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公交行业优秀调度员事迹总结（推荐5篇）

第一篇：公交行业优秀调度员事迹总结公交行业优秀调度员事迹总结尊敬的领导：过去的一年，在各级领导的正确指导下，我在工作中以身作则，率先垂范，带头靠岗到位，扎扎实实，一步一脚印的踏实工作，取得了一定的成绩。回想过去的一年，我在思想上始终保持着强烈的主人翁意识，理解和支持着公司的各项改革措施，积极参加各类业务，政治和新管理措施的学习，严格按章办事，积极要求进取，团结同志，能正确处理好个人利益和集体利益的关系。在日常工作中，积极主动，任劳任怨，勤勤恳恳的做好自己的本职工作，有着强烈的工作责任心和工作热情，乐于帮助同事，协助领导落实各项工作任务。因在工作中的出色表现，受到集团的嘉奖和被评选为年度公交行业优秀调度员。现将2012年度的工作作如下总结：一：自觉加强理论学习，提高个人素质的同时提高管理水平。作为调度员，首先要做到内行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想。每安排一项工作，先把工作要求讲清楚，然后认真检查落实和完成情况。而对于常见的易发性问题有足够的预见性。特别是我们申崇线调度要及时掌握隔天的气候情况，阴阳历日期和**的风俗习惯，安排好足够的运能及时疏散大客流。有了这些有力且有效可行的措施，努力把问题控制在萌芽状态，保证车辆营运有序顺畅进行。事前的预防胜过事后的弥补，达到防患于未然。要做到内行管理首先必须自身懂行，打铁还需自身硬。第二篇：公交调度员岗位职责公交调度员岗位职责公交调度员，要协助车队长搞好公交营运车辆的进出场工作，对司售人员每天的例行保养和清洁工作进行检查和督促。车辆营运的合理调度，是公交调度员最主要的工作。在调度车辆时要严格执行调度日报签票规定，记录好营运摘要，包括各营运车辆的抛锚、事故、快慢误点以及营运的圈数等详细内容。并根据具体情况及时地作出调度决定。由于公交车辆是全天候营运，所以司售人员的上班时间是错开安排的。这就要求公交现场调度要根据计划调度负责路单的签发，并及时对司售人员的出车班次进行合理调配。当然对司售人员的出勤作好统计工作是公交调度员的职责之一。在线路上营运的车辆免不了会发生故障。如遇到营运车辆抛锚、验车及修理时，调度员在及时联系安排维修的同时要作好详细记录。当故障车辆修理完毕后，应及时安排投入营运，并在路单、调度营运表的记录上做到时间上的吻合。公交调度员还必须做好投诉、失物登记和营运动态等方面的台帐及报表的填写、记录工作。特别是车辆在营运过程中不免会发生突发事件，调度员要认真接待好来信来访及乘客的投诉。妥善处理突发事件，以提高车队信誉度。另外，对站点的各种设施、设备，调度员要做好保养管理，督促工作人员做好站点内外的清洁工作，更好地树立起城市公交文明窗口的良好形象。公交调度员可以说是公交线路营运的关键节点。所以，作为公交调度员要认真完成车队交办的各项任务。第三篇：优秀调度员工作事迹陈xx同志于2011年7月份进入xxxxx公司，从此与公共自行车结上了缘。在xxxxx公司的六余年生涯中，她一直担任着调度员，和其他同事打成一片。立足于本职工作，踏实勤恳，认真负责，通过自己不懈的努力，也获得了领导的充分信任与肯定。2017年公司成立调度指挥中心之后被派到调度指挥中心工作,由于调度指挥中心刚起步，总调度员只有4人，由两人搭成一组，隔天上班。他们的工作就是通过上下架来平衡各站点的自行车数量和空桩数量。“整个调度工作就是一环接一环，首先需要的就是调度中心的工作人员通过各租赁点监控，统计车辆数量和空桩数量，然后把信息通过微信传给驾驶员。”调度员的工作是起早落夜的,从早上7点开始工作，到晚上12点结束。虽然是隔天班，但其中的辛苦只有她知道。这一年在调度指挥中心工作,慢慢的工作经验逐步摸索出来，知道哪个站点车辆会缺，哪些站点过于满。上班以后就先对这些站点的自行车进行调控。小区的站点的车辆就少，而办公楼附近的站点车辆就多，必须把小区站点的自行车补上，再从办公楼附近的站点撤下一些车辆来，好方便大家停放车。作为xxxxxx调度员,每天要确保各站点的公共自行车保持在50%-60%的停放率,方便市民租还车,每个站点的自行车调配都是跟据信息，对信息经过分析、处理之后然后通过微信的形式传给驾驶员，驾驶员接受到指令进行调运，网点的储存是随时变化的，而且同一网点的租用量也不固定，非常的灵活。她需要做的就是对网点的租用量进行判断，指挥搬运工自行车上架，制定合理的调运路线有时候也会出现判断失误或者选择的线路耽误时间等问题心里面也会感觉非常难受。所以每天下班之前该同志习惯把调运过得站点及每天的调运路线进行检查。针对在工作中出现不合理的问题会及时改正。积极负责的工作态度才能进行合理有效的调运。在工作中从不迟到、早退。不在任何场合散布未经公司允许和证实过的言论，散布不利团结等不和谐言论。在调度指挥