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2017年7月机电运输工作总结

第一篇：2017年7月机电运输工作总结运输队2017年度7月份机电运输管理工作总结单位负责人：单位：时间：运输队2017年7月31日运输队2017年7月份机电运输管理工作总结一、本月机电运输主要完成的工作1、机电运输工作量（1）7月份提矸车11143辆，下空车6549辆，下料车3965辆。（2）升井21203工作面ZY4000-16/35液压支架76台。（3）入井2506工作面ZY3800-16/35液压支架28台。2、轨道检修维护工作（1）完成南翼轨道运输石门通尺200~2100m区段紧固扣件及主、副道拉底调道工作。（2）完成-495m西翼轨道运输大巷通尺400~800m区段拉底调道工作。（3）完成-495m北翼轨道运输大巷通尺300~2300m区段底鼓变形区段的道床拉底调道工作。（4）完成南翼轨道暗斜井上车场20m区段道床拉底调道工作。（5）完成二水平东翼轨道运输大巷通尺1000~1300m区段紧固扣件及调道工作。（6）完成二水平南翼轨道大巷通尺700~1300mm区段主、副道道床拉底调道工作。（7）完成西北轨道运输石门通尺1800m区段道床拉底调道工作。（8）完成西翼轨道暗斜井主、副道道床拉底调道工作。（9）完成二十采区轨道上山上车场副道道床拉底调道工作。（10）检修维护道岔共计91付；更换水泥轨枕共计33根。（11）拆除二水平南翼轨道大巷9#道岔，恢复成直道。（12）外排轨道工进行技术指导服务12人次。3、矿用车辆检修维护工作（1）完成维修MGC1.7-6A型矿车152辆，喷信息栏150个。（2）完成维修MLC3-6型花架车2辆、MPC12.5-6型平板车10辆。（3）完成大修PRC12-6/3型平巷人车28辆。（4）完成12吨电机车1台、10吨电机车4台、8吨电机车9台、5吨电机车8台的检修维护工作。（5）完成维修10吨电机车行走机构1台、8吨电机车行走机构2台、5吨电机车行走机构4台。（6）完成安装、焊接、初充电新蓄电池组，8吨电机车用1组、5吨电机车用1组。4、机电设备、设施检修维护工作（1）完成二水平南翼II段、南翼轨道运输石门及西风井底至西北轨道运输石门，共计安装ZKC12Q型矿用气动司控道岔装臵25台。（2）完成使用铝塑板对井下大巷多处顶板淋水进行引流工作。（3）完成拆除南翼轨道运输石门架空线网络工作。（4）完成预防性检修6条斜巷的挡车杠气缸工作。（5）完成更换二水平东翼充电硐室1台馈电开关工作。（6）完成国家煤矿安全监察局安全生产标准化运输专业的各项迎检工作。5、完成-495m轨道运输石门质量标准化达标规划工作。二、存在问题及防范措施本月我队安全工作没有管理到位，出现2起人车掉道事故和1起人员不规范操作违章行为。具体情况如下：1、2017年7月1日九点班13:28左右，副井底信号把罐工李金立，在罐笼上人期间注意力不集中，人员上完后未及时关闭罐门就发送信号；待安全门关闭一半时，李金立发现此问题，随即打信号停点，通知机电一队信号工打开安全门，进行处理。2、2017年7月4日0:40左右电机车司机李亚欧操作10-8架线电机车拉运由副井底发往西北翼的人车，行驶到西风井底电机车库附近2#道岔处,第一节人车2个前轮掉道，车厢倾斜。3、201年7月16日23:59，电机车司机武海林操作8-15电机车拉运由二水平南翼轨道大巷发往Ⅱ段的人车，行驶到二水平南翼轨道大巷Ⅱ段通尺25m1#道岔处,第7、8、9共3节空人车掉道。分析原因：1、本月出现1起人员不安全操作行为，主要是个人安全思想麻痹大意，对罐笼安全状况没有进行安全确认，没有认真履行岗位职责，违反管理制度。2、本月出现2起人车掉道事故，主要是由于道岔控制风源出现问题后，道岔采用道钉钉住，车辆通过时造成尖轨合不严导致掉道。在今后的整改措施主要有：1、加强对职工的安全思想教育，对特殊岗位人员进行排查，要求安排合适人员上合适的岗位。2、对井上、下把罐工进行实时监控，强化现场安全管理，规范职工操作行为。3、加强对机电工巡检工作现场落实，持续跟踪巡检质量，提高矿用司控道岔装臵的检修维护质量。4、井下每付道岔处安设有一套卡具，如果遇到检修供风管路造成司控道岔装臵无风源时，或司控道岔装臵出现故障，道岔不能正常使用时，道岔必须采用专用卡具将尖轨和基本轨锁牢，保持密贴；电机车通过卡具锁牢的道岔时，车速控制在1m/s以下，电机车司机和跟车工做好观察。三、本月机电运输工作亮点1、斜巷运输推行“333”精细化管理我队斜巷运输推行“333”精细化管理，确保了斜巷提升安全，运输线路畅通，工作合理调配。斜巷作业人员以接班清、对斜巷提升状况清、交班交清的“三清”，保证斜巷运输责任明确；以斜巷安全设施确认、信号工对把钩工确认、把钩工对信号工确认的三确认，全面落实安全操作