主体封顶发言稿.docx

主体封顶发言稿

第一篇：主体封顶发言稿水岸花城二期1#楼主体封顶仪式致词各位领导、各位来宾、各位同仁、朋友们、大家好：值此在福门地产水岸花城二期1#楼主体封顶之际，我们相聚一起，欢欣鼓舞。借此机会，我谨代表甘肃陇原工程建设监理有限责任公司向今天出席仪式的各位朋友表示热烈的欢迎！向曾经关心、帮助过我们的各位领导、各界同仁表示诚挚的谢意！同时也向工程建设单位---福门房地产开发有限公司表示衷心的感谢，对白银区二建承建的水岸花城二期1#楼顺利封顶表示热烈的祝贺。同时也希望白银区二建在后续的工程中能够精心施工，保质保量，按期竣工，给建设单位和业主交出满意工程、合格工程、放心的工程。福门地产是永靖县的重点工程、是福门房地产开发有限公司的品牌项目。对此，我监理单位高度重视，自去年5月开工以来，派驻优秀的监理人员、认真履行监理职责，在监理过程中，建设单位给予了我们大力支持，施工单位也给予了我们积极配合，使我们的监理工作能够顺利开展，并取得了阶段性的成果。最后，我再次代表甘肃陇原工程建设监理有限责任公司，向白银区二建承建的1#楼顺利封顶表示热烈祝贺。向今天出席仪式的各位来宾，表示感谢。谢谢大家。甘肃陇原工程建设监理有限责任公司2011-7-1第二篇：主体封顶监理发言稿主体封顶监理发言稿连霍国道主干线(GZ45)天水至定西高速公路土建工程下穿公铁立交工程监理工作总结一、工程概况连霍国道主干线(GZ45)天水至定西高速公路土建工程下穿公铁立交工程，分别建设在陇海铁路K1472+133、K1476+546.5、K1533+255处，全部设计为下穿公铁框架桥。1、K1472+133框架桥孔径式样为2-14.3m分离式斜交框架桥，结构高8.8m，桥净空6.6m，整体顶进。桥面设护轮轨和人行道栏杆。2、K1476+546.5框架桥孔径式样为1-16.0m分离式斜交框架桥，结构高9.2m，桥净空7.4m，整体顶进。桥面设护轮轨和人行道栏杆。3、K1533+255框架桥孔径式样为1-14.0m正交框架桥，结构高8.45m，桥净空6.5m，总重1775T,整体顶进。桥面设护轮轨和人行道栏杆。三座框架桥主体分别用C35钢筋混凝土，出入口翼墙分别用C20混凝土和C20片石混凝土。其中K1476+546.5框架桥因地基较差，设计框架桥和挡墙段地基注浆，φ50注浆孔328个，注浆厚度范围为12.33m，11.63m，桥内预设注浆段φ50注浆孔96个，注浆厚度范围7.0m。本工程由宁夏华澳武威铁路建筑工程公司承包并施工，总包费用为元，合同计划工期天，实际开工日期为2009年5月15日，计划竣工日期为2009年12月日，实际竣工日期为2009年12月日。二、勘察、设计简况1、该工程由兰州金轮工程设计咨询有限公司勘察设计。2、收到勘察设计文件有(复印件)：天水至定西高速公路穿越铁路工程陇海线K1472+1332-14.3m钢筋混凝土框架桥施工图设计《工程编号：200748-1》施工图。天水至定西高速公路穿越铁路工程陇海线K1476+546.51-16.0m钢筋混凝土斜交框架桥施工图设计《工程编号：200748-2》施工图。天水至定西高速公路穿越铁路工程陇海线K1533+2551-14.0m钢筋混凝土框架桥施工图设计《工程编号：200748-3》施工图和天水至定西高速公路穿越铁路工程陇海线K1472+1332-14.3m钢筋混凝土框架桥(里程变更通知单)。共计三份图纸，1份设计变更通知单。3、交回上述施工图纸三份，设计变更通知单1份。三、施工单位组织状况1、本工程由宁夏华澳工程公司武威铁路建筑工程公司承包建设，项目经理王军，组建为“武威铁路建筑工程公司甘谷项目部”。2、由武威铁路建筑工程公司甘谷项目部承担施工，其组织状况为：四、建设项目监理机构设置与监理过程1、监理基本运作状况：为认真履行委托协议，甘肃信达监理公司特设立了“GZ45天水至定西高速公路下穿公铁立交项目监理部”，监理人员以过程控制和主动控制为主，使各项工程质量、安全、进度达到了委托预期的监理控制目标。2、监理机构人员状况：3、监理运作过程中，监理人员无变化五、工程投资、质量与进度情况1、工程投资控制：3处框架桥总投资万元，全部按设计施工图工程量完成，达到委托和设计要求。2、监理质量控制检查状况(3处框架桥汇总)：3、监理工作的技术保证编制单位工程细则、监理工作规划、认真执行《铁路桥梁工程施工质量验收标准》《铁路桥涵工程施工规范》《铁路混凝土与砌体工程施工规范》《铁路建设工程监理规范》，严格审批分部、分项和检验批资料，以过程控制和主动控制为主导思想，工程施工中，始终坚持“严格管理，从严把关，热情服务，一丝不苟”的监理原则，采取主动巡视，主动检查和报检结合的监理办法，正常见证，平行检验。旁站监理、监理指令、计量支付