工地汇报材料精编.docx

工地汇报材料

第一篇：工地汇报材料610省道东台段（一期）建设工程S610-LQ2标汇报材料一、工程概况本项目是610省道的重要组成路段，连接东台和姜堰，兼顾沿线开发及旅游功能的干线公路。全线按一级公路标准建设，设计车速100km/h，双向4车道，路基宽26m，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。S610-LQ2标起点位于新唐河西侧290m（垂直距离）处，与S610-LQ1标终点顺接，起点桩号K28+200.000，向西南跨越新唐河、唐坝河、丰收河后，折向南分别跨越汪北河、汪河、志青河，于罗一村东南侧折向西，沿罗村南河北岸向西跨越姜堰河，与省道229交叉后继续向西至东台与姜堰两市交界处，终点桩号K41+110.038，本标段路线长度12.910km。桥梁14座，桥梁总长887.8m；涵洞30道，通道2道；平面交叉11处，其中主要平交4处；路基填方143.2万方，其中：普通土130.4万方：石灰108967吨，水泥409吨；湿喷桩375612.5延米，土工格栅9236.2m2。610省道东台段（一期）建设工程S610-LQ2标由江苏润扬交通工程集团有限公司承建，工程总造价324131211元，合同工期：从2013年3月1日至2014年5月31日，共15个月。项目经理部地址位于东台市溱东镇老镇政府内，办公、生活用房占地面积超过了盐城市标准化建设工地要求的3000m2。项目经理部工作人员32人，设工程科、计划科、档案室、财材科、测量室、试验室、办公室、安全科等职能科室。下设6个路基作业队，2个桥梁作业队，1个板梁预制场，软基作业队、小构队、防护队。二、工程进展情况2014年春节后雨雪多、气温低，S610-LQ2标2014年2月15日春节后复工。为确保S610-LQ2标2014年工程能进一步正常有序推进，S610-LQ2标项目部针对2014年工程的具体情况采取了如下质量措施：（一）、全体S610-LQ2标参建人员进行质量意识再教育，学习规范、标准和设计图纸，提高质量意识；要求参建人员有足够的专业知识，要求参建人员有很强的工作责任心，要求管理人员要有较强的管理能力和一定的管理经验；对操作手、技工人员，进行了技术工作再交底，提高操作水平，做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量；进一步加强项目管理，将项目管理人员工作绩效与工资和奖金进一步挂钩。（二）、具体分项工程措施：1、路基工程：（1）原材料的质量，石灰严格要求采用二级灰，不达要求的石灰不予进场；综合土底基层水泥采用42.5水泥；（2）根据土质土性情况的不同重新做取土区土质击实标准，以实际数据指导施工，规范施工操作行为；（3）进一步严格要求取土坑闷灰改性，二次上灰严格要求打格上灰保证施工的均匀性；路基翻晒、翻拌必须到该上土层底；严格掌握路基压实要领，压实前测定灰剂量、含水量符合要求后再碾压，碾压后先行自检，合格后方可报验，确保一次报验合格率100%；（4）路基外观做到了表面平整、边线顺直、边坡顺适；填方路基处修筑了边坡临时排水沟及急流槽，达到排水通畅的要求；2、桥梁工程：（1）严格控制进场的钢筋、钢绞线、水泥、砂石等原材料质量；及时做好试配试验工作，施工过程中严格按配合比准确计量各种材料；（2）砼构件施工时，尽量缩短运输时间，在浇筑过程中控制好砼的坍落度及和易性，砼振捣要密实，确保外观光洁、无蜂窝麻面，砼浇筑后及时进行养护，确保砼内在及外观质量；（3）钢筋加工安装时严格控制钢筋间距、焊接质量和保护层厚度；提高现场制作工艺，浇筑砼前严格检查验收钢筋保护层和垫块厚度等，浇筑砼、振捣砼时避免碰撞主筋，采取事前控制好钢筋保护层合格率。（4）严格控制模板质量、模板的平整度和刚度，模板支撑必须具有足够的刚度和稳定性，模板拼缝严密，拆模时避免碰撞砼，拆模后砼立即做好养生；3、防护工程：（1）砂石、片块石、水泥等原材料和混凝土预制件，均必须符合设计图纸和相关技术规范的要求；混凝土、砂浆标号需符合设计规定；（2）浆砌片石的石质应坚硬、密实、坚固；砌筑前石料不得粘有泥土等有害物质，如有需要进行清洗；用作镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整；浆砌时座浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；厚度须满足设计要求；（3）路基防护、边沟、桥头锥护坡的砂浆和构件混凝土需符合设计要求，砌缝砂浆应均匀饱满、密实；边沟线性应平顺、整齐；路基防护坡面应平顺、整齐，坡度需符合设计要求。春节后工程完成情况：软基湿喷桩16000m。钻孔灌注桩19根，立柱18根，墩台帽9个，预制梁182根，板梁安装5孔，板梁铰缝砼9孔。路基土方因天气原因完成1300m3。防护预制完成235m3，完成箱涵洞口浆砌锥坡防护8道。工程累计完成情况：软基湿喷桩37.2万延米全部完成；河塘清淤19.5万方全部完成；河塘回填49.5万方全部完成；路