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年终总结报告

第一篇：年终总结报告2013年年终工作总结报告2013年度，本人先开始在邦客陈总的领导下从事销售工作，2013年中，由于邦客装修等客观原因，本人短暂的过度到了天地豪情从事销售工作，2013年10月份，陈总转到绿洲后，我又过来投奔陈总。颠颠转转，几番转折，颠沛流离，我们这一行销售的工作，即辛苦，又辛酸，但也让我交到了很多的朋友，感受到很多的关怀，有了很多的感悟，大致的总结了一下：销售的根本就是业绩，为了提升我们的业绩，我们自己不停的努力，陈总也给我们定出了许多的规章制度，来督促我们的业绩的提升，这是好事，也非常感谢陈总，但我个人觉得，一个团队和一个企业，成功的根本还是人，我们需要的是培养人，留住人，现在的公司制度，过于严格，尤其相应的罚款过于频繁严厉，制度之外，不外乎人情，罚款制度的制定，应当只是促进业绩，而不是为了考核而考核，公司现行的罚款制度，过于严厉，罚款过于重，我们这样有业绩的销售员都感觉压力太大，更不要说一些没有业绩的同事。忠言逆耳，良药苦口，我的话虽然不好听，但出自肺腑，是希望为公司好，恳请陈总多加考虑。由于中间有数年的时间没有做咱们这一行了，刚开始的时候确实比较难受，客户少，压力特别大，但在陈总和张艳等姐妹的帮助下，我终于熬过来了，现在也能走上正轨了，感谢陈总，感谢姐妹们，非常感谢。已经2014年，2014，爱你一世，我希望我们绿洲奥兰多在2014能够越办越好，越来越红火，让我们一起爱他一世吧，总结人：应星2014年01月12日第二篇：总结报告1.1题目背景及研究意义1.1.1题目背景进入到21世纪后，随着我国社会经济和城市建设的迅猛发展以及人民生活水平的逐步提高，汽车数量快速增加，而另一方面，停车位容量却远远跟不上汽车保有量的发展，特别是在中大型城市，停车难的问题已经非常突出。这是因为在寸土寸金的大都市，开发商总希望把所有的土地都用来建设高楼大厦，但是一个优质的生态环境又要求尽可能多地增加绿地面积，并且政府在楼宇规划审批上也对停车位有硬性指标，规定了每个建筑需配置的停车位数量，所以开发用地往往不能同时满足各项用地要求，造成汽车数量的不断增长与停车位容量有限之间的矛盾日趋尖锐。立体停车场是指多层式立体停车场采用高架式存放的方式提供车辆停放所需场地，它的最大优点是节省土地面积，可根据场地的大小确定停车场的面积及层数。由于汽车消费与日俱增，城市停车位供应严重不足，传统停车场发展缓慢，建设立体停车场成为缓解大中城市停车难题的新思路。现如今我国立体停车场产业链已趋于完善，产品技术成熟度稳步提升、企业生产规模化、应用领域拓展迅速。目前在中国约有130余家企业从事立体停车相关设备的生产制造，其中主要品牌有杭州西子石川岛、深圳怡丰、唐山通宝等。作为现代大都市的标志，立体建筑和立体交通都有了显著发展，立体停车的理念也日益深入人心。预计“十二五”期间，中国汽车保有量将保持较快增长，停车位紧缺形势仍将持续。“停车经济”蕴藏巨大商机，在商场、写字楼、住宅小区等车辆停放密集区均可投资建设立体停车场，市场前景值得期待。因此，发展占地面积小、空间利用率高、适应性强、操作简单、方便管理、安全性高、节能环保的机械式立体停车场就显得尤为必要。1.1.2研究意义随着家用小型汽车的不断增加，公共场所及其所涉及到的停车矛盾、车用绿化地的问题变得越来越突出，在人们对生活质量还有生活环境意识逐渐增强之时，“停车场”越来越成为一个热门话题，立体停车场将会在新开发地段的楼盘和商业里崭露头角。而且，随着城市建设的迅猛加快和汽车的大量生产，今后立体停车场是停车场建设的主要方向，尤其在寸土寸金的大都市，采用只能立体停停车场是解决“停车难”的唯一出路。立体停车场占地很少，容量也很大，利用效率相当高；泊车与取车全程自动化，省时、省力又省心；安全并且还能有效防盗，耗能少，冬暖夏凉，非常干净卫生，优点远远大于地上停车场。此外，同传统意义上的停车场相比，车辆进入立体停车场后就熄火，减少车辆在车场内的驾驶距离和尾气排放，明显有利于环保节能。毫无疑问，立体停车场将是整个停车行业未来关注的核心。1.2立体停车场的研究现状及其发展趋势1.2.1立体停车场的研究现状立体停车场是一个新兴产业。国外已有60余年历史，国外的立体停车场技术已日趋成熟，在国际上代表立体停车场发展领先水平的国家有美国、德国、日本、韩国等。立体停车场发源于上世纪20年代的美国，是在繁华拥挤的都市里未解决停车而采取的一种措施。50年代以后，伴随着私人小汽车的大量涌现，在西欧、东南亚、韩国和日本都得到了广泛的应用。形成了一个包括制造、安装、使用和维修的行业体系。其中，发展较早、较好的日本公司有石川岛播磨、新明和、日精、三菱重工等；欧洲有意大利Sotefin、Interpark、德国Palis等。这些国家和