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中铁二局三公司着力提升项目管理水平

第一篇：中铁二局三公司着力提升项目管理水平中铁二局三公司着力提升项目管理水平2013年2月23日，中铁二局三公司在成都召开项目管理提升专题会，总结经验教训，针对项目管理症结，研究制订措施，着力提升项目管理水平，增强项目盈利能力。会议由副总经理于力主持，副总经理刘洪在会上作主题讲话，公司在建15个项目部和14个相关部门相继发言。总工程师王才业、党委书记孙鲁川、总经理赵晓斌在会上讲话。各项目在发言中陈述了项目管理的主要做法、存在困难和需要公司解决的相关问题，各部门发言中针对项目管理中存在的问题根据中铁二局和公司相关制度办法的有关规定进行了解答，并着重强调了项目管理过程中必须遵循的原则和今年工作中应把握的重点等。副总经理刘洪在讲话中对公司项目管理的现状进行了深刻的分析，一针见血地指出了项目管理中存在的种种问题，并针对这些问题提出了解决的办法和具体要求。总工程师王才业在讲话中对公司成立以来施工技术管理工作进行了总结，对取得的成绩给予充分肯定，同时指出对比公司跨越式发展的需要，施工技术管理工作还存在较大差距，并从5个方面一一进行剖析，从8个方面提出具体要求。党委书记孙鲁川要求项目部领导班子要有夺杯夺牌的志气和目标，要培养项目员工做多面手，解决人力资源不足等方面的困难。总经理赵晓斌在讲话中指出，公司目前在手项目任务重、工期紧、部分项目规模小、管理人员缺乏。他要求，今年，公司要从引进、培训和加快项目收尾等方面着力解决人力资源紧张的问题；大胆稳妥加强经营开发；着力解决项目生产要素配备问题，保证项目所需要人、财、物及时到位；发挥部门职能作用，采取多种手段加强过程控制；及时兑现奖惩，项目出问题要同时追究包保领导和主责部门的责任。第二篇：中铁二局青龙高速项目施工总结中铁二局青龙高速11标项目工程2011年总结一、工程概况龙口至青岛公路莱西（沈海高速）至城阳段路线北起莱西市东北，经莱阳市、即墨市、城阳区，与青岛至新河连接线相接。本合同段为龙口至青岛公路莱西（沈海高速）至城阳段11标段，起自即墨市龙山镇石龙庄南上开河村北，止于城阳区惜福镇南，路线设计里程为K140＋150至K147＋742.5（断链K145+893.271=K146+314），全长7.172公里。主要施工内容为路基、路面、桥涵、防护排水等土建工程，还包含12～15合同段沥青混凝土桥面铺装、泄水管、路面工程。共包括：路基挖方约63.0万m3、填方122.6万m3；沥青砼路面31.2万m2、水泥砼路面3.25万m2；大桥1座157m，中桥2座153.06m，小桥1座43.04m；分离立交1座97.06m，通道桥5座135.62m，天桥2座168.42m；互通1座，含主线桥中桥1座40m，匝道中桥3座188.06m，跨线桥1座96.06m，天桥1座66.32m；涵洞5座250.6m，通道涵2座134.7m，互通含涵洞5座152m等。工程合同总造价：283391593.9元（大写：贰亿捌仟叁佰叁拾玖万壹仟伍佰玖拾叁元）（不含甲供材料暂估费用65141671.1元）。合同工期：计划于2011年5月1日至2013年10月31日，总计30个月。二、项目工作开展情况自我公司接到青龙高速公路11标中标通知书并成立项目部以来，在公司领导的大力关心和支持下，在项目部现到位全体员工的共同努力下，现项目部已基本建设完成。现就本项目部2011年具体工作汇报如:（一）人员到位及项目部组建情况1、根据公司前期策划组前期策划，本项目部拟设置项目经理、党委书记、总工程师、副经理、安全总监、工委主任的项目部领导及工程、安质环保、机电、物资、合约、协调、财务、办公室、中心实验室等七部二室和两个施工作业队，总定员71人。项目部现已下令6人（项目经理、书记、总工、工委主任及财务部出纳、财务见习生），另外其余拟上副经理、副总工程师、及工程、物资、机电、财务等部长和专职安全工程师、协调员等8人就位开展青龙项目工作的同时兼顾蓝烟收尾工作。2、我部现已在城阳区惜福镇距离工地现场2km左右位置租用闲置厂房1500m2作为项目经理部驻地，经理部内部装修现已完成，办公、生活设施等已基本配置齐全。根据公司前期策划及项目部现场调查情况，拟对拌合站、制梁场的建设场地进行三处初选，根据业主与地方政府沟通情况结合现场水、电等设施和经济对比最终确定位置。（二）前期调查及前期筹划完成情况1、对青岛市场上钢筋、水泥、油料、粉煤灰、砂石料、土工品、火工品、料具租赁、模板加工及其他资源进行询价且与我公司在青岛在建的北客站、地铁12标、海湾接线桥等项目物资采购价进行了解、对比，初步选定合格招标采购供应商并计划于11月底进行物资采购招标工作。2、公司前期策划组已完成我项目部前期策划工作，并正式行文。（三）前期技术准备完成情况1、