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临湖路道路改造工程通稿

第一篇：临湖路道路改造工程通稿东城交通路网日渐完善未来置业居家新去向临泉路东扩道路畅通连接着两头的希望自去年9月起进入改造，如今全新的临泉东路（二十埠河东—王岗路）全长3.14公里，红线宽45米，双向6车道设计，主路下穿龙岗路，并分别上跨小板桥河及其支流。目前，该路段已通车。经过改造施工，这一段曾经破损严重的双向四车道水泥路有了大改变，不仅变身为更宽敞的双向六车道，也从坑洼碎裂的水泥路变为更加舒适的沥青砼路面。而第二标段（王岗—肥东祥和路）项目组也于近日进入现场，开始前期施工，预计工期9个月。临泉路东向打通工程确实建设了一条高质量的现代化市政道路。随着该条道路的建设完成，合肥东大门将再添新快速通道，中心城区、瑶海区及肥东县也再次被串联起来。一头是大市场，一头是龙岗，道路的畅通连接了两头的希望。临湖路修建构建东城新路网2012年2月15日，肥东新城经济开发区临湖路（原花园路）道路改建施工已正式开始。临湖路道路改建项目由安徽四方建设有限公司承建，项目为期5个月。道路修通后，临湖路、肥东西环路等构建东城新路网，对周边社区，如东方花园等居民提供极大的生活便利，使原先从该区域至合肥市区的车程减少10分钟左右。彩色的地砖将都市的脚步和气息带到了这片曾经的农田，盲道的添加让人文关怀延伸的更远，而预留的十字路口和过街设施则为新路网的进一步建设打下了良好的基础。占领核心地段用建筑装点城市风景曾经有这样一句话“要想富，先修路”，这句不像名言的名言说出了这样一个道理。道路相对于城市就相当于血管相对于人体，大大小小的道路就相当于人体内大大小小的血管，血管畅通，才能将营养带到人体的各个部位，人体才能健康成长。今年9月份临泉东路最后阶段，即王岗至肥东祥和路段的即将施工，为该区域的快速发展创造了有利条件。和顺·东方花园正处合肥城市141战略发展东部城区的中心位置，从地段和区位来看，是一块不可多得的风水宝地。上市国企倾情力作亲水人居和顺·东方花园作为上市国企安徽水利股份精心打造的高档全人文景观住宅社区，东方花园东区规划为三个生活区域，分别为公园中央别墅区、绿化中心花园洋房区以及周边智能高层住宅区。社区内自然景观优美，3万平米原生态三十埠河水蜿蜒流淌，10万平米主题公园景色宜人。在合肥长江东路上脱颖而出，刷新着城市东部的版图。随着地铁2号线建设与临泉东路的最后阶段建设的推进，和顺东方花园也在不断拉近与主城区的距离，成为主城生活新版图。第二篇：湖西路道路综合改造工程情况文字材料湖西道路综合改造工程情况汇报湖西路道路综合改造工程是我市2010年重点工程，实施整治范围（红旗路—雨山路）全长2485Km，路基部分工程造价约1160万元。道路改造工程工作内容主要是在保持现有道路平面线形和横断面的基础上进行道路、下水等改造任务。施工单位为马鞍山市围屏建筑安装工程有限公司；沥青路面部分工程造价约856万，施工单位为马鞍山市皖江公路有限公司。建设单位为马鞍山市市政管理处，设计单位为马鞍山市城乡规划设计院，监理单位为安徽天翰工程咨询有限公司，湖西路于2010年3月17日开始封闭施工，11月20日全线基本完工。完成全线机动车道原水泥砼路面“白加黑”改造，对原破损砼修补并加铺沥青砼面层，沿线交叉口沥青路面同步改造；全线新增非机动车道及两侧人行道用面包砖按照到边到角的要求设置。一、施工组织及细部管理1、提前做好施工准备，成立项目部。2、细部分工，确定施工现场总负责，负责对标段施工质量的监督及对外协调。3、沿线确定细部改造方案，做到忙而不乱、施工有序。3、对各类交叉施工提前协调沟通。4、工期控制：要求指定每周完成工程量报表及下周计划、制定重要节点工序及工期计划，每月上报工程款支付证书及工程1报表。5、实施例会制度，每周一次例会解决实际问题。7、施工与养护同步，确保各类下水井、管涵通畅。在全线各交叉口预埋过路管，以防止完工后各类管线过路造成二次破路，全线各类工井井盖更换。8、在施工前对各类地下管线、地上架空线路进行物探调查并提前与各管线单位接洽，各类架空线路入地在道路施工中同步完成，地下管线保护工作。二、新工艺的应用为保证湖西路道路综合改造的效果，在加快工程工期和确保工程质量方面，采用了多项新材料和新工艺，效果显著，同时节约了造价，具体表现为：1、对快车道砼板块进行精度较高的车载落锤式弯沉检测仪进行弯沉检测，对检测不合格的脱空板进行了板块下压密注浆，进行基础补强，以恢复板块对路面结构的支承；2、对全线上面层水稳具备大面积摊铺的路段一律采用摊铺机械施工，在最佳含水量下完成水稳的碾压成型，确保工程质量；3、在未摊铺沥青面层前，为保障开放的道路交叉口结构层免受磨损，采用稀浆封层工艺对面层予以保护；4、本工程针对沥青路面井周下沉此难点采用了井座下布置2m*2m钢筋砼盖板