人身及行车安全防护设施.docx

人身及行车安全防护设施

第一篇：人身及行车安全防护设施伊春市乌伊岭区污水管线穿越汤林线保护涵新建工程汤林线K255+059.951-3.6m保护涵2017年5月份人身及行车安全防护设施编制：审核：批准：黑龙江哈铁工程建设有限公司佳木斯分公司目录一、施工总体方案：.....................................二、施工概况...........................................三、人身、材料、机械及行车安全措施......................四、专业、专项安全措施..................................五、现场施工安全措施...................................六、设置硬隔离设施措施.................................七、邻近营业线施工安全事故处理程序.....................八、应急预案..........................................一、编制依据：1、《铁路技术管理规程》（铁道部【2014】172号）；2、《行车组织规则》（哈铁总【2014】374号）；3、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》（哈铁总【2016】33号）；4、哈铁建〔2015〕104号《哈尔滨铁路局电气化改造工程邻近营业线（B类）施工安全重点监督项目及安全卡控措施（试行）》；5、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》。二、施工总体方案适用范围：本措施适用于汤林线K255+059.951-3.6m保护涵段线路，引道施工需纳入铁路局邻近营业线B、C类施工，施工方案按《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【2017】33号文件到铁路局办理相应的施工手续三、人身、材料、机械及行车安全措施（一）、人身安全控制措施1、进场作业人员全部进行营业线施工培训，考试合格上岗，并穿戴安全作业服，驻站联络员，现场防护员，安全员，带班人员，工班长必须经过路局培训合格上岗。2、对邻近营业线有影响的施工，必须首先探明施工范围内的通信、水电、信号等管线及其他设施情况，并与设备管理单位共同确定防护范围，互相交底，并签字留存。坚决做到“三不”，既不摸清地下设施位置走向不施9、在营业线旁测量放线时，严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量营业线线路轨距，如需用时，可以使用皮尺。严禁用金属将两股轨道连接一体。10、跨越营业线搬运工程材料时，应得到工务部门许可，在搬运地点两端按要求设置防护，由专人统一指挥，及时互传信息，确保搬运材料期间的行车、人员安全。在搬运钢筋、钢管时，必须由3人以上同时搬运，防止钢筋、钢管搭接钢轨。跨越股道搬运时，钢筋、钢管走向必须与线路平行，搬运人员同步前进直至卸料地点，缓慢放下。11、根据现场施工情况，各分部按要求配备合格的由正式职工担任的安全防护员和驻站联络员，按《铁路技术管理规程》要求进行防护，未设好施工防护不得进行施工作业。针对营业线两侧50米范围内的大型施工设备，做到“一机一人”防护，同时设备操作人员做到持证上岗。12、信号旗、口笛、记录本等。防护信号及防护方法按《铁路技术管理规程》有关规定执行。13、车站驻站联络员与现场必须保持联系，每个3～5分钟与现场防护员通话一次，确保现场随时掌握列车运行情况，通话时执行复诵制度。14、严格执行避车制，列车接近时现场防护员要及时通知作业人员下道避车或让机械设备暂停作业，作业人员下道后，防护员要检查线上是否还有施工工具或工具是否侵限。15、过往平交道口的人员及机械设备应坚决服从道口看守员的指挥，自觉遵守“一停、二看、三通过”的道口交通原则，人员不得爬越、下穿列车。16、严格按照批准的冬季施工方案施工，无冬季施工方案的严禁进行冬季施工，冬季施工方案必须由监理单位审批，且由项目管理机构审核把关。17、严格执行现场文明施工规定，施工现场拆除的脚手架，木方，模板工作业时，应严格执行以下规定：1、操作人员必须通过专业业务技术培训，考试合格并持有上岗作业证书，方准上岗作业。严禁将机械交给无证人员和不熟悉该机械设备性能的人员操作。2、施工作业前，操作人员应认真听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项，并对机械详细检查。作业中必须精力集中，不得擅自离开工作岗位。严禁酒后操作和超劳作业，严禁机械设备带病作业。3、施工机械进入邻近营业线旁施工作业，必须设专职安全防护员，负责来车通知和警戒工作。临线列车通过时，应停止作业。4、在与营业线相邻或平行地段（新建路基与既有路基等高）作业时，机具（械）作业、存放或停留其机身任何部位禁止侵入路基坡脚，且必须置硬隔离设施将施工机械与铁路线路进行隔离，设置完成后方可施工。5、设备防护区5米内