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建筑工程实习

第一篇：建筑工程实习在老师带领下，第一天我们主要参观了学校内的几个有特色的建筑物，创业北楼、世纪楼和正在扩建的土木工程安全实验室。第二天我们参观了武广客运新长沙站。新建铁路武汉至广州客运专线新长沙站及配套工程第WGZF2段，站房总建筑面积为187084平方米，站房建筑面积为137614平方米，站台雨棚49470平方米，施工期为2007年10月30日至2009年4月30日。由武广铁路客运专线有限责任公司负责承建，由铁道第四勘察设计院、中南建筑设计院设计，华铁工程咨询公司负责监理，长沙市勘察设计院勘察，施工单位是中铁建工集团。武广客运专线新长沙站工程选址于长沙市雨花区黎托乡，东面紧临浏阳河风光带，西邻体育城，南面为森林植物园，北为马坡岭高科技农业园，地势平坦开阔，鱼塘密布，沟渠纵横，局部分布有埋藏的古河道，总建筑面积为187084平米。按照城市轨道交通规划，长沙市地铁2号线和3号线东西向垂直铁道线路穿过站区形成一个集中的换乘中心。长沙市极具特色的“山水洲城”，新长沙站工程立面造型强调了建筑与环境的和谐，大型曲面钢结构屋盖寓意起伏的山峦，曲面无站台柱钢结构雨篷寓意粼粼的波浪。围护结构多为玻璃幕墙，正立面幕墙采用了具有地方特色的窗花形式。站前为开阔的广场。整体建筑气势宏伟，简洁明快，洋溢着现代气息。该建筑工程设计分三层，高架层为设计楼面标高为+10.5米，划分为中间的候车区和两端得服务区；站台层为设计地面标高为+1.25米，基本站台一侧为进站广厅和基本站台候车厅；出站层设计地面标高—9.25米，地铁站厅出入口及出站层与站台层的竖向交通组织均围绕出站大厅进行。地铁站天宁国位于出站层下方。站房外墙此阿勇新型墙体材料与玻璃幕墙围护结构。根据不同部位分别采用干挂石材、金属饰面板以及玻璃幕墙，玻璃幕墙根据立面效果采用明框、半隐框或点支玻璃幕墙，玻璃为低辐射玻璃；内墙采用轻质内隔墙，面层根据需要采用金属板、环保乳胶漆、花岗岩石和面砖等。屋面采用新型铝合金面板系统及部分聚碳酸酯新型透光材料，达到美观、实用、耐久、易于清洁的要求。楼地面的广厅、候车厅、出站厅采用花岗岩地面，其他部分视不同部位采用地砖或乳胶地面。顶棚视不同部分采用金属板吊顶、矿棉板吊顶或乳胶漆顶棚。主站房为框架结构，分为三层不包括夹层，其中标高低于+10.5米以下为钢筋混凝土框架结构。竖向构件多采用劲型钢管混凝土柱，少量刚性。除标高+10.5米处露面及站台层部分楼板采用刚衍架梁组合结构外，其余露面均采用钢筋混凝土结构或预应力混凝土结构标高+10.5米以上为屋盖结构体系。站台钢雨棚采用纵横树状支撑钢架结构。新站站房高架桥梁采用三跨箱型混凝土预应力连续梁，站线连续梁为鱼腹式箱型截面，正线桥连续梁为直腹式箱型截面，共8座。第二篇：建筑工程实习报告建筑工程实习报告建筑工程实习报告1一前言生产实习是建筑工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了二十二天的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。二、工程概况工程名称：武警工程学院住宅小区一期工程C标段工程地点：辽宁省锦州市武警工程学院南院建设单位：锦州新奥广厦房地产开发有限公司监理单位：北京中招兴业工程咨询有限公司设计单位：中国建筑东北设计院施工单位：中国十冶武警工程学院项目部计划开工日期：20xx年10月5日计划竣工日期：20xx年1月15日本工程为一个群体工程，共包括9#楼、10#楼、11#楼、12#楼三栋高层住宅楼，总建筑面积30740.16m2。9#楼、10#楼、11#楼、12#楼建筑面积均为7685.04m2。该工程设计为地下1层，地上15层，建筑高度49.5m，为二级一类高层民用建筑。地下一层为设备库房和车库，地上为15层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。三、实习内容1.地下水处理工程1)认识地下水运动规律;2)流砂现象及其防治;3)临时性地表水的排除;4)井点降水的设计内容，布置形式以及计算;5)进点降水系统的施工与管理;6)井点降水对邻近建筑物的影响及预防措施;7)井点降水工程经济分析;2.钢筋工程1)钢筋的种类及外形特征;2)钢筋的焊接方法及质量要求;3)钢筋冷加工的方法及工艺;4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;5)钢筋绑扎的搭接长度要求;6)各种构件保护层厚度的控制方法;7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;3.混泥土工程1)搅拌机的种类，规格，拌和的原理;2)震动器的种类，适用范围;3)施工配合比的换算及标志牌的内容;4)施工缝的留设及其处理方法;5)混泥土的养护方法及要求;6