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工程部-自我总结

第一篇:工程部-自我总结青春在建邦黄河公路大桥中飞扬自于帆和浆,人的力量来自于信念和理想。失去帆的船孤立无援,失去信念和理想的人将失去人生的意义。我是建邦黄河大桥公路工程JBS3合同段技术员欧光鲲,一个有坚定信念、充满理想的青年。08年8月,毕业进入中铁十四局分配到建邦黄河公路大桥JBS3合同段项目经理部,初到项目部与其他毕业生一样满怀理想和斗志,想把书本里学到的东西好好的运用到实践中,实现自己在儿时立下的理想:做一名合格的建筑工程师。初到项目部开始接触工程,感觉理论和实践差距是那么的大,感觉自己在学校里学很多东西,而到了实际工作中才发现自己在学校里学的一些东西远远不够抑或不符合工程实际需用,一切要从头开始,包括熟悉图纸,认识场地,了解工程,一切的一切都要从零开始,在此期间工程部长及总工对我们新学员进行了耐心、细致的培训,为我们尽快熟悉工程奠定了良好的基础。图纸的会审,施组的编制,分项工程的划分,钻机施工工艺的熟悉,钢筋笼的安装,混凝土的灌注,一切的一切是那么的陌生,为了能尽早的适应这一切,虚心翻查资料,虚心像各个有经验的老同志请教,使自己的施工方面的经验尽可能的多一点,丰富一点、尽可能早适应、进入角色。尽早为项目部、为工程出自己的一份力。08年10月18日,各项工作准备就绪,开始灌桩,钻机的轰鸣,钢筋的安装、混凝土的灌注、一切的一切,那份莫名的激动还依旧浮现在脑海中,从开始的老同志带领学习,到自己单独值班灌桩,短短一个月时间,自己能从一个稚嫩的毕业生转化一个合格现场技术员,是与领导及老同志的指导及教诲分不开的。灌桩,看似简单却马虎不得,各项工序必须严格按程序进行,孔深的控制及检验,钢筋笼的安装及检验,混凝土的质量控制,桩基队工人的施工控制,机械的协调,这一切必须严格要求,稍有不慎可能会酿成重大质量事故,为工程为项目部造成巨大损失。为了更好的完成桩基工作,我们现场技术人员住到了现场,虽然条件艰苦一点,但是能为工程服务,能在第一时间了解工地情况,及时解决,处理一些突发问题,工程质量、进度得到了保证,即使苦点累点也算不什么了。经历了十月份的秋高气爽到十二月份的瑟瑟寒风,我无怨无悔,我,一个08年毕业新学员,付出了,也收获了,收获的是学校,老师,书本里学不到的东西,为今后能更好的成长,更好的发展打下坚实的基础。时间像被风掀过的一本本日历,在我的眉宇之间又增加了几分成熟,在这逐渐成长的过程中,我悟到了命运不是让人随意翻动的书本!命运就像一艘大船,需要自己掌控船舵才能成功穿越过暴风雨!而知识也是学无止境,我要戒骄戒躁,谦虚谨慎,不断学习以充实提高自己的业务水平,为创建建邦黄河大桥优质工程作出自己更大的努力。XXX08年12月29日第二篇:工程部工作的自我总结一、施工进度治理与生产计划运用:工程部是生产进度的主责部分,工程进展的快慢直接牵动着工程部每名员工的神经,每时每秒都在给工程部的工作做出客观的评判。为此,工程部竭尽全力为T3B工程建设的快速推进做好每一项工作。而工程部对施工进度的治理职能主要体现在生产计划的编制、调整、执行、纠偏和保证措施上。T3B工程的建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数目众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投进工程施工中,而且还包括组织种类繁多的,数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供给工作,组织施工机具的供给、维修和保养工作,以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调,对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。一份完整的生产计划不单单是一张网络图或横道图,还应包括计划编制依据,逻辑关系说明,上月完成形象部位及工作量,下月计划达到部位及工作量,职员、材料、设备进场计划,计划实施条件,计划保证措施,急需解决的题目,计划完成情况对比分析,如有拖期现象,还应有赶工措施,以及工程进度照片等。为进步工作效率,生产计划全部使用project软件编制,同一软件,同一版本,同一格式,同一要求,上下一致,便于修改,从而大大进步了工作效率。我们实行三级计划治理体系,不但要编制总体进度计划,同时还要编制年、季、月计划,以及每周编制双周转动计划,以周计划保月计划,以月计划保年计划,从而确保总工期目标的如期实现。关键线路法在施工生产中发挥着重要的作用。应用最早的网络计划技术是关键线路法(CpM)和计划评审法(pERT)。我们在ABC施工区深基础施工时,经认真研究,决定在地下一层顶板上立设MC480型行走式塔吊,一方面是得到了施工方案的技术支持,另一方面,也是总体进度计划中关键线路所决定的。由于浅基础砼结构必须在钢管柱吊装完成,并将与砼结构相连接的箱形钢梁焊接固定后,才能进行施工。通过具体编制的网络计划不丢脸出
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