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李永华个人简历和主要事迹

第一篇：李永华个人简历和主要事迹李永华个人简历和主要事迹李永华同志现为盐城公共交通总公司一分公司B2线驾驶员、线路班长，作为B2线的负责人，该同志兢兢业业，任劳任怨，全心全意服务，较好地履行了岗位职责，作为一名公交职工，有困难总是冲在第一线，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终做到随叫随到，较好的完成了各项工作，从事公交驾驶工作数十载，无一交通事故，无一有责投诉，广受同事和乘客好评。他用自己的敬业精神，踏实地履行着自己的职责，践行着公交人的誓言。李永华同志所在的B2线被授予了“市级青年文明号”和“省级青年文明号”的荣誉，他本人也多次被总公司评为“先进个人”和“优秀标兵”，被市局评为“盐城市交通技术能手”、“盐城市五一创新能手”等荣誉称号。“有幸福感的坐公交”这是经常坐李师傅车的乘客总结出来的，到了站头喊一喊，老人上车多提醒，需要帮助多伸手,在倡导社会和谐的今天，这无疑为广大职工带了一个好头，作为一名公交驾驶员，他用自己的实际行动为广大驾乘人员做好了表率，为提升城市公共交通服务质量做出了自己的贡献。孙师傅总是以微笑的面孔、自信的热情，想乘客之所想、急乘客之所急，解决好乘客的困难，努力创造高品质的服务，把公交服务做进了乘客的心里，做到了工作的每一个细节上。安全问题是老生常谈的问题，但是李师傅有自己的一套想法，在他看来安全行车贵在坚持细致，严格按照操作规程，做到四稳一当心，采取防御性驾驶方法。李师傅每到站台都会仔细观察车门附近情况，提醒乘客注意开关门安全，避免夹伤乘客；行车起步前，前后左右看一看，有没有需要帮助的人，有没有无人照应的小孩，有没有还没有坐下的老人，等确认以后再缓慢平稳起步；交叉路口，及时减速慢行，宁可慢些避让路上行人车辆，要保证行车安全。晚上发末班车的时候，李师傅都会把平均车速降低五公里，保障夜间行车安全的同时，也防止晚归的人错过末班车。一个优秀驾驶员不但要有娴熟的驾驶技术，还要有高尚的道德情操，李永华同志无疑在这点上值得每一位职工学习。家住招商场的董大爷因身患重病行动不便，每三天就要坐轮椅乘车去医院进行血透，了解到他在坐车时经常会因为车与站台的距离不能让他的轮椅直接上车后，立即为他发放爱心服务卡，要求班组人员为像董大爷这类特殊人群多留一点上下车时间，把车与站台的距离再缩小一点，方便乘客更安全的上下车。在去年争创文明城市期间，一位姓韩的阿姨来到B2线终点站的站房，原来韩阿姨身患重病，带着身份证、医保卡、银行卡等许多重要证件准备去医院办理住院手续进行化疗，不断乘坐B2线时竟然丢失了这个最重要的包，得知这一情况后，公司的工作人员立刻联系线路班长李永华，李师傅从丢失包时间和站点等相关信息入手，凭借自己的经验找到并及时联系该车驾驶员，最终在车厢角落里找到了那只包，原本以为不可能找到的韩阿姨拿到包时激动地连声说谢谢，并从包里掏出钱来感谢李师傅，被他婉言拒绝，随知第二天，韩阿姨就送来了一副“助人为乐、品德高尚”的锦旗，其实韩阿姨不知道，这几年李师傅已经不知道为多少位乘客找回他们丢失的钱物了，他没有想得到什么回报，但是他希望也愿意用这样的方式把公交人的爱心和正能量散发到社会的各个角落。服务的道路是无止境的，但公交人的热忱也是无止境的，李永华同志也会继续用自己的辛劳和汗水，为城市公共交通建设作出自己的贡献。第二篇：如何写好作文的一点体会——李永华如何写好作文李永华这周我们学习了习作教学策略，可以说是收获颇多。记得上学期，三四年级进行了“作文兴趣小组”，对于如何写好作文，我也进行了一个小小的总结发言，今天结合我们学习的教学策略，我又把当时的发言稿要来，想想真正地写好作文，要注意以下几点。我们写作文时，在审题、确立文章中心以及围绕中心选取材料以后，就要考虑如何组织安排材料了，组织安排材料就是安排结构层次，这一环节非常重要，今天我们就讨论讨论怎样编写作文提纲吧。我们写作文，往往对想写的材料不作全面安排，想到哪里就写到哪里，就如俗话所说，“脚踩西瓜皮，溜到哪里是哪里。”这种随想随写，随写随想的情况，就容易造成条理不清，层次混乱，或遗漏了某些主要内容，或者颠倒了材料的次序，或出现节外生枝的情况，或发生详略不当的毛病……有的时候甚至有时还刹不了尾，或者写不下去，卡了“壳”。生活中是常有这种情况，这就告诉我们在作文时要少走弯路，不绕弯子，避免或减少我方才所说种种毛病，我们在习作中，必须重视学会编写作文提纲。第一：作文提纲的要点和中心。第二：作文提纲要体现出层次。第三：作文提纲要体现出重点。习作时，我们不要匆忙应付，我提出这些要求：⒈读题，审题；把作文题目的意思弄清楚，明确要求。⒉确定内容，根据题目要求，确定作文内容；⒊确立中心，根据题目要求和作文内容，明确写作目的