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华农工程伦理学心得

第一篇：华农工程伦理学心得工程伦理学心得吴倩20133078012013森林保护一班在选修工程伦理学这门课程之前，我刚好看到了李承鹏的一篇写广州的文章，有几段写高架桥的话写得很有趣，“每一个初到广州的人，都会为这座城市排山倒海式的喧嚣混乱所震撼——一条条狭长的老式高架桥似乎永远没有完工；蚯蚓般串连起城市内每个关于金钱蠢蠢欲动的快速想法。”作为一个外地人我对广州的第一印象也确实与那四处盘旋着的高架桥有很大联系，给我一种很压抑很拥挤的感觉，但也没有多想，只把它当成一种个人感受。后来偶然了解到美国波士顿在2003年拆除了城市里所有的高架，很大的原因是由于当地民众的反对，他们觉得“高架路是反人性的，背离“以人为本”的原则。人们为什么要居住在城市?因为城市提供了很多人可以互相交往的一个场所。而高架桥却把城市分解得支离破碎。人在高架桥的面前会有陌生感和恐惧感，所以高架桥并不是现代化城市的标准。21世纪的城市应该是人本主义的。如果城市给人们提供了充足的交往空间，那么这个城市的人们的社会心理是积极向上的，而高架却相反。“所以在看到“工程伦理”这几个字的时候就很自然的想起了这两件事。以前从未从道德方面去思考过现代的工程建筑的问题，而“工程伦理”这几个字一出来，恰好就迎合了饱受现代化工程建设下的人民的心理诉求。工程中的伦理道德，范围太广，也太沉重。与工程中的技术问题相比，工程伦理问题往往具有一种不确定性，即我们往往不能在正确与错误，是与非之间进行抉择。我们通常只能从特定的视角出发，作出不同程度的“应当”或“最好”之类的价值判断。其实根据网上的资料，工程伦理学的诞生也是出自于对引起社会高度关注的著名案例的研究。在20世纪70年代，有两起引起全世界关注的案件：一是斑马车油箱事件，二是DC-10飞机坠毁事件。这二起事件造成了巨大的人员伤亡。而其原因在于从事研发活动的科学家和工程师将利润和效率放在了首位，而忽略了对公众的安全、幸福和福祉的关注。通过一个学期的学习，我认为总体来说，自己对工程伦理的理解有二个进步，一是从科学和技术的角度看工程，二是从职业和职业活动的角度看工程。显然，工程伦理还与对伦理的不同理解相关。有位学者认为，“伦理”至少有三种含义。“第一种是通常所说的道德的同义词。第二种指的是一个哲学的领域（道德理论，试图把道德理解成一种理性的事业）。第三种是那些仅适用于组织成员的特殊行为的标准。”他认为，当说到工程伦理时，这里的“伦理”是在第二种和第三种含义上的。伦理是对道德的研究；它是对第一种含义的伦理的探究。它研究什么样的行为、目标、原则和法律是获得道德辩护的。在这种含义之下，“工程伦理是对决策、政策和价值的研究，在工程实践和研究中，这些决策、政策和价值在道德上是人们所期待的。”“工程伦理”指称在工程中获得辩护的道德价值，但道德价值是什么？什么是道德？马丁等人认为：“道德涉及到对他人和我们自己的尊重。它包括公平与公正，满足义务与尊重权力，不以不诚实和残忍或傲慢的方式造成不必要的伤害。此外，它还包括人格理想，诸如正直、感激、在危难中愿意帮助他人。”我们这节课是两位老师为我们讲课的，我记得第一位老师在其中一节课问到了这样一个问题：“在座的同学有没有家里或者认识人的家被拆迁的？”当时教室里没有人回答，尽管也很有可能是因为没多少人听。老师略显惊讶的表情很明显是不相信在一个约150人的大班里会有没有经历过拆迁的。说实话，我也不相信。“拆迁”这一话题无疑是中国近几年来老百姓心中的痛，我们每个人或多或少都会直接或间接的接触。而其中时不时会发生的暴力如“8.22”南京翁彪自焚身亡事件，时隔三周，北京天安门金水桥前再度发生安徽青阳县农民朱正亮因不满被迫拆迁而自焚的“9.15”事件，拆迁暴力已成街谈巷议之恶谥，被伦理道德话题所讨论。对于我们这群正青春的学生群体来说，每当看到这类有关社会建设与人民的问题矛盾是，大多都会有很愤青的思想。但上了工程伦理学着课程后，我却渐渐倾向于一一种理性的思考去看待去判断其中所含的伦理道德。从老师的讲解中我也逐渐去审视这些问题，作为体现一个国家现代化的发展程度和一个地区经济发展的重要标志的城市化,在各地先后激起了大规模的城市扩张和旧城改造。城市扩张和旧城改造,使居民生活的重要条件得到普遍的改善,特别是旧城改造,最初还被老百姓喻为是最大的民心工程。然而,在城市扩张和旧城改造的同时,由于主管部门的法律意识淡薄、急功近利、形象工程的原因,也引发了诸多的伦理问题,不得不引起我们的思考。长期以来,为了经济的发展,我们习惯于通过制度和强制性行政手段来解决社会问题,从而忽视了制度的合理性、公正性以及公共行政的道德化。因此,这也更加引起了我对工程伦理的重视。我的专业是森林保护，是一门与自然科学有关的学科，所以我也比较注重环境、资源方