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桩基础工程实习报告

第一篇：桩基础工程实习报告顶岗实习报告关于在冶金工业部华东勘察基础工程公司从事施工员岗位的实习报告题目:实习单位：华东勘探基础工程公司有限责任公司实习时间：2012.11.15～2012.12.31学生姓名：刘建强学号：1032201126院系：土木与环境工业工程专业：建筑工程技术2013年01月05日一、实习单位及岗位简介（一）实习单位简介冶金工业部华东勘察基础工程总公司合肥分公司冶金工业部华东勘察基础工程总公司于1984年11月7日在黄山路２５４号注册成立，（行政区号3401，邮政编码230022）,公司成立之初主要经营工程地质勘察，水文地质勘察，技术实验，工程规划测量，注册员工人数为490人，注册资本1712万元人民币。我们埋头苦干，这要求我们的工作永远不以保质准时完成任务为功，秉承低调敬业的服务精神，努力追求，不求有功，但求无过的工作目标。“诚信、务实、创新”——公司正是坚守着这样的经营理念。将公司做强以此来回报国家、回报社会、回报用户、回报股东、回报员工，为社会的文明和人类的进步贡献自己的力量！在这里，我们将用信念、追求和执着开启新的航程，乘风破浪，勇往直前，驶向我们的理想和目标。（二）实习岗位简介施工员：施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下深入施工现场协助搞好施工监理与施工队一起复核工程量提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期做好现场材料的验收签证和管理及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系,组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题.是工程指挥部和施工队的联络人二、实习内容及过程在合肥市庐阳区雍景湾小区的实习中主要是对于汽车钻机的钻孔以及灌注工程过程的实习.经过两个多月的实习了解到对于灌注桩流程如下1.1钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，需作以下准备工作：首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桩位设计坐标，用全站仪精确放出桩位，做好护桩。钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.75～1.0m。筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。1.2泥浆制备在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，浮碴能力满足施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁。钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。1.3埋设护筒钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径比桩径大20cm，还需满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还高出施工地面0.2-0.3m。护筒埋置深度符合下列规定：岸滩上，黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒埋入河床面以下1m；水中平台上按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水层。在水中平台上下沉护筒，由导向设备控制护筒位置。1.4由于同一个墩相邻桩基间距较小，为了施工安全，刚灌注的桩不受扰动，选择钻孔桩位时，每两个墩作为一个循环，进行跳跃式施工。1.4.1钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检，项目部测量队对桩位进行复核，并报监理工程师复核1.4.2钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。1.4.3钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。1.4.4钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。1.4.5当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要