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电动车停车场管理方案

第一篇:电动车停车场管理方案电动车停车场管理方案商场开业一年多,顾客日益增多,人流车流量日益加大,为了更好地加强对商场电动车停放处的管理,防止顾客车辆丢失,确保顾客财产安全,为顾客营造一个放心舒畅的购物环境,开元广场安全部制定以下停车场管理方案。1、开元广场停车场位于大商超市东南角位置,广场顾客电动车停放处和大商超市员工停放处在一个停车场内,共用一个进出口,大商超市停车场和我商场停车场中间用不锈钢围栏隔离开,广场顾客停车处由我开元广场物业服务处派出两名保安进行发放车牌和巡视工作,而大商超市停车场至今无人看管。2、大商超市员工车辆停放处占据整个停车场一半的位置,大商超市员工人员较多,交接班高峰期时,车辆进出更是多达千余辆,前期大商超市还派人对停车场进行看管,从2013年10月至今,大商超市停车场已经无人看管,造成大商超市员工车辆和顾客车辆停放较混乱,我服务处对此问题已向大商超市负责人下函要求派人看管,大商超市负责人均已人手不够为由推脱,我服务处将寻求辖区派出所的帮助,强制要求大商超市负责人对此问题给出管理方案并予以解决。3、我服务处对顾客停车场采取专人24小时看管,每个班组2人,一人在门口负责发放车牌,只有顾客的电动车才发放车牌,自行车和大商员工车辆不发放车牌,另一人对停车场内每两个小时进行一次全面巡视检查,并负责对车辆摆放整齐,门口收发车牌的人负责收发车牌,核对车牌以及检查出入的顾客车辆钥匙和锁是否异常,进入停车场的大商员工车辆,只能停放在大商停车场内,不得停放在顾客停车场当中,顾客的车辆如果停放在大商员工停车场当中,我们不发放车牌,并对顾客告知提醒。第二篇:停车场管理方案停车场管理方案沁园春·居地下停车场目前暂定为二进一出(南门进、东门出),采用车牌识别系统统一进出管理。在出入口处部署车牌识别的智能停车收费管理系统,实现对于进出停车场车辆的自动身份识别,车辆进场时间、出场时间、车辆身份信息、停车时间的自动结算、车主信息管理等,实现停车场内进出不停车、不取卡的全自动化控制体系。其核心技术是:在出入口合适位置安装专用的200万像素高清摄像头,外置LED补光灯,集补光、抓拍为一体;可直接控制道闸开/关、外接显示屏、音频输入输出等;内置车牌识别、车型识别算法,准确率高。本小区地面原规划为人车分流模式,特种车辆经登记后可进入园区内(119消防、120急救、110警车),2#、3#、8#楼提前交付,小区建设正在施工导致园区道路不通,交付的楼宇处于装修阶段,为方便业主运输装修材料导致人车分流未实现,造成目前被动局面;由于工程加快进度,对部分车位可提前交付,根据月底交付的车位来划分:私家车位、临停车位(未售出),私家车位享有VIP特权,它人不可占用。临停车位由岗亭入口处确定后,用无线电联络地库巡逻保安给予引导,确保不占用私家车位。若场内无空闲临停车位时,及时通知岗亭入口处不可进入。为改变目前被动局面,物业公司出具相应的停车场管理方案,具体管理办法如下:一、费用过期车辆管理办法:1、车位管理费到期车辆进场时,系统不抬杆,系统界面弹出进场画面信息,并提示保安此车辆费用到期,并显示过期天数,保安告知车主需要续费,车主反馈同意去续费时,保安对系统放行,若车主未续费出场时,系统不抬杆,显示屏显示过期天数及缴费提醒(原则上过期一两天,可以放行),并报至物业服务中心此车信息,并由楼管员催费。鉴于工作较忙的车主、不能及时缴费的车主,物业服务中心可每月核对车位缴费信息,由楼管员提前半个月提醒车主,并说明情况。二、无牌车辆(即临时车辆)进场时,系统会将该信息记录,画面会显示出车辆图片,提示保安操作人员人工放行,待保安经过询问登记后给予放行,并详情说明计费标准,具体费用按照物业服务中心公示牌标准计算;并用无线电联系车场巡逻保安给其引导临时车位,车辆出场时系统会显示车辆进/出场信息,缴费后保安人员给予抬杆放行,具体办法如下:1、装修期间送/拉货车辆(包括三轮)进场时,由保安人员询问登记后给予放行,并引导至临停点,并告知装卸完货物后请速离场,否则按车场收费办法收取费用。2、超载重送货车辆一律不放行(核载5吨以下):(1)可经过详情询问后为其引导至施工临时路线;(2)容易装卸的车辆,可为其提供平板车或斗车折半运输。3、施工重型车辆一律不放行,引导至施工临时路线。4、业主搬家具车辆进场时,视限高标准放行,如超过车场限高可引导至地面停放,并告知及时出场,可不收费;可进入地下车场的车辆由巡逻保安引导其停车位置,并告知及时出场,可不收费。5、装修期间无私家车位的车辆进场时:(1)临时拉货车辆可不收费但计时,由巡逻保安引导至临时停放点,告知车主及时出场,否则按收费标准对其收费;(2)临时来看房的车辆:a、由巡逻保安引导至临时停放点,告知车主及时出场,否则
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