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封闭式路堑安全专项施工方案

第一篇:封闭式路堑安全专项施工方案中铁九局哈大客专第一作业队封闭式路堑安全专项施工方案封闭式路堑安全专项施工方案1.编制目的本工点位于辽阳站内,小庄路以下挖方式通过,道K0+232.35=改DK320+701.55.路面宽28.9m,中心最大挖深6.8m,于高速车场明挖框构与普速车场明挖框构之间设臵封闭式路堑,为保证基坑开挖,及主体工程施工安全,特编制本专线施工安全方案。2.编制依据(1)、国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例规定;(2)、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);(3)、承发包合同、招投标文件;(4)、施工图设计文件;(5)、现场施工调查报告;(6)、沈阳铁路局标准化管理体系文件;3.编制范围改DK320+701.55封闭式路堑。4.工程概况本工点位于辽阳站内,小庄路以下挖方式通过,道K0+232.35=改DK320+701.55.路面宽28.9m,中心最大挖深6.8m,于高速车场明挖框构与普速车场明挖框构之间设臵封闭式路堑。地层:杂填土:黄褐色,潮湿,松散,1.1~3.2m;粉粘土:黄褐色,硬塑,0.6~1.2m;黏土:褐黄色,软塑,2.6~2.8m;粗圆砾土:黄褐色,松散~中密,>10m。水文地质:地下水类型主要为第四系孔隙潜水和少量上层滞水,孔隙潜水的地下水高程为12.16~12.48,地下水主要由大气降水及地下径流所补给,地下水季节性变化幅度为1.0m~3.0m。地下水对混凝土具硫酸盐侵蚀,环境作用等级H1。地震动峰值加速度:0.1g。土壤最大冻结深为:1.48米。中铁九局哈大客专第一作业队封闭式路堑安全专项施工方案5.安全管理体系5.1安全管理目标项目经理部认真贯彻各中安全法规、政策、方针,安全、高效、优质地建设好本工程,为地方经济建设服务。本工程施工安全管理目标为:(1)、无人身重伤以上事故;(2)、无铁路、公路行车事故;(3)、无汽车行驶责任重大事故;(4)、无机械操作责任重大事故;(5)、无等级火警事故;5.2安全管理机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,由一名副经理主抓安全生产,领导小组办公室设在安全质量部,小组成员设臵:安质部长1名、专职安全检查工程师4名。每架子队配专职安全员3名,工班配兼职安全员2名,共同负责安全工作。5.3.主要管理人员安全职责(1)、项目经理和主管生产的副经理对本工程的安全生产和劳动保护负总的领导责任。贯彻国家、铁道部、业主和本公司有关安全生产的方针、政策和规章制度;组织制定本工程安全管理制度,研究解决安全生产中的问题,组织安全生产检查;监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制;主持重大伤亡事故的调查处理。(2)、总工程师对项目安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。在组织编制施工组织设计时,同时编制相应的安全技术措施;采用新技术、新材料、新工艺、新设备时,制定相应的安全操作规程;负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目,认真解决施工生产中安全技术问题,对职工进行中铁九局哈大客专第一作业队封闭式路堑安全专项施工方案安全技术教育;参加重大伤亡事故的调查分析,提出技术鉴定意见和改进措施。(3)、安全质量部部长认真传达贯彻落实上级及项目经理有关安全工作的决定、文件指示、会议精神,定期组织职工进行安全教育及安全检查,组织召开安全例会,开展安全劳动竞赛活动,大力推广安全生产的先进经验,对存在的安全隐患提出整改措施,并进行限期整改后的复查,组织开展安全文明标准化工地建设活动,建立各项安全管理台帐。发生事故保护好现场,写事故报告。负责组织编写事故救援预案、事故调查、抢险预案。(4)、专职安全检查工程师认真学习并执行有关规章制度,制定项目和重点、专项工程的安全预防措施,负责对施工过程的安全工作进行检查监督,对职工进行安全教育培训考核,并有安全检查和教育的记录。编写安全事故救援预案,及时解决安全工作中存在的问题,及时提出防范措施。(5)、专职安全员对所管辖区段的施工安全负直接责任。对施工队职工进行安全教育,对辖区的施工队的施工安全进行检测并记录,对违反安全操作规定的行为进行制止,并向安全管理工程师及经理部报告。参加编写安全事故救援预案、事故调查、抢险预案。及时提出安全工作中存在的问题,提出防范措施。负责对施工过程中的安全设施进行检查,对检查不合格的工序有权勒令停工,报告安全检查工程师并提出处理意见和整改措施。(6)、架子队队长对桥梁的安全生产工作负具体领导责任。在组织施工时认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定;不违章指挥,不强令工人冒险作业。发现违章作业现象坚决制止;在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则,经常检查施工现场,及时消除事故隐患,经常对职工进中铁九局哈大客专第一作业队封闭式路堑安全
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