8.11 道口检查总结.docx

8.11道口检查总结

第一篇：8.11道口检查总结道口专向检查总结通过对管内5处道口的检查,使我对5个道口设备的底数有了一个了解,同时也认识到道口的重要性.现今的道口肇事频繁,给铁路的行车秩序造成很大的影响.而且道口设备是保证人民生命、财产和保证铁路正常运营秩序的重要设施，作为一名信号人员，必须保证管内的道口设备运用良好。这次检查共发现设备缺点5项：、清河桥道口信号机B架外透镜有蜂窝。、宝龙山道口卡片填记乱。、孔家道口A信号机XB箱内有土。、西辽河道口公路信号机显示方向不正。、白市道口电缆测试记录有问题。通辽东车间2007年8月11日第二篇：协议书(道口)协议书根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国公路法》相关规定，经黑河市公路管理处孙吴县公路管理站（甲方）与孙吴东海粮油有限公司（乙方）共同协商，达成如下协议，双方遵守。一、经现场勘察，甲方同意乙方申请在黑嘉公路K92+700米处公路左侧公路用地范围内增设平交道口一处，该道口长10米，宽16.5米，占用边沟、公路用地面积为165平方米。二、乙方所设道口属于临时性构造物，由建设方自行使用，自行维护管理。如遇国家需要撤出或公路拓宽改造需拆除，甲方将事先通知乙方，由乙方在规定时间内无条件自行拆除，所造成的一切损失公路部门不承担赔偿。三、乙方所建道口必须按照公路工程技术标准或公路部门要求进行建设，经常做好维护管理，疏通涵管，保证边沟排水畅通，无堵塞。如未按照公路工程技术标准进行施工建设，甲方将此项路政许可予以撤销。四、乙方在施工前应事先调查好地下所有埋设设施，做好避让工作，由此引发的一切责任事故均由乙方负责。施工中，现场应设立明显警示标志，堆积物不能占路影响公路正常通行，由此引发的交通责任事故均由乙方负责。五、乙方必须按照甲方审批的里程桩号、位置、占用面积1进行施工，如乙方擅自更改位置扩大占用面积，甲方有权停止其施工。六、乙方所设道口应服从公路部门管理，随时接受公路部门检查监督。七、乙方所设道口使用期限为一年。如乙方将继续使用其道口，在使用期满后，乙方应主动向甲方提出继续使用申请。经甲方审查许可后办理继续使用手续。如使用期满乙方未向甲方提出继续使用申请，甲方有权责令其道口限期拆除或由公路部门强制拆除。八、依据黑政发[2002]52号文件规定，道口占用费为80元/平方米/年，乙方向甲方交纳年占用费用元。甲方：黑河市公路管理处孙吴县公路管理站法人代表：乙方：孙吴东海粮油有限公司法人代表：年月日2第三篇：道口协议道口安全协议甲方：大港油田集团物资供销公司乙方：大港区防汛指挥部办公室为保障天津市城市防洪圈南部防线即独流碱河左堤的安全，根据天津市防汛指挥部的统一规划，决定修筑防汛抢险路。需在甲方铁路专用线库线0公里＋240米处新建平交封闭式防洪抢险通道有人看守道口一处，保障防汛抢险巡检及行车正常进行和人身安全，甲乙双方经协商达成如如下协议：一、乙方按照铁路道口设置相关标准和经交〖1986〗161号、津政办〖1993〗54号、国经贸运〖1995〗466号文件修建道口。道口应配置：道口标志、道口桩、警示牌、照明、护栏、电话、道口房（配置必要的防护信号用具、钟表、喊话器）等设施。二、乙方负责24小时看守道口。看守人员必须持有铁路有关部门颁发的资格证书。负责道口大门的开启、关闭；道口杂物、障碍物的清理；道口设施的维护、修理。涉及的一切费用由乙方承担。三、乙方必须按照《中华人民共和国铁路技术管理规程和工务维修规则》的有关规定管理道口，确保道口安全、畅通。由于乙方管理不善，出现行车事故，责任由乙方承担。四、乙方应安装道口自动信号或与甲方进行电话联系，确认无甲方机车、车辆通过，确保安全时，方可放行其它车辆。五、乙方按照《中华人民共和国铁道部道口工务维修规程》的要求，做好日常维护保养工作•(必须按时进行中修、大修)•，确保道口符合标准规定。如出现道口轨距超标、轮缘槽超标、道口块浮起松动、枕木腐朽和道口设施损害等情况，影响行车安全，经济损失由乙方承担。六、甲方机车、车辆通过道口时，按规定进行鸣笛通过。七、甲方负责对道口安全管理和维护保养工作进行监督检查。八、甲方积极配合乙方，做好防汛和道口的各项管理工作；乙方有义务主动配合甲方，做好库内物资安全保卫工作。九、未尽事宜，双方参照《铁路道口标准和道口管理办法》、《防汛抢险规定》和《天津市道口安全管理办法》等有关规定协商解决。十、本协议一式4份，甲、乙双方各持2份。十一、本协议经双方签字盖章后生效执行。甲方：乙方：年月日年月日道口安全与维修协议甲方：大港油田集团物资供销公司转运库乙方：大港区防汛指挥部办公室为保障天津市城市防洪圈南部防线即独流减河左堤的崐安全，根据天津市防汛指挥部的统一规划，决定修筑防汛崐抢险路。需在甲方铁路专用线库线0公里＋240米处新建