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专业技术资格评审申报表

北京市高级专业技术资格评审申报表（样表）姓名申报资格专业填报日期年月日北京市人力资源和社会保障局制一、基本情况姓名杨国涛性别男出生年月1974.10民族汉贴照片(一寸)身份证号码0000参加工作时间1997.8从事申报专业工作年限24年工作单位北汽福田汽车股份有限公司所在部门总部行政职务副总经理户口所在地北京市昌平区档案存放单位北汽福田现从事专业技术管理现职称高级工程师取得时间2006.11.18参加学术团体及职务e-works制造业CIO俱乐部理事、中国企业联合会信息工作委员会委员、中国工程机械工业协会工程起重机分会第六届理事会副会长学历学位毕业时间毕业院校所学专业证书编号参评本科学士1997.7内蒙古工业大学塑性成形工艺及设备9700274参考研究生硕士2009.1北京航空航天大学软件工程***988工作经历起/止时间工作单位部门职务1997.8-1999.9青岛海尔股份有限公司技术装备本部科长1999.9-2003.1青岛海尔股份有限公司物流推进本部信息部数据中心主任2003.2-2008.10北汽福田汽车股份有限公司总部总经理助理兼IT总监2008.11-2018.3北汽福田汽车股份有限公司总部副总经理兼IT总监2018.3至今北汽福田汽车股份有限公司总部党委常委、副总经理二、专业技术工作概述(800-1000字)三、论文摘要题目北汽福田信息化建设立竿见影撰写时间2006.5北汽福田信息化经过几年的建设，已经初具规模，取得的收益立竿见影，IT成就已经彻底改变了原有的生产方式和管理方式，成为提升北汽福田企业整体竞争力和生产力的主导力量。通过信息化项目的实施和应用，不仅使广大公司员工彻底改变了陈旧的工作习惯，提高了办公效率和质量，更重要的是在一定程度上推动了公司的发展。北汽福田首先确立了信息化建设的基本原则，制定切实可行的信息规划。北汽福信息化建设紧密结合公司的战略发展目标，为公司的战略发展提供协同管理平台。一个企业的信息化建设不是一蹴而就的，更不是脑袋一热想上什么项目就上什么项目的。从2003年起北汽福田的信息化团队制定了一个8年的规划，按照“由简到难”的原则逐步实施。信息化建设从基础建设向应用推进，应用从简单逐渐向价值链运营推进。在企业机构和选型上，北汽福田做出了统一的规划：通过ERP、SCM、CRM、PLM等管理软件实现企业从研发、生产、采购到成本核算、供应商管理和市场管理的全方位信息化。同时根据企业的实际情况指定符合企业发展的实施策略。以研发和销售为主线，逐步扩展到供应链等其他领域。对于中国的制造业企业来说，信息化建设的一个重要任务是解决‘数据源头统一’的问题，只有打好基础，才能通过数据流将整个信息化项目顺畅地推行下去。如果在企业实际的运行过程中，整个产品没有一个好的系统做管理，产品的数据由人工操作和整理，这样在后续的工作中会出现很多的问题。所以只有把整个产品数据进行规范地管理，才能为其他系统的应用打好基础。”北汽福田主干网络平台的建设首先将各地的局域网做了很大程度的完善，实现了千兆的主干网和百兆的主机接入。之后，通过广域网将山东诸城、潍坊、湖南长沙和北京怀柔联系起来，并同时启动网络安全的建设。这样，原来离散的分公司由网络连接成为一个实体。该项目的实施完成，为公司建立了覆盖全国范围的综合业务信息系统网络平台，通过专线实现了公司不同区域间信息共享、网络互通。以主干网络为基础，逐步完成IP电话、视频会议、Internet应用的建设，建立了福田门户网站、内部信息共享网站（含电子邮件）和OA系统，信息化给北汽福田带来的效益是显而易见的。为了更好的提升服务质量，先期完成的汽车行业最大的CALLcenter系统，为福田用户提供优质服务提供保证。另外，经过这两年的建设，北汽福田又建立了人力资源系统、PDM系统、财务系统，构建了企业资源管理系统架构平台，信息化已初具规模。2005年至2006年期间，北汽福田开始完善管理信息系统的框架，也是北汽福田信息化建设的最重要和加速发展的两年。为了推进系统应用和数据准确率，杨国涛大胆提出“以研发和销售为主线，逐步扩展到供应链等其他领域”实施策略，事实也逐步证明，实施策略的前瞻性和正确性。四、专业技术工作工作(项目)名称起/止时间工作(项目)内容本人职责与本人工作情况证明人工业互联网创新发展工程：规模化工业互联网标识连接平台-SCM方向（招标编号：TC200A00L）2020.6-2022.5项目资金项目投资4610万元；通过建立工业互联网标识连接平台(SCM系统)，将大量存在于供应链各环节的数据资源接入工业互联网标识解析体系，实现汽车工业数据的横向整合与纵向贯通，结合区块链技术的引入，解决汽车行业企业的质量追溯不精准、虚假索赔额高等疑难杂症。助力福田汽车售后索赔额年累