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上海交通大学应用经济学硕士专业简介

第一篇：上海交通大学应用经济学硕士专业简介上海交通大学研究生专业介绍：应用经济学应用经济学（020200）本学科2006年1月获得“金融学”和“产业经济学”二级学科博士点。现有专职教师和研究人员55人，其中，具有高级职称的教师占63%，具有博士学位的教师占80%，海外博士学位的教师占16%。在各研究方向上形成了合理的学术梯队，并形成若干有特色的研究团队，研究成果产生了良好的学术声誉和社会影响。本学科的研究方向具有交叉性。应用经济学科充分发挥交大学科齐全的特点，将相关学科的研究与工学、管理学紧密结合。这一特色在人才培养、科研成果方面都有具体的表现。一、培养目标1、培养具有扎实的经济学理论基础和其他相关学科知识及方法，能够理论联系实际，具有较强研究和创新能力的专业人才。2、培养掌握国际化专业金融知识，面向上海国际金融中心建设需求的金融专业人才：（1）知识结构的国际化和专业性（2）熟悉金融专业岗位的具体实践技能（3）面向上海国际金融中心建设的高素质、高层次人才。二、主要研究方向本学科主要研究方向有：（1）金融学；（2）产业经济学；（3）国际贸易学；（4）农业经济管理；（5）西方经济学。三、学制和学分全日制硕士研究生学制为二年半；西方经济学、产业经济学、国际贸易学和农业经济管理专业的总学分≥32，其中学位课学分≥21；金融学专业的总学分≥36，其中学位课学分≥24。硕士生的课程学习原则上要求在一年半内完成，其中学位课要求在第一年内完成。四、中期考核硕士生中期考核一般在第四学期开学后一个月内完成。硕士生中期考核应达到的基本要求：学习态度端正；完成培养计划中规定的全部课程学习并成绩合格；完成的课程总学分和学位课程学分应该达到或超过学校的最低培养要求，学位课程的平均级点不低于2.00；学位论文开题进展顺利。具体按照《上海交通大学关于攻读硕士学位研究生培养工作的规定》执行。五、开题报告硕士生学位论文开题在通过中期考核后，第四学期一个月内完成。具体按照《上海交通大学关于攻读硕士学位研究生培养工作的规定》执行。执行学校有关学位论文的规定。六、学位论文七、发表论文硕士生除完成学位论文外，在答辩之前必须至少以上海交通大学第一作者发表或录用一篇与学位论文主要内容相关的学术论文。学术论文须发表（或录用）在CSSCI（中国社会科学引文索引）、科委和教委检索的刊物上（不包括安徽农业科学和陕西农业科学），论文发表（或录用）的刊物须由导师认定。发表在科委检索的刊物，必须是自然科学版，不承认人文社科版。第二篇：上海交通大学简介上海交通大学简介上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属、教育部与上海市共建的全国重点大学，是国家“七五”、“八五”重点建设和“211工程”、“985工程”的首批建设高校。经过115年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学，并正在向世界一流大学稳步迈进。十九世纪末，甲午战败，民族危难。中国近代著名实业家、教育家盛宣怀和一批有识之士秉持“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，于1896年在上海创办了交通大学的前身——南洋公学。建校伊始，学校即坚持“求实学，务实业”的宗旨，以培养“第一等人才”为教育目标，精勤进取，笃行不倦，在二十世纪二三十年代已成为国内著名的高等学府，被誉为“东方MIT”。抗战时期，广大师生历尽艰难，移转租界，内迁重庆，坚持办学，不少学生投笔从戎，浴血沙场。解放前夕，广大师生积极投身民主革命，学校被誉为“民主堡垒”。新中国成立初期，为配合国家经济建设的需要，学校调整出相当一部分优势专业、师资设备，支持国内兄弟院校的发展。五十年代中期，学校又响应国家建设大西北的号召，根据国务院决定，部分迁往西安，分为交通大学上海部分和西安部分。1959年3月两部分同时被列为全国重点大学，7月经国务院批准分别独立建制，交通大学上海部分启用“上海交通大学”校名。历经西迁、两地办学、独立办学等变迁，为构建新中国的高等教育体系，促进社会主义建设做出了重要贡献。六七十年代，学校先后归属国防科工委和六机部领导，积极投身国防人才培养和国防科研，为“两弹一星”和国防现代化做出了巨大贡献。改革开放以来，学校以“敢为天下先”的精神，大胆推进改革：率先组成教授代表团访问美国，率先实行校内管理体制改革，率先接受海外友人巨资捐赠等，有力地推动了学校的教学科研改革。1984年，邓小平同志亲切接见了学校领导和师生代表，对学校的各项改革给予了充分肯定。在国家和上海市的大力支持下，学校以“上水平、创一流”为目标，以学科建设为龙头，先后恢复和兴建了理科、管理学科、生命学科、法学和人文学科等。1999年，上海农学院并入；2005年，与上海第二医科大学强强合并。至此，学校完成了综合性大学