在平凡的岗位上做好服务工作.docx

在平凡的岗位上做好服务工作

第一篇：在平凡的岗位上做好服务工作在平凡的岗位上做好服务工作**臣是小车班一名普通的小车驾驶员，在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名警车驾驶员，主要执行的任务就是领导用车，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得领导的信赖。在公司提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去？全年安全行驶7万多公里。作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子在公司招待所餐饮部工作，上小学岁的孩子无人照看。他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个星期都顾不上回家，孩子见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。”他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以严格的标准要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。骑马的人爱马，开车的人惜车。二十多年来，无论在哪里无论开什么车都象对待宝贝儿子一样。无论出车回来多么晚，他都要把车洗干净；汽车的心脏——发动机他总是把它擦得明明亮亮、一尘不染；每当炎热的夏天，领导或同事们用车开会办事，他不是坐在车内吹空调，而是在单位传达室或别的凉爽地方耐心等待；行车时他一般保持经济车速，跑高速保持在100码左右，因为他知道超过100码是不节油的。如果那天任务不是特别重，时间不是特别急，他跑车时会经常丢空档，节油对于他来说已经是自然而然的习惯了，据办公室管油票的同志不完全统计，平均一年要节油300升左右，即一年内用同样多的油他可以比别人多跑2500公里。一粒砂中看世界，一滴水中见人生，他觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。几年来，他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使企业蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。第二篇：在平凡的岗位上做好服务工作——记金融系统优秀驾驶员同志【精品】在平凡的岗位上做好服务工作——记金融系统优秀驾驶员同志在平凡的岗位上做好服务工作——记金融系统优秀驾驶员xxx同志在xx金融系统有位驾驶员，说起他的名字是无人不知，因为他创造了行车二十六年无安全事故的神话，他就是xxx银行优秀驾驶员——xxx同志。该同志自1978年12月参军入伍在部队学习驾驶技术到1996年调入xx支资料行担任驾驶员，在平凡的工作岗位上，走过了二十六年的历程。多年来，他无论是在部队、乡农机站，还是在xx银行开车，总是爱岗敬业、任劳任怨。多年来他获得了哪些奖励，自己也记不清了，用他自己的话说是：只要领导和同志们认为我把车开好了，我就感到满足了。“行车问题上我是专家”资料xxx同志是1978年入伍的复退军人，入伍后即从事驾驶工作。部队严明的纪律和严谨的工作作风使xxx同志从一开始就养成了爱车、护车，遵守交通规则，安全行车的良好习惯。在部队和退伍回乡后的一段时间，他一直是驾驶大货车，跑远途的时间多，但他总是遵循自己的几条原则：装货不超载，车不修好不出车，发现故障立即处理。到农行特别是到农发行驾驶小车以后，他更是做到车有小故障当天处理，保证第二天正常出车；行车时不管任务有多重，安全行车放在第一位；发现问题当场处理解决，使车辆不带病行驶。这样常年坚持，确保了行车安全。了解x师傅的人都知道他有个倔脾气，宁可得罪领导也不违规驾车，2000年有一次支行派他接上级行领导来我行召开一个现场会，因为路上堵车该资料领导多次催促他快点开，欧师傅微笑着对那位领导说：“您的安全是我的第一职责，把您安全送到行里是我今天的任务，职务上您是领导，但在行车问题上我是专家，对不起，我不能超速行驶。”一席话把那位领导惊得口瞪目呆，到了支行后该领导把事情原委说给行长听，以为行长会狠狠批评他一顿，谁知行长哈哈大笑并给这位领导解释原因，当他知道欧师傅以这梗直的性格赢得驾车26年，总行程65万多公里无一起安全事故的记录时，顿时肃然起敬