盖梁首件总结报告[共五篇].docx

盖梁首件总结报告[共五篇]

第一篇：盖梁首件总结报告江西省上饶至万年高速公路建设项目B2合同段李官桥高架桥盖梁首件施工总结中铁十七局五公司编制：审核：批准：中铁十七局集团第五工程有限公司上万高速公路B2标项目经理部盖梁首件工程技术总结为尽快使桥梁盖梁的施工步入正轨，我部确安排工程技术人员全过程旁站，监理工程师参与全过程监控，确保进场原材料为合格原材料，钢筋焊接、绑扎，模板安装垂直度均符合规范要求，砼严格按照实验配合比拌制，砼密实度、外观质量均达到设计规范要求。一、技术准备（1）项目经理部组织全体技术人员进行图纸会审，并对现场技术员、班组长及施工工人逐级进行技术交底。（2）项目测量队采用徕卡D06全站仪对桩位进行认真放样及标高测量，同时进行换手复核，符合要求后，报测量监理工程师现场进行复核测量，经复测合格后方进行下部施工。（3）所有施工材料的试验工作已全部完成；C35混凝土配合比设计已完成。混凝土拌合物和易性、粘性良好，坍落度控制在7～12㎝，混凝土试件七天强度满足要求。以上试验均经过试验监理工程师见证取样及试验合格，经监理工程师批准后投入使用。二、施工过程1、钢筋加工及安装盖梁主筋为预制的钢筋骨架片，钢筋在加工场地成型后在骨架制作平台上焊接。骨架焊接时应注意以下几点：a、拼装时按图纸放大样，放样时考虑焊接变形和预留拱度。b、钢筋拼装时，对有焊接接头的钢筋检查每根接头是否符合焊接要求。c、拼装时，在需要焊接的部位用楔形卡住，防止电焊时局部变形，待所有电焊点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。d、施焊顺序由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不顺方向一次焊成。骨架预制好后，在钢筋厂绑扎成形，经监理工程师检验后可进行吊装，经板车拉运至施工现场，用25T吊车吊起进行安装。2、模板制作与安装a、模板制作模板全部采用工厂制作的定型钢模。盖梁采用抱箍法施工，底模放置在工20a工字钢上。模板接缝处应夹高密海绵条以防止漏浆。侧模长度水平向为一整块，相邻模板接缝采用搭接缝方式，接缝处夹高密海绵条以防止漏浆。模板顶部用拉杆联结。b、模板安装抱箍安装好后，安装工横向50a工字钢，然后安装纵向工20a工字钢后，铺底模，每道接缝必须做到平直且夹垫高密海绵条或双面胶，立柱与底模的接缝利用高密海绵塞缝，而后打密封胶以防漏浆。铺好底模，安装好钢筋后，立侧模。侧模支立，初步装好通过φ20拉杆对拉。上好拉杆及内撑后调整侧模上线收紧拉条，底模和侧模接缝处应夹高密海绵条以防漏浆。两块侧模接缝处亦应加垫高密海绵条以防漏浆。3、砼浇筑砼采用集中拌和，浇筑时采用混凝土搅拌运输车运至现场，使用泵车输送入模。砼浇筑先浇筑两墩顶部位然后其他部位，砼分层厚度不大于30cm,振捣采用50型插入式振动器振捣。在浇筑过程中严防泵管和振动棒碰撞模板，以免造成模板偏位，或扰动已浇好的砼。4、拆摸及养生：砼浇好后，待强度达到2.5mpa以上即可拆除侧模板，拆除侧模后利用土工布（透水）覆盖墩帽顶面及侧面，并用麻绳缠绕，使土工布贴住砼表面，在土工布上浇水使之经常保持湿润，以对砼进行养护。砼强度达到24mpa后即可拆除底模。三、质量保证措施及施工注意事项1、混凝土工程质量保证措施①原材料质量控制：把好水泥、碎石、砂等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。②混凝土配料采用自动计量，特别是混凝土拌合均采用自动计量拌合站，以确保计量准确。③混凝土振捣：混凝土浇注中，采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10cm；插入下层混凝土5-10cm，使上、下层良好结合。振捣时间一般为20-40秒左右，确保整体振捣密实。当出现下列情况时，表明混凝土己振捣完成：a.混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；b.振捣不出现显著气泡，或振捣四周无气泡冒出；c.混凝土表面呈平坦、无气泡；d.混凝土己将模板边角部位填满充实。④加强对混凝土浇注后的养护：利用塑料薄膜养护工艺，少量采用洒水养生。2、保证混凝土外观质量措施为保证混凝土表面美观，根据施工中可能出现的混凝土表面质量通病及其产生原因，采取一定的预防保证措施和处理措施，通常情况下主要从配合比、混凝土捣固、养护等几方面着手考虑，现分别说明如下：①加强混凝土的养护，防止出现脱水现象和干缩裂缝混凝土在浇筑终凝后的10～12小时内，必须不断的浇水湿润加强养护，以维护良好的硬化条件，浇水的次数以能使混凝土保持充分的潮湿状态为度，在一般气候条件下，当气温在15℃以上时，最初三天白天应至少每隔2小时浇水一次，夜间至少浇水两次，在以后的日期中，每昼夜至少浇水四次。在较干燥气候条件下或混凝土中水份较少时，浇水次数宜再适当增加，养护期不得少于7天。此外，在炎热和干燥气候中灌注混凝土