旅客和规范.docx

旅客和规范

第一篇：旅客和规范做为营业厅班长，应有善于发现的眼睛，及时发现营业员的发光点，培养其善长处，以一个公正、公平的形象树立在营业员心目中，成为她们的朋友，以心换心，知道我们上班是好同事，下班是好姐妹，在一个高质量、高素质的氛围之下，我们工作的很融洽，服务的很用心，业务发展更会突飞猛进，服务质量就随之更上一层楼了。当然再好的服务也会遇到客户的投诉。首先让用户说，在陈述中，找准其投诉的目的及核心，构思客户可以接受的解释及解决方案，同时不急不躁，微笑地去和用户交流，在其提出无法办的事情或无理的要求时会巧妙的避开话题，转向主题，果断处理问题。其实把用户的投诉解决好了，自己的信心也会大大增强了。如果竞聘成功，我将继续做好以下几方面工作：1、围绕公司业务发展、服务质量这条主线，全力作好各项工作的落实，认真发挥好参谋助手、督办检查、综合协调的作用。维护领导的权威，保证公司决策贯彻到位，做到事事有着落、件件有回音。2、继续强化营业厅工作作风，提高工作效率。一是加大营业员的培训力度，提高业务素质。二是严格执行各项制度，规范业务流程。三是明确职责，合理分工，抓好每一个环节，作好二次考核。四是工作有计划、有步骤、做到忙而不乱。五是强化主动服务意识，营业厅的工作要无条件地适应客户需要。3、继续坚持学习，不断充实和完善自己，尤其加强业务学习，勇于创新，积极探索营业厅经营、管理、服务创新发展的新思路、新办法。第二篇：道路旅客运输企业安全生产管理规范道路运输企业安全生产管理规范1为规范道路运输行业安全生产管理，根据国家和省的有关规定，结合我省道路运输行业实际情况，制定本规范。2本规范所称企业车辆是指车辆行驶证上“车主”栏为该企业名称的车辆。3本规范适用于我省道路运输企业，4基本要求（1）企业要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，认真坚持“安全第一、预防为主”的方针，贯彻执行安全生产法律、法规，建立健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。（2）企业应按照本规范要求将安全制度落实到所有从业人员和车辆。5安全组织机构及人员配备（1）企业应设立安全生产委员会或安全生产领导小组，加强安全生产领导，形成安全管理网络。安全生产委员会主任或安全生产领导小组组长由企业法人代表担任，分管安全的负责人任副组长。（2）企业应逐级设立与安全生产相适应的安全管理机构。(3)安全管理人员应经过培训、考核，持证上岗，具备与本单位从事的运输活动相应的安全生产知识和管理能力。6安全生产职责（1）企业安全生产实行分级管理、逐级负责的体制。企业法定代表人或者主要经营管理者对本单位的安全生产负全面责任；分管安全生产的负责人是安全生产直接责任人，对安全生产负直接领导责任；其他负责人对各自分管业务范围的安全生产负领导责任。（2）企业应建立安全生产目标管理体系，落实安全生产责任制。将安全生产目标进行层层分解、落实，逐级签订安全生产目标责任书，并逐级建立安全生产责任追究制。7客运从业人员管理驾驶员管理（1）驾驶员必须具有与驾驶车辆相应的《机动车驾驶证》和《营运性道路运输驾驶员从业资格证》，同时要求具备良好的职业道德。（2）企业车辆的驾驶员应由企业考核录用，有关考核录用记录应保存备查。（3）企业应建立行车日志制度。记录的主要内容包括出发时间、出发地点，到达时间、到达地点以及行车中发生的车辆技术故障、隐患、事故、道路状况等。（4）企业应严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶和超速驾驶。连续驾驶3小时应停车休息15分钟以上，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的营运车辆必须配备两名以上司机。严禁22时至6时在达不到夜间安全通行要求的三级及以下山区公路上行驶。（5）企业应建立驾驶员出车前问询、告知制度，防止司机疲劳、酒后或带病上岗，将有关道路状况及天气预报情况及时告知司机。（6）企业应对驾驶员实行动态考核，对违反交通条例和安全操作规程，发生行车事故的驾驶员，要及时认真进行处理。经考核不合格的驾驶员，应及时解聘或调任其他工作。（7）企业应建立聘用驾驶员报告制度，对聘用或解聘的驾驶员要及时向当地交通主管部门报备。（8）押运员应具有识别易燃易爆危险品的基本业务知识和良好的职业道德；应懂得基本的医疗抢救和事故逃生常识。（9）押运员由企业负责考核和录用，考核录用记录应保存备查。（10）企业应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对营运车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、定期维护、视情修理、适时更新和报废的全过程综合管理。（11）企业应建立车辆各级维护制度并组织实施。（12）日常维护应在每日发车前、行车中和收车后进行，由驾驶员负责实施。（13）企业车辆应按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344-2001）要求进行一级、二级维护，特殊车辆应参考