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物流业发展的现状及政策支持

第一篇：物流业发展的现状及政策支持物流业发展的现状及政策支持现代物流业是具有巨大发展空间的新兴服务业，发展现代物流业符合社会经济发展的要求，符合国家产业发展政策。目前，中国物流业的发展正进入一个重大的战略机遇期，呈现出物流需求快速上升、市场容量不断扩大、物流基础设施建设迅速发展，商贸物流随之快速建设发展的趋势。国家已经把物流业列入十大产业之一，物流业作为十大产业中唯一的服务性行业，充分体现了国家对物流行业发展的重视，也表明了物流行业的发展在国民经济中的重要地位，因此，也可以看出物流行业的发展在今后会得到国家宏观政策的大力扶持，各地政府也相继出台扶持物流产业的地方性政策。如：1、《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》等。2、山东省相继出台了《关于加快推动制造业与物流业联动发展的实施意见》《山东省现代物流发展规划》3、《潍坊市物流发展战略纲要》《潍坊市现代物流业调整振兴规划》《潍坊市人民政府关于进一步促进现代物流业发展的实施意见》等4、青州市市委、市政府“一城五区六大基地”建设的总体要求及“一二三四五”物流业的发展规划。近期针对我们物流园的《青州市人民政府关于对全市零散物流空车配货业户进行规范引导整合的批复》明确提出对全市区域内及各乡镇所有零散物流、空车配货业户进行规划引导整合，将泓德物流园作为全市唯一的零散物流、空车配货市场。市政府将在国庆节后陆续出台整合政策及对泓德物流经营业户的扶持优惠政策，并由物流局牵头，以城管为主，工商、公安、交通、公路、税务等参与的组成管理办公室，办公室将设在我们泓德物流接待中心，开始进行实际性整合工作。第二篇：国内外物流业发展现状及趋势国内外物流业发展现状及趋势一、国外物流的发展现状从发达国家的物流发展现状看，物流业已进入较为成熟的阶段，发展主要是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、信息化和标准化。l.物流服务的拓展;物流服务已经逐步将加工、保税、仓储、金融、保险乃至报关、通关、商检、卫检、动植检、中转等业务统—进来，把整个商贸流通过程作为—个完整的领域来进行通盘考虑和经营2.物流服务过程的延伸;物流业将生产以前的计划、供应也逐渐包括在自己的服务范围之内，使服务过程向前延伸。3.物流服务的覆盖面不断扩大近年来，跨国家、跨地区、跨城市的物流服务都有了较快发展。4.第三方物流作用日趋显著5.电子物流发展;二、国内物流业的发展及现状存在问题;与国外物流发展水平相比，我国物流业目前尚处于起步期。改革开发以来，交通、通讯等基础设施的投资不断加大，物流技术装备水平逐渐提高，对物流的认识水平也不断提高，这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件。然而现状仍存在一些问题，1物流基础设施能力不足交通运输能力仍不能满足运输需求。2仓储设施明显落后，大量老旧仓库效率低下，分布不合理。3.物流技术装备落后内陆地区现代化的集装、散装运输发展速度太慢，高效专用运输车辆少，汽车以中型汽油车为主，能耗大，效率低，装卸搬运的机械化水平较低。4.物流管理分散，社会化服务水平低由于体制上存在部门、行业条块分割，市场发育滞后，国内物流企业多处于散和弱的状况，还未形成有效的社会服务网络。四、现代物流的发展趋势1.物流范围扩大，企业向集约化、集团化方向发展2.物流服务向优质化、全球化发展3.现代科学技术推动物流管理水平不断提高.电子物流配送信息系统的核心主要包括三大部分：—是电子数据交换(EDI)系统，用于物流配送数据流转处理。二是条形码(BAR--CODING)系统，用于仓储库存控制。三是卫星定位系统(GPS)，用于物流配送流程监控。第三篇：支持物流业发展的税收优惠政策范文支持物流业发展的税收优惠政策1．试点物流企业将承揽的运输、仓储等业务分包给其他企业并由其统一收取价款的，可按规定以该企业取得的全部收入减去其他项目支出后的余额为营业税的计税基数。2．自2010年1月1日起，对中华人民共和国境内单位或个人提供的国际运输劳务免征营业税。3．自2012年1月1日起至2014年12月31日止，对物流企业自有的（包括自用和出租）大宗商品仓储设施用地，减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。物流企业是指为工农业生产、流通、进出口和居民生活提供仓储、配送服务的专业物流企业。大宗商品仓储设施是指仓储设施占地面积在6000平方米以上的，且储存粮食、棉花、油料、糖料、蔬菜、水果、肉类、水产品、化肥、农药、种子、饲料等农产品和农业生产资料；煤炭、焦炭、矿砂、非金属矿产品、原油、成品油、化工原料、木材、橡胶、纸浆及纸制品、钢材、水泥、有色金属、建材、塑料、纺织原料等矿产品和工业原材料；食品、饮料、药品、医疗器械、机电产品、文体用品、出版物等工业制成品的仓储设施。仓储设施用地，包