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信号个人安全大反思大检查材料 第一篇:信号个人安全大反思大检查材料个人安全大检查大反思材料*****。在这么短的时间内事故相继频繁发生,且事故等级越来越高,反映出安全基础不稳,安全现状令人担忧。当前的规章制度够多了,各种检查要求考核够严了,各种安全培训、学习也不少,但安全问题还是屡屡发生,我想主要存在五个方面的问题:一是认识不到位。安全是个永恒的主题,要出效益,首先抓安全,安全问题,事无大小。二是学习不深入。安全知识的学习不甚求解,只做表面文章。三是培训与实际运用脱节,造成考试人人内行,实际操作个个外行。四是安全忽冷忽热。发生事故后风风火火、热热闹闹。大家都在大反思大检查,查隐患,找原因,定措施。不分析问题的经过,不挖掘问题的根源,不联系自己,走走形势,抓不住重点。大家都按照要求在查,在找,并且还查得细。结果呢?热闹过后恢复平静,事情就像未发生过,存在的问题也未得到解决。五是安全考核不到位。处理问题、抓重点工作缺方式方法,对以人为本管理领悟不透彻,没有从职工思想根源上去解决问题。怎样才能搞好安全工作呢?值得深刻反思,翻开近几年耳孺目染所发生的安全事故,其原因很多,涉及面也广。但是,只要认真细研,我们不难发现其既有特殊性,也有许多共性。任何事故的发生不外乎都是一系列违章蛮干或者管理混乱失误造成的,因为违章蛮干、工作不认真或安全意识差等问题可能或多或少存在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,安全事故未发生在自己身上,事不关己不重视,其实事故离我们并不远。若对安全工作认识不到位,将造成严重后果,轻则可能被考核,重则可能给群众、工友、甚至自己带来不可估计的灾难性后果。针对路局提出开展安全大反思大检查活动,结合当前的安全形势,本人按照车间的安排部署,认真领会路局运输安全会议上领导的重要讲话及其一些相关的事故案例,并对近期发生的一系列安全事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,深感自身的安全行为离“高标准、讲科学、不懈怠”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:1、对班组管理工作的检查,指导少,缺乏力度。主要表现在:一是管理不重视,思想上缺乏全盘考虑和安排,对个别工区要求不严,指导少。二是安全生产逐级负责制和技术负责制落实差,在抓各项标准和制度落实上功夫下得不够。三是处理问题时拖拉,思想上有惰性,对大家提出的问题解决不及时。四是“干部下现场工作量化”只注重完成任务,解决实际问题少。五是在宣传局、段的大形势时常不到位,安全压力传达不到职工。2、有好人主义思想。主要表现在:一是处理问题时存在不果断,不大胆,就事对事,不主动挖掘根源,举一反三,因而不能取得最佳效果。二是原则性不强,对大的问题不能够严肃处理,对一些自认为小的问题往往轻描淡写。在对待身边的职工和工班长时,明知他们不对,也不能完全坚持原则进行严肃的批评和处理,轻描淡写,有时还回避矛盾这是严重的好人主义的表现。三是当有发生违章违纪或工作不认真的情况时,都是以批评教育为主,对职工很少考核,以下不为例,往往失之于宽,失之于“软”。因为想着大家工作还是比较辛苦的,钱也不多,还要养家敷口,则能少扣一点就少扣一点,可扣的就不扣。但是执行下来效果并不好,职工主动性少了,安全压力少了,安全意识淡薄了,以致造成车间违纪违规行为时有发生。3、对自身的技术业务学习,素质提高不重视,对新设备,新知识了解掌握不够,组织车间、工区技术培训少。主要表现在:一是工作中忽视现代科学管理手段,认为只要按照上级文件要求去做,就抓好了工作,忽视了观念和知识上的更新,缺乏创新精神,以至于工作中存在管理观念和认识上的滞后。二是对提速区段信号技术设备等新技术学习掌握不够,造成解决现场疑难问题决策时水平不高。三是有畏难情绪。主要考虑工区大、时间少、任务重,加之设备类型较多。四是平常自己学习安全规章比较少,对特殊作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距,有时一些不安全因素不能及时发现,对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。4、思想认识不高,责任意识不强。一是,总认为自己干铁路工作已有十来年,从事管理工作也有好几年,有一定的管理经验和现场实际工作经验,同时自认为车间尽管有一些磕磕碰碰的事,但总的来说车间的各项工作开展还算顺利,因而就有些固步自封,错把通过大家的努力所取得的成绩当成自己的功劳,因此摆不正自己的位臵,自以为是,管理知识和观念转变滞后,技术业务知识落伍。二是对每次事故后的大检查大反思活动,认识不到位,事不关己,应付了事,总认为所管辖范围安全无事,就一切太平。三是缺乏全局意识,片面地认为日常事务多,生产任务重,安全质量要求高,自己的压力大。工作方法单一、片面,作风漂浮,没有很好地完成上级交办的

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