墙队伍4人未带安全帽，被例行检查的安全员发现劝解无效的情况下，拍照后对施工队处以罚款200元人民币，附照片。9月12日上午，苏元站地连墙队伍8人未带安全帽，被例行检查的安全员发现劝解无效的情况下，拍照后对施工队处以罚款400元人民币，附照片。9月16日上午，安环部郑喜兵未带安全帽进入工地，被例行检查的安全员发现劝解无效的情况下，拍照后对其个人处以罚款100元人民币，附照片。2)现场违章违纪问题：9月12日上午，苏元站地连墙施工队在吊装连续墙混凝土导管期间，钢丝绳没有捆绑紧，导管吊装时有下斜现象，未按照操作规程规范施工，并且在吊装时无司索工指挥，存在严重安全隐患，经现场安全员提醒，仍违章作业。针对这种安全意识薄弱，不尊重工人生命安全的行为，对该单位处以罚款500元人民币，附照片。9月26日，暹岗站电白建设集团有限公司在破除第一道第四轴支撑时，破除的废旧钢筋半悬空在挡土墙外侧，预留洞口下方有施工员在施工作业，造成比较大的安全隐患，并且挖机司机在明知钢筋易刮破广告画的情况下，依然硬拉硬拽废旧钢筋，导致广告画局部被撕破，影响极其恶劣，针对此次违章事故，给予该单位500元人民币处罚。二、存在的问题与不足：1、暹岗站基坑临边护栏安装不齐全，拆除后应及时恢复，施工作业人员在基坑支撑上行走；2、暹岗站门禁系统仍存在一卡多刷，翻越栏杆等违章行为；3、苏元站临建设施不够完善，施工区域内出现不相关人员；4、临时用电问题较多，每次检查都存在相同的问题，主要原因包括作业人员安全意思薄弱及现场配电箱数量不够；5、施工现场仍出现未戴安全帽及违章的不安全行为；6、施工区域内文明施工情况较差，材料堆码不规范，成品与半成品相互混放等；7、现场安全管理不到位，安全隐患不能及时排除，主要原因是杂工人手不够，现场管理人员充当杂工导致。三、下个月工作计划及安排1、暹岗站基坑临边护栏安装完毕，加强上下基坑通道、基坑上人员行走等安全施工管理；2、加强暹岗站门禁管理系统，重点狠抓，从严罚款；3、苏元站北侧围蔽砌筑完成，现场管理人员加强巡视，杜绝闲杂人等进入施工区域；4、项目部加强安全教育，施工队加强班前班组教育，施工现场增加配电箱数量；5、安全员加强现场安全巡视、狠抓违章行为及现场文明施工，加大该方面的惩处力度。第二篇：安全管理月份工作总结一、所做主要工作：1、按照集团安技部要求，开展部署公司“本质安全年”活动。2、结合公司实际，3~5月份组织开展“春季安全劳动竞赛”活动，作为“本质安全年”活动中的重要内容，打好上半年的安全基础。3、开展3月份隐患排查整治月活动，排查整治隐患22件次。形成港区铁路装卸线隐患排查反馈表送达各相关装卸公司，并上报集团安技部。4、组织召开了关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议。集团安技部及各装卸公司安全负责人、上海铁路局南京东车辆段有关人员等18人参加了会议。会议通报了近期港区调车作业环境恶化和铁路车辆爱车工作滑坡状况，通过了《关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理的作业规定》。5、组织现场勘查，针对各装卸线尤其是焦专线汽车等移动机械频繁侵限的现象，协调联系新陆桥、东泰等公司加强封闭式管理。6、组织检查评估各装卸公司平交道口，发现多数存在因重车碾压导致钢轨变形、线路下沉的铁路行车安全隐患，目前5#道口正在维修，并和其它装卸公司协调落实解决道口所存在的问题。7、协调新陆桥公司解决一分区线路旁抛洒球矿导致调车组作业上下车人身安全隐患的问题。8、全面排查港区铁路沿线车辆行人穿行处所，制作安装安全警示标志。9、联系国投公司对3月17