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本行业客户满意度分析报告（★）

第一篇：本行业客户满意度分析报告中国汽车行业存在的普遍问题及改进措施1、中国汽车行业存在问题分析市场培育滞后，限制了汽车消费的增长。目前缺乏一套完善的鼓励汽车消费的政策，尤其是一些地方采取地区保护政策，限制使用非本地企业生产的汽车，人为分割市场。乱收费和繁杂的购车手续抑制了个人购车的积极性，阻碍了汽车需求的增长。生产企业的产品品种、价格、经营机制、市场开发及售后服务等方面也不能适应个人购车的要求。零部件发展仍然落后，创新能力不足其中，具有国际竞争力的产品少。目前，汽车零部件工业的投资力度仍然不足，占整个汽车工业总投资的比例不到30%。地方、部门、企业自成体系，投资分散重复，没有形成有较强竞争力的大型骨干零部件企业，也未形成按专业化分工、分层次合理配套的产业结构，难以体现规模效益。2改进措施自主创新也是未来中国企业必须走的一条道路，中长期发展如果没有自主创新，会出现很大的问题。自主品牌的发展已经进入了一个新的阶段，产品开发呈现出四个方面的特点。第一，更加关注平台化、市场细分、多样化。例如大众汽车，其在过去十几年持续推进的是平台共享战略。一款车你看得到摸得到的地方是不一样的，但是很多看不到的地方可能是基于一个平台开发出来的两款不同车型，在中国很多汽车企业还没有意识到这一点。第二，关注“全价值链”的低成本和质量控制。全价值链的概念非常重要，也就是说，第一从研发阶段就要进行成本考虑，在研发阶段保证我们是在设计质量和设计成本上具有优势。研发设计几乎决定了整个汽车60%～70%的成本，很多设计阶段的决定到后期都是很难改变的，这个时候就要求精准化的设计。第二是发展模式上不要太过求新求快，应考虑如何在低成本制造、品质提升等方面去用心做。这个方面的加强，可以极大地提升产品品质的稳定性。除产品创新外，中国本土企业还需要特别关注体系创新，建立高效运行的“低成本设计制造体系”。例如，领先的汽车制造商都采用卡诺模型来满足目标消费者需求，避免多度设计。又如，如果有效推行基于成本的设计和功能性整合对于降低成本起着重要的作用。再如在固定投资上，完全可以“精打细算”地予以成本所见，大幅度减少固定资产投入等。第三，跟随“安全、节能、环保、智能化”的技术路线;第四，整车“集成创新”，构建关键零部件核心能力。第二篇：客户满意度分析报告客户满意度分析报告编号：CQ/QR-6.2.1-041、调查方法：本次调查采用的方法是向客户发放满意度调查表，一共用了28天的时间，调查表反馈有效率95%。2、客户满意度调查表统计：本次调查按照2013.11-5月出货记录，销售客户为17个，共发出的调查表17份，调查率为100%，收回15份，回收率占发出调查表的88.2%，调查数据有效。在回收的调查表中，总体评价很满意的客户有13份，总体评价,满意的客户有2份，总体评价不满意的客户有0份。3、调查情况简介：客户满意度是一种从客户角度客观对企业产品质量状况进行评价的一种手段，并一直被作为判断一个企业是否具有竞争优势的一种度量方法，也被作为度量企业质量体系运行健康状况的晴雨表。为了抓住产品市场的脉搏，把企业的各种优点（产品性能，交货，价格，售后服务等）与社会各界有效的沟通并全方位地了解公司客户的满意度，测试公司产品的潜在市场及目前该行业的市场动态，我公司从2013年12月1号至2014年5月31号发起了这次面向公司各客户的调查问卷活动。具体调查工作由公司销售部负责运作。为了更好的了解公司产品泥浆泵在客户心目中的满意度，扩大公司在市场上的影响性与产品占有率，我们组织了这次客户满意度调查，在全部调查数据收集上来以后，我们对每一个抽象指标的可靠性进行了分析，数据是比较可靠和稳定的。4、数据分析我们将客户满意度调查分为三级，即很满意，满意，不满意，对应分数分别为：5分、3分和1分。我们将按照客户的综合得分情况做出客户满意度及市场需求方面的判断及分析。1）、本次调查表的回收率在88％，客户的平均总评满意率达100％，从中我们可以看到各客户对我公司产品是满意的。2）、从数据来看，顾客对公司产品质量，售后服务得分为很满意。但对交货准时度得分相对较低。3）、交货准时度是影响到公司满意度不高的主要因素，从调查结果及客户所提意见来看，我们公司的产品交货期略长，这样对公司的长远发展来看是不利的。目前影响交货期主要原因是工厂产品结构人员分配不合理导致，因此我们应该重新定位产品结构，增加品种，加大库存量，采用较完善的管理来减少交货期迟延。5、调查总结从整体来看，客户对于我司各方面综合评价是满意的。对于我们的弱项，交货准时度，问题产生原因是产品结构人员分工不合理导致。因此我司需要有的放矢，扬长避短，客户满意的方面我们要稳定保持，不满意的方面还需要各部门努力合作改善！销售部2014.5