眉县公路管理段G310清秋道班房新建工程工作总结汇报.docx

眉县公路管理段G310清秋道班房新建工程工作总结汇报

第一篇：眉县公路管理段G310清秋道班房新建工程工作总结汇报眉县公路管理段G310清湫道班房新建工程工作总结汇报眉县公路管理段G310清湫道班房新建工程由宝公局【2009】163号文件批复立项。现就工程情况总结汇报如下：一、工程情况简介眉县段清湫道班房新建工程位于G310国道K1259+700处，占地336m2,工程内容包含新建砖混结构道班房12间336m2、油库拆迁、安装变压器、供水设施、新建水塔、旧设施搬迁等。批复预算金额50万元，工程变更增加费用5.5万元。合计投资费用55.5万元，累计完成工程投资545281.08元，工程结余元。二、工程前期准备情况2009年7月6日县段接到文件后，立即与扶风建筑规划设计院联系取得图纸，确定计划项目。2009年7月13日召开县段领导小组会议，确定各项工程实行项目经理负责制，选用项目经理，对所有工程实行社会公开招标制，房建工程委托陕西建信工程管理有限公司进行招、评标，投标最高限价40万元。2009年8月4日在眉县公路管理段二楼会议室公开评标。主要参会人员有：宝鸡公路管理局秦丽莎主任，眉县段李亚军、张永科、张潇、建信公司负责人净普选一行三人及4家投标单位。经现场公开评标确定中标单位为：眉县建筑安装装潢公司，中标价为388769.46元，后因其他原因经双方协商在原中标价基础上下浮11%最终确定中标价为345998.7元。三、工程进展情况计划工期：2009年8月10日开工，10月30日竣工。因天雨影响及工程变更等因素影响，实际开工日期为2009年8月12日，竣工日期为2010年3月23日。四、工程变更情况1、因基础部分为杂填土，经设计单位勘察改条形基础为大开挖。2、开挖后部分基础仍为杂填土，按问题坑处理。3、原基础3：7灰土层厚度由45cm增加为60cm.。4、基础砖大脚增加二层。5、层高增加20cm。6、原地面C15混凝土由6cm增加为10cm。7、房心土顶面采用50cm3：7灰土回填。8、更换原设计门、窗、防护网。五、工程管理情况1、实行项目经理负责制，现场跟踪管理，施工人员旁站监督管理制度，按照房建工程有关要求，每到工序严格检验，检验合格后方可进行下道工序。2、严格控制进场材料，原材料经检验合格后方可进场。3、严格控制施工配合比确保工程质量。4、在施工过程中对安全工作常抓不懈，做到安全工作时时有人监督。5、对工程确需变更部分通过段委会会议研究决定。六、工程费用完成情况原投标价345998.7元，变更增加金额73022.99元，实际完成投资419021.7元，室外工程变更增加金额53871.1元。彩钢雨棚完成投资金额13347元；深水井工程完成投资45758.78元；简易水塔完成投资9400元；挪盖板示警桩2192元；拆房及基础挖探4065元；室外供水、暖系统39047元；室外电路11798元；围墙及罐中罐基座3026.1元；场地清理4658元。清湫道班累计完成投资552313.57元眉县公路管理段G310清湫道班房新建工程工作总结汇报眉县公路管理段二0一0年六月第二篇：成县公路管理段汇报材料成县公路管理段汇报材料一、目前我段基本情况我段是以公路养护为主业的事业单位，现阶段主要养护路线有G316线K2478-K2517+900，S205线K0+000-K66+000，S219线K72+000-K103+155，熊大线Y759线K0+000-K5+000，共计养护里程142.06公里。下设麻沿、索池两个基层养管站，枣儿沟、丰泉、祁成路三个养护作业组。全段在职职工91人，离退休职工53人。二、养护工作任务近年来我段养护的国省干线公路经过两年来灾后重建，路面全部变为沥青砼高级、次高级路面，路况水平全面提升，养护条件得到改善，机械设备不断充实，我段养护工作面临前所未有的发展机遇。但是，挑战与机遇并存，随着成县经济建设发展，成武、十天高速公路修建，重载交通日益增多，高质量用户需求不断增长，养护资金不足、安全与保畅难度大等条件，加重了公路日常养护任务和压力。如何养护好这些公路，给我段养护工作带来了巨大挑战！但是，我们的主业就是养护，我们不会被上述困难所吓倒！为了成县经济的发展，为了人民高效、安全的出行，为了人民群众的满意，我们一定会做好省、局、总段交给我们的养护任务。我段当前主要要做好以下几方面的工作：为了保护灾后重建的成果，确保路产、路权不受侵害，维护交通运输“畅、洁、美、舒”环境，我们要逐步加大路政执法力度，做到路政立案100%、结案90%以上，确保公路的路产、路权的完整性，公路路产、路权神圣不可侵犯。在公路养护上，我们主要做好“保通、保畅、保洁”三项主要任务。保通就是与我们的“养好公路，保障畅通”工作目标相一致。我们始终要保证公路通行不受限