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在新亚欧大陆桥贯通20周年纪念活动暨

第一篇：在新亚欧大陆桥贯通20周年纪念活动暨在新亚欧大陆桥贯通20周年纪念活动暨“大陆桥论坛2010年会“上的致辞（代拟稿）中国国际经济交流中心秘书长、商务部前副部长、国务院新亚欧大陆桥国际协调机制组长魏建国(2010年12月1日)尊敬的徐一平市长，尊敬的各位来宾，女士们、先生们、同志们、朋友们：大家上午好!今天，我非常高兴地来到充满活力的美丽海滨城市连云港，共同参加由国家新亚欧大陆桥国际协调机制办公室、中国国际货运代理协会、联合国工业发展组织中国工业合作中心、江苏省连云港市人民政府主办，连云港市港口管理局、连云港港口集团、连云港徐圩新区管委会、江苏金港湾投资公司协办的”新亚欧大陆桥贯通20周年纪念活动暨“大陆桥论坛2010年会“。这次研讨会将以”构建新引擎，服务中西部"为主题，通过交流与互动，探讨进一步发展大陆桥经济的新途径，寻求促进中西部经济合作的有机结合点。我相信这将是一场有重要意义和实践作用的会议活动。在此，我谨代表中国国际经济交流中心对本次研讨会的胜利召开表示热烈的祝贺！前不久结束的中共十七届五中全会，进一步强调了我国的对外开放战略，全会强调，“要实施互利共赢的开放战略、进一步提高对外开放水平，优化对外贸易结构，提高利用外资水平，加快实施“走出去”战略，积极参与全球经济治理和区域合作，以开放促发展、促改革、促创新，积极创造参与国际经济合作和竞争新优势”。这将为发展新亚欧大陆桥经济增加了动力。中国政府历来十分重视发挥新亚欧大陆桥的作用，重视加强与沿桥国家和地区的合作与交流，促进沿桥各国各地区建立良好协作机制。近年来，中国与中亚地区的经济技术合作发展非常迅速，自2009年起未来５年内，中国将投资１２００亿元，改善新疆区域公路交通和连接欧亚的西部开放大通道，从而使这条新“丝绸之路”升级提速。中国与中亚五国贸易额逐年上升，除双边合作外，中国与哈、吉、塔、乌中亚四国在上海合作组织框架内的区域经济合作业已启动，并按照中方“三步走”的总体设想稳步推进，一是推进贸易投资便利化；二是抓紧落实经济技术合作项目，促进共同发展；三是将自由贸易区作为区域经济合作的长远目标逐步探讨、实施。新亚欧大陆桥还有着广阔的发展空间，桥区还可向东延伸到日本、韩国。中日经贸关系在中国对外经贸关系中占重要地位。中韩自建交以来，双边经贸合作发展之快在世界上“前所未有”。因此，新亚欧大陆桥存在着巨大的发展需求和合作空间，对亚欧大陆的贸易投资便利化具有十分重要意义。全长约11000公里的新亚欧大陆桥，所连接的亚洲与欧洲的国家和地区有40余个，占世界国家数的22％；居住人口22亿，占世界人口的36％。大陆桥在我国境内全长约4100多公里，贯穿10个省区的主要中心城市。这些地区人口约4亿，占全国的30％，面积360万平方公里，占全国的37％。是一条横穿中国的新亚欧大陆桥经济带，是横跨亚欧两大洲，连接太平洋和大西洋，实现海—陆—海统一运输的国际大通道，进一步发展大陆桥经济，将给沿桥城市开放带来新的机遇和效益。新亚欧大陆桥是一座联结友谊之桥。新亚欧大陆桥不但是一座具有象征意义的友谊之桥，它更应该成为一条繁荣亚欧大陆市场的经济纽带，它像一条嵌满珍珠的项链，在亚欧古老的大地上闪闪发光，把沿桥城市联起来，通起来，转起来，发起来，进一步密切各国各地人民的团结与友谊。新亚欧大陆桥是一座蕴藏活力之桥。大陆桥经济带不但有很多大型的城市，还有很多城市群。他们集中了沿桥地区的人力资源优势、基础设施优势和政治文化优势，并且各具特色，有很强的经济互补性。这些城市实力的大幅提升，也必将带动整个经济带的实力提升。新亚欧大陆桥是一座密切合作之桥。就像古丝绸之路一样，这座宏伟的陆桥正在把当今亚洲和欧洲各国的传统友谊和经贸发展紧密地联系在一起。中国政府和联合国开发计划署多年来携手打造了“新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会”这一平台，共同探讨具有前瞻性的问题，指导新亚欧大陆桥经济带的建设，使其在亚欧经济一体化的伟大进程中发挥它应该发挥的作用。新亚欧大陆桥是一座充满希望之桥。我认为大陆桥不仅仅是运输通道，围绕陆桥，有关国家还可以在旅游、能源、农业、高科技、金融等产业进行更深层次的合作，形成陆桥上的物流、人流、信息流和资本流的进一步畅通，让新亚欧大陆桥成为亚欧大陆上真正的立体经济带，从而进一步加强沿桥国家和地区的交流与合作，促进沿桥国家和地区的经济发展与社会进步，促进世界经济的繁荣与发展。自2000年国务院批准成立新亚欧大陆桥国际协调机制以来，在沿线城市和有关部门的共同努力下，协调机制着眼于打基础、做实事，取得了扎扎实实的成绩。我对新亚欧大陆桥有着深厚的感情，在我担任国务院新欧亚大陆桥协调机制第二任组长期间，为新亚欧大陆桥的建设曾经花过10年的时间，开了4次协调工作次会议