福建农林大学桥梁工程复习总结.docx

福建农林大学桥梁工程复习总结

第一篇：福建农林大学桥梁工程复习总结名词解释桥位：为建桥所选的位置桥梁：跨越河谷、山谷等障碍物并用来作为行人、汽车或列车的通道的结构物。主梁：多孔桥梁的主要跨段跨径：结构或支承间的水平距离净跨径：（梁式桥）设计洪水位上两相邻桥墩的净距。（拱桥）拱最低点之间的距离。总跨径：各净跨径之和，主要体现泄洪能力。初值由水文计算求得计算跨径：桥跨结构所支承的相邻墩台上的支座中心的距离。（拱桥）相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离。因为拱圈（或拱肋）各截面形心点的连线称为拱轴线，故也就是拱轴线两端点之间的水平距离标准跨径：结构或构件支承间的水平距离。桥梁全长：桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。桥面净空：桥梁行车道、人行道上方应保持的空间界限桥下净空：设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘的距离。桥梁建筑高度：桥上行车面高程至桥跨结构最下缘之间的距离。桥梁高度：桥面至低水位的高差或是桥面与跨越线路路面之间的距离。低水位：枯水季节的最低水位。高水位：洪峰季节河流中的最高水位设计水位：桥梁设计中按规定的设计洪水位频率计算所得的高水位。计算水位：设计洪水位+壅水+2/3倍浪高得到的水位通航水位：在各航道中能保持船舶正常通航时的水位。净矢高：拱顶截面下缘至起拱线连线的垂直距离计算矢高：拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。矢跨比：拱圈（或拱肋）的净矢高与净跨径之比，或计算矢高与计算跨径之比坦拱（矢跨比小于1/5，水平推力大）陡拱（矢跨比不小于1/5，水平推力小）1、桥梁的基本组成部分有哪些？答：1)上部结构：是桥梁支座以上跨越桥孔的总称，是线路中断时跨越障碍的主要承重结构。2)下部结构(包括桥敦、桥台、基础)支座：在敦台的顶部，用于支承上部结构的传力装置。它不仅要传递很大的荷载还要保证上部结构能按设计要求产生一定的变位。2、桥梁的五大构件、五小构件及附属设施是什么？桥梁五大部件：桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基。五小构件：桥面铺装、排水设施、伸缩缝、照明、栏杆。附属设施：桥面铺装、排水设施、伸缩缝、灯光照明、栏杆、桥头搭板、锥形护坡、人行道及缘石。3、桥梁规划设计的原则是？安全、经济、实用、美观、技术先进、环境保护可持续发展。4、桥上纵断面线形是怎样的？公路桥梁：桥上纵坡≤4%，桥头引线≤5%，市镇交通繁忙处桥上纵坡和桥头引线纵坡≤3%。城市桥梁：平原区若道路两端纵坡很小桥上纵坡机动车专用道≤4%，机非混行≤2.5~3%。2、桥梁有哪些基本结构体系？各种体系的受力特点是什么？答：按受力特点分类：1)梁桥：在竖向荷作用下无水平反力、以受弯为主的结构。2)拱桥：在竖向荷载作用下产生水平推力。3)刚构桥：在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚处产生水平反力，介于梁桥和拱桥之间。4)斜拉桥：斜拉索将主梁吊住，使主梁变成多点弹性支承连续梁工作，并承受斜拉索水平分力施加的压力作用。5)悬索桥：利用高强的钢缆，结构自重轻，跨径大。按材料分类：1)组合桥：主要受力构件的截面上由两种或两种以上材料组成的桥梁。2)复合桥：桥梁主要受力构件在长度方向的截面由两种或两种以上不同材料构成的桥梁。3、公路荷载中桥梁作用的分类以及三种设计状况：永久、可变、偶然。持久、偶然、短暂5、公路桥梁设计荷载等级，城市桥梁荷载等级？答1)公路—I级和公路—II级，I级{qk=10.5KN/mpk=180~360KN(5~50m),剪力(1.2pk)}II级=0.75*I级。二级干线公路且重型车辆较多时，采用公路—I级，四级公路重型车较少，采用公路—II级*0.8，车辆荷载*0.7。2)城市A级和城市B级。6、汽车荷载的影响力有哪些？答：冲击力、离心力、引起的土侧压力、制动力。7、桥面构造组成及其作用？答：1)组成：行车道铺装、排水防水系统、人行道、缘石、栏杆、护栏、照明和伸缩缝。2)作用：对桥梁的主要承重结构既能传力又能起保护作用。8、桥面铺装有什么功能？答：保护桥梁主体结构，承受车轮的直接磨损，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能对车辆集中荷载起一定的分布作用。9、桥面排水措施和设施有哪些？橫坡构造？答：措施：设置纵横坡，泄水管道。(1)纵横坡：桥面纵坡>2%，桥长2%，桥长>=50m，每隔12~15m设一个泄水管。桥面纵坡2、行车道板，双向三角形3、支座垫石高度变化，行车道板等厚、倾斜)。10、桥面的有效工作宽度：单向板：①荷载位于板的中央，单轮a=a2+2H+l/3,多轮a=a2+2H+d+l/3。②荷载位于板支点处，a’=a2+2H+t。③荷载靠近板的支承处，ax=a’+2x。悬臂板：活载有效分布宽，a=a2+2H+2b’。位于最不利时则a=a1+2l010、伸缩缝应满足什么样的使用要求？常用的伸缩缝有哪几种？了解伸缩缝的选用？答