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市政道路工程监理总结

第一篇：市政道路工程监理总结东延伸（东三环西安市东月路---西康铁路）工程监理总结项目总监理工程师：xxxXXXXX监理公司一、工程基本概况：授XXXXX的委托，我公司承担西安市东月路东延伸（东三环---西康铁路）市政工程的监理工作。本工程为新建市政道路工程，工程主线道路西起浐河河堤路，东至西康铁路。本工程分为道路工程、雨水管道工程、污水管道工程三大部分。1、道路部分道路全长1300m、设计道路红线宽30米、车行道宽22米、两侧人行道宽3.5—4米，沿线与半引路相交。2、雨水管道部分雨水管道位于道路设计中心线以南5.5m处，管道全长1581.08m，采用D1200—1800mmⅡ级钢筋混凝土钢承口管、橡胶圈接口、管道基础采用180°混凝土基础。YC32-YC40采用钢筋混凝土钢承口管顶管施工。3、污水管道部分污水管道位于道路设计中心线以北5.5m处，管道全长592m，开挖段采用di600HDPE双壁波纹管、橡胶圈接口、砂垫层基础、中粗砂回填。WC13-WC15采用D=800级钢筋混凝土钢承口管顶管施工。二、施工进展情况：本工程在建设单位及各级领导的亲切关怀直接领导下，授甲方的委托，我监理公司担任西安市东月路东延伸（东三环---西康铁路）市政工程的监理任务，并委派骨干力量组建该项目工程项-目监理处，并于2010年8月20日全面进行监理任务。在建设单位的协调帮助和承包单位的积极配合下，总监办从刚成立之初就下决心把西安市东月路东延伸（东三环---西康铁路）市政工程建立成为精品工程。严格依据监理规范与合同文件对该工程进度、质量、费用、合同等进行监督管理。提倡旁站制度，加强对施工的全过程、全方位现场管理。工程合同工期要求150完工，但因为在实际施工过程中出现征地不到位、设计变更较多、西康铁路线高程变更等问题，工程于2010年8月20日开工至2011年10月30日才整体完成全部工程，共计436天时间。监理处在确保工程质量的前提下，较出色圆满的完成了监理任务。三﹑监理组织机构：现场设立5人组成的监理办公室，由XXX同志任总监，XXX同志任总监代表及合同工程师。由XXX工程师主管，XXX同志和XXX同志任助理。四﹑工程进度﹑质量﹑安全﹑环保等执行情况：1﹑工程进度执行情况：西安市东月路东延伸（东三环---西康铁路）市政工程自二0一0年八月二十日开始进行施工，二0一一年十月三十日完成施工任务。全部工程按工序正常施工，由于沿路发生征地不及时，工期中间遇到春节放假，施工期间又下了多场大雪以及大雨，村民多次阻拦施工，对本工程造成了一定损失和带来一些困难，但经过-各级领导的帮助与支持，西安市东月路东延伸（东三环---西康铁路）市政工程在本年内顺利竣工。施工单位能按时上报工程进度周计划，计划完成情况基本良好，周计划基本得到实现；开工前上报施工组织计划完善及时，施工方案和措施在施工中得以兑现，程序符合要求；中间验收出现的问题，监理现场指出需纠正和要求返工的段落，施工单位基本能按指令行使。这些都是工程进度能正常进行，使得道路工期得以保证的基本条件。2﹑工程质量执行情况：①﹑根据施工现场各项准备工作进展情况，由监理处审查施工组织计划和开工报告，并下达开工令。②﹑监理处根据每一个标段的每一条道路实际情况，要求施工单位在开工前按分项工程提交单项工程开工报告，根据开工前准备工作情况并批签单项工程开工报告。③﹑工序检查及验收制度：按分项工程先后顺序进行检查验收，前道工序完工后，未经现场监理工程师检查验收，下道工序不得进行。施工单位报验前，必须由质检员先进行自检后再报验，未经自检的监理拒绝验收。由于时间紧，某些工序可由自检人员和现场监理共同检查，双方承认后，可进行下道工序，检测结果予以认可，可作为自检资料和抽检资料。工程质量检验统一采用并参照“市政工程系列丛书”中关于-“市政公用工程质量检验评定标准汇编”的规定执行，市政工程有最新改变的规定和标准，一律都采用了最新规定标准。该工程原始记录和质量检验表等表格式样，统一采用市政工程统一用表122种格式。工作联系和指令：对工地出现的问题，监理工程师利用“监理工作联系单”和“监理工作通知单”向施工单位下达书面指令。联系单——一般需协调的事宜。通知单——下达强制性指令，要求立即和必须办理的事宜。监理每周按时参加工地例会，除开好第一次工地例会外，每周例会都参加，并发言反映工地问题和一块研究其解决办法，并听取建设单位领导批评和指示，会后专门再研究如何改进和提高监理工作效率。④﹑内外业协同制度：监理处在工程开始时就提出要求，施工单位和监理单位必须做到内业和外业工作同时进行，由工期紧急，在工地紧张施工的同时，施工原始记录和中间检验资料，必须认真，真实，清晰，完整的填写，并且要把内业资料和外业资料在同等重要位置，要以