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机电专业运用CBE教学改革探索

第一篇：机电专业运用CBE教学改革探索机电专业运用CBE教学改革探索摘要：利用“CBE”模式改革机电专业教学方法，培养学生“综合的职业能力”。关键词：CBE；综合职业能力CBE教学模式的特征CBE（Competency--BasedEducation）是以能力为基础的教育体系的缩写，主要有下面一些特征：1、CBE的第一个特征是以职业能力作为进行教育的基础，作为培养目标和评价标准，以通过职业分析确定的综合能力作为学习的科目，以职业能力分析表所列专项能力从易到难的顺序安排教学和学习计划，这里所说的能力，不是心理学上“能力”的概念，也不要误解为只是操作能力、动手能力，CBE中的能力系指一种综合的职业能力，包括四个方面：知识（Knowledge，与本职业相关的知识领域）、态度（Attitude，动机动力情感的领域）、经验（Experience，活动的领域）、反馈（Feedback，评价评估的领域），这四个方面的要求都达到方构成一种“专项能力”，一般以一个学习的模块的形式表现出来；若干专项能力构成一项综合能力；一般8－12项综合能力构成一种“职业能力”。2、CBE的第二个特征是以能力作为教学的基础，而不是以学历或学术知识体系为基础。因此，对入学学生原有经验所获得的能力，经考核后予以承认。3、CBE的第三个特征是强调学生的自我学习和自我评价。教师是学习过程的管理者，负责按职业能力分析表所列各专项能力，提供学习资源，教师为学生提供动力，给学生注入信心，不断对学生的成就进行评定和鼓励，在所要求的工作习惯、态度、能力上起示范作用。学生要对自己的学习负责，按学习的要求，根据自己的实际制订学习计划，完成学习后，先进行自我评价，认为达到要求后，再由教师进行考核、评定。4、CBE第四个特征是教学上的灵活多样和管理上的严格科学。CBE模式按企业的不同需求和职业的要求，可以开发各种长短不一的课程体系，随时招收各种程度不同的学生，学生按照自己的情况决定学习方式和时间，如全日学习、半日学习、个人学习、小组学习、听课或自学等等。毕业时间也不要求一致，这就要求有一套严格科学的管理。CBE是测量课程理想的教学模式就CBE的第一个特征来讲，测量贯穿了铁路建设的全过程，但它是为专业服务的，仅是铁路建设的一个重要的辅助技能，是铁路土建工程技术人员的一个“工具”。该课程亦属一门专业基础课，因此，它和其它专业课不同，无须在测量的专业知识上作过多的讲述，应围绕专业课组织教学内容。主要教会学生的应该是一种较为单纯且熟练的铁路测量技能，所传授的理论知识主要是掌握技能所必须具备的。就象一个人会使用铅笔一样，只要掌握使用方法和注意事项，而不必研究铅笔的生产及构造。这一点与CBE中专项能力里的“知识”“经验”是一致的；测量工作是一项艰苦又细致的工作，需要多人的配合，不是一人所能完成的，因此，需要工作人员有一种团结协作、踏实肯干的工作作风，对学生敬业的教育也是测量课的一大教育功能，这一点和CBE能力中的“态度”也是一致的；测量又是一项要求比较高的工作测量是否准确将直接影响铁路建设的质量，因此，对测量成果的评价将是测量工作的一个重要方面，这一点和CBE中能力的“反馈”也是一致的。可见，测量课程所需训练的能力，其内涵是和CBE中能力的内涵是一致的，铁路建设各阶段的测量工作都可以构成一“专项能力”，这些专项能力综合起来就构成了“铁路测量”这一“综合能力”，从而成为铁路土建专业这一职业中若干综合能力之一。所以，测量课程符合CBE的第一个特征。就CBE的第二个特征来讲，现有的普通中专基本上都是初中后教育，入学时一般都不具备测量的能力，对学生的教育都是从无到有的过程，即如在白纸上作画，这反而为我们的教学组织提供方便。就CBE第三个特征来讲，这是一种教学方法的问题，现有的铁路工程学校一般都配有测量演练室、校内测量实习基地、专业阅览室、图书馆，这为学生的自我学习和自我评价提供可能，需要的是教师提供“学习指南”，即CBE中所谓的“学习包”建立学习信息资源室，以及对学生自学能力的培养。就CBE的第四个特征来讲，现有普通中专都是全日学习，至于个人学习、小组学习、听课或自学都是属于教学组织方式，教师完全可以自行安排组织。管理的问题，目前中专学生入口水平基本相同，出口时间相同，不同的是学习阶段的学习方式不同，这样，我们的教学管理又要方便得多。总的来讲，测量课程基本符合CBE理论的内涵，在测量课程应用CBE模式教学是比较理想的。测量课程实施CBE的做法测量课程的改革主要是教学内容和教学方法的改革，同时兼及教学组织模式的改革，现分述如下：3．1教学内容的改革CBE是以职业能力作为教育的基础，显然它的教育是直接为企业服务，因此测量课程的改革也必须围绕铁路土建专业这一职业，所授内容也必须为