关于衡水市农村公路建设情况的汇报5篇.docx

关于衡水市农村公路建设情况的汇报5篇

第一篇：关于衡水市农村公路建设情况的汇报关于衡水市农村公路建设情况的汇报今年以来，在省厅和市委、市政府的正确领导下，我市农村公路村村通工程及国债项目建设按照省厅建设计划已经全面展开，现汇报如下：一、村村通工程情况1、建设任务与规模：全市十一个县（市、区），114个乡，4994个行政村，未通油路的行政村个数为1376个，建设里程8416公里，计划投资5.5亿元。按照省厅安排的建设计划，2004年计划通油路村数为746个，建设里程2139.79公里；2005年计划通油路村数630个，建设里程2674.7公路。根据我市实际情况，今年力争完成866个行政村，占省下达计划116.1%，完成建设里程2180.44公里，占省下达计划的102%。2、目前进展情况：截止到5月31日，全市已开工的行政村个数为628个，占省下达计划的84.2%；开工里程2021公里，占省下达计划的95.1%；完成路基工程的行政村个数为531个，占省下达计划的71.2%；累计完成路基1485.2公里，占省下达计划的69.4%；累计完成石灰土基层566.2公里，占省下达计划的26.5%；完成油路铺筑的村数为29个，占省计划的2.9%，目前累计完成投资4941万元。3、主要做法：（1）、加强组织建设，完善制度建设，加强宣传力度。各县（市、区）都成立了村村通工程领导小组及相关组织机构，并建立健全了相应的管理制度，如《村村通工程管理办法》、《村村通工程质量考核办法》、《村村通施工指导书》等。在宣传方面采取了电视报道、电台广播、报刊刊登等多种渠道开展，使广大群众更加深入的了解和掌握了村村通建设情况。（2）、科学规划，提高通达质量。按照全面通达，不留死角；依托路网，主支连接；压缩里程、完善功能；远近结合，合理规划的原则进行全面规划。（3）、积极动员，开展大干150天会战。4月28日，召开全市第一次农村公路建设现场会及大干150天动员大会，在这次会议上，市委市政府主要领导进行动员的同时与各县（市、区）政府主要领导签订了责任状。各县（市、区）分别根据实际，召开了动员大会和工程现场调度会，培训了社会监督员1021名，分别工作在施工第一线。（4）、筹措资金，为实现建设目标创造条件。除省厅补助建设资金1.9386亿元外，市级财政实行以奖代补政策，筹资1000万元。交通系统倾全市之力筹资3000万元，其他缺口由县、乡、村利用多种渠道筹集弥补的办法解决，如以劳代资等办法。（5）、科学组织实施，合理安排工期。根据我市建设任务和各县（市、区）实际情况（转载自新世纪范本网http://，请保留此标记，免费提供下载。），全市制定了大干150天实施方案，把全年建设任务分配在三个阶段实施，每个阶段都制定了详细的实施计划和目标任务。（6）、加强调度，注重质量，切实提高投资效益。在完善各项管理制度的基础上，每月开展一次全市村村通工程质量联查和调度，每旬发布一期村村通工程简报。同时，制定了村村通工程质量终身制档案卡，对工程质量进行长期跟踪。4、存在问题（1）、根据我市村村通工程建设的情况，建设资金短缺是主要制约因素，初步测算建设资金缺口近亿元，希望省厅领导帮助解决，建议省厅在规费征收分成中予以照顾。（2）、村村通工程规划工作有待进一步完善和研究，尤其两县交界的有关村庄成为新的盲点。二、国债资金建设项目情况根据省发改委、财政厅、交通厅等部门的建设计划，2002至2004年度，我市利用国债资金建设农村公路项目共计11项，建设规模272.08公里，目前全部开工建设，路基工程完成171.4公里，占63%；基层完成130.6公里，占48%；油面完成47公里，占17.3%。主要存在问题：国债资金项目多家管理，建设资金到位不及时；建设管理与协调工作难度较大。第二篇：关于衡水市农村公路建设情况的汇报关于衡水市农村公路建设情况的汇报今年以来，在省厅和市委、市政府的正确领导下，我市农村公路村村通工程及国债项目建设按照省厅建设计划已经全面展开，现汇报如下：一、村村通工程情况1、建设任务与规模：全市十一个县（市、区），114个乡，4994个行政村，未通油路的行政村个数为1376个，建设里程8416公里，计划投资5.5亿元。按照省厅安排的建设计划，2004年计划通油路村数为746个，建设里程2139.79公里；2005年计划通油路村数630个，建设里程2674.7公路。根据我市实际情况，今年力争完成866个行政村，占省下达计划116.1%，完成建设里程2180.44公里，占省下达计划的102%。2、目前进展情况：截止到5月31日，全市已开工的行政村个数为628个，占省下达计划的84.2%；开工里程2021公里，占省下达计划的95.1%；完成路基工程的行政村个数为531个，占省下达计划的71.2%