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机械创新设计（精选5篇）

第一篇：机械创新设计《机械创新设计》实验报告班级机制1003班姓名邢杰学号103004010317指导教师张老师2012年月21日实验题目：打气筒式自行车姓名邢杰成绩实验日期批阅教师同组成员鲁兵、沈柳杨、廖涛批阅日期******************************************************************************一、实验目的通常骑自行车的人都会遇上这样的问题：骑到半路自行车突然没气了，而附近有没有可以打气的地方。那个时候就会为自己没有带打气筒而懊悔了，这样原本想骑车郊游的好心情就被这么点小的事情给破坏了。为了解决这个问题，我们小组设计了便携式打气筒自行车。该自行车将打气筒和自行车设计为一个整体，这样就减少了要随身携带打气筒的麻烦。为了呼应国家的资源充分使用的原则，我们也增加了导气管的功能，它不仅可以当作导气管而且把它从打气筒上卸下就可以当锁链使用，这样就可以节约很多资源。二、所选课题的功能原理与工作原理分析；在本设计中，打气筒与原本普通打气筒的工作原理相差并不大，是将打气筒与坐垫下面的车架相结合，这样既不影响自行车的正常的工作，也不占用空间。需要打气的时候，将坐垫拆下即可打气。而多功能的导气管就是在导气管上面加上弹簧锁。气筒由外筒和内筒两部分组成，其中打气筒的外筒即是车架，而内筒与手柄置于车架内，正常使用是并不会影响外观。这种打气筒与传统打气筒并没有很大差别，但是我们将它与车架紧密联系，平时不占用空间。同时在需要的时候，将坐垫打开就可以将手柄抽出，连上导气管，使手柄做上下上下往复运动即可使打气筒工作。导气管在平时就可以当作锁链，因为我们在导气管上增加了弹簧锁。这样的一物两用既减少了需要另买锁链的浪费，也减少了需要随时携带锁链的麻烦。这样的双重保障会使得该自行车的利用率大大增加，从而减少了浪费。三、本课题设计的创新点；该自行车的创新点是：我们将打气筒与车架巧妙的结合，减少了平时需要携带打气筒的烦恼。并且我们将导气管增加了锁链的功效，这样简单的打气筒不仅仅只有打气的作用，而且还增加了锁链的功能。四、本课题设计的应用和发展前景；在现今这个污染超标的社会中，自行车是不多无污染交通工具中的一员，而且骑自行车也是一种不错的运动方式。今后会有越来越多的都市青年人愿意选择骑着自行车到乡间度假。都市青年大都数并不是专业的自行车运动员，他们为了这个去买一个自行车的全套装备并不划算，而且对于打气筒、锁链等小零件很容易就遗忘掉。我们这款将打气筒、锁链融合在自行车将是他们最好的选择，这用自行车不仅减少了买打气筒和锁链的费用还减少了携带这类小零件的麻烦。对于专业自行车运动员选择这种自行车也有好处。专业的自行车运动员和爱好者当然不会出现忘带打气筒的失误，但是如果在训练的过程中出现了打气筒坏了，这样备用的打气筒就可以起上作用了。所以不管从作用来说还是前景来说这款自行车有着光明的前景。五、作者承担工作情况（仅限本人所作的工作）(包括所承担工作在课题中所起的作用；实际3D建模的零件名称，数量，将相应的图剪贴在实验报告中；完成工作所遇到的问题及解决方法)六、我所承担的任务有：实验目的、所选课题的功能原理与工作原理分析、本课题设计的创新点、本课题设计的应用和发展前景、以及下面所示的零件图。六、实验小结在经历了一个月的创新设计马上就要上交课题了，我们小组按照最初的构思和想法研究的是便携式打气筒自行车，定好课题后我们就分好个人负责的部分，在每个组员的努力学习和辛勤工作下完成了这次的课题。参加这次的创新课题，我们从中学习到了很多日常学习中很难学到的“知识”，也让我们在实践中找到了快乐和充实。一个月的课题学习、实践不仅增添了我们的课外学习兴趣，也培养了我们的思维和动手能力。随着时代的进步，人们的生活也在不断的发展着。对于平时出门对大多数人来说还是环保的自行车，所以在研发和制造过程中会想方设法的让自行车在路途中尽可能的不出现事故。在此基础上我们团队针对自行车打气问题提出来现在社会热门的便携式工具。在项目结束之际，很庆幸我们收获了很多，虽然在研究过程中遇到过困难，也有过迷茫，但是正是这些才带给我们在生活学习中的成长，让我们更加洗练。生活也就是在这种挑战和实践中慢慢地充实的。一、知识学习方面在大学里学的CAD和SolidWorks完全运用到了研究课题上，首先在一次课上我们初定了要研究的课题，经过查阅相关资料进行了认识和学习。接下来在老师的帮助下，我们一步步的设计着课题内容，更加巩固了对SolidWorks的运用，同时增加了我们的知识。装配设计是研究的一个重要部分，我们必须在课余时间把各个自行车的零部件画出来，然后经过装配来让大家知道我们研究的到底是什么课题，这样我们就必须查找各方面的专业知识。虽