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福建省工程图学学科发展研究报告

第一篇：福建省工程图学学科发展研究报告龙源期刊网http://.cn福建省工程图学学科发展研究报告作者：福建省工程图学学会来源：《海峡科学》2011年第01期[摘要]总结了福建省工程图学学科的科技研究与应用、现代图学科技普及与技能培训、图学教育改革和人才培养的发展现状与存在的问题，指明了所面临的机遇和挑战，提出了我省工程图学学科今后一段时间的主要发展目标、海西建设的重点发展领域和具体对策。第二篇：福建省农业机械化工程学科发展研究报告龙源期刊网http://.cn福建省农业机械化工程学科发展研究报告作者：福建省农业机械学会来源：《海峡科学》2011年第01期第三篇：工程图学学习心得在过去一年的工程图学的学习过程中,我们学习了很多制图方面的知识,比如标准件和常用件,零件图等等,在最后的课程设计中,我们的任务是画装配图,装配图是需要结合的前面的知识然后进行综合运用的。比如齿轮轴,螺钉的画法就要利用《标准件和常用件》这一章的知识,整个图形的构想也离不开前面的基础。课程设计在星期天就开始了,我们班分为了几个小组,来分别测量所要画的减速器的尺寸以及画草图。首先,我们通过老师的讲解,对减速器的工作原理有了一定的了解。减速器由多个零件构成。然后我们要在脑中构想图形的大致形状,准备最后的装配图主视图主要使用全剖,可以反映组成齿轮油泵的各个零件的装配关系,。左视图在结合面剖切产生的半剖视图的基础上,还采用了局部剖视图,通过测量减速器的主要尺寸后,知道这个齿轮油泵并不大。然后,我们分别画出了草图并标注了尺寸,为下一步画零件图做准备。用了几天的时间,仔细的画完装配图和各个零件图后,剩下的工作就是标住尺寸和技术要求了。不要以为这是一项简单的工作。每个零件是分开量的,但在组合时要考虑到我们测量的误差,画的零件必须要装的上去。在装配图的零件标住中,不仅要考虑尺寸不能重复和缺少,还要考虑零件之间的配合制度。在零件图中,由于一些零件的上下公差知道,还要查相关表格得出该零件的上下偏差,对于一些零件的材料,技术要求,表面粗糙度等等的一些还要查书。就是这一点,让我对我们这门课程有了更深的了解,其实我们的工程图学是以标准为主的,什么都应该按照要求来,这样地到的结果才是正确的。最后,我把画完的图给了老师检查,然后对一些不合格的地方作了修改,我的课程设计就完成了,这就是我的一点心得体会。第四篇：浙大《工程图学》学习感想ZHEJIANGUNIVERSITY工程图学学习感悟浙江大学工程图学专业：工科试验班（工学）学号：姓名：指导老师：费少梅ZHEJIANGUNIVERSITY自从刚接触工程图学到现在，不知不觉中我已基本走完了工图的学习时光。随着短暂的冬学期渐渐步入尾声，工程图学也迎来了最后一节课，不知怎的，我心里还有一点失落。尽管只有短短半年时光，尽管每次课的时间都不长，但我学会的知识却超乎自己的想象。从最初略显简单的点线面投影，到后来越来越深奥的组合体视图、机械零件装配图，可以说工程图学是我在这大一上半期里收获最大的几门课程之一。回想这半年的学习，有过思前想后也无法理解的迷茫痛苦，也有灵光一现、醍醐灌顶后的欣喜若狂。这里也要感谢费老师的辛勤教导，要是没有您的指导，我也不知道就自己这个空间想象能力能达到什么样的高度。老师您讲课总是思路很明确,不会按部就班、照本宣科，教学上仿佛都有自己独特的一套。要介绍什么新东西时，您总是先会做一些引导，带领我们自己去发现问题，在不知不觉中,我们自己就很自然地发现为什么是这样，下一步应该解决什么。而且您的课程安排都很合理，课堂氛围都很轻松，甚至上您的课都不会感到累，每次到了周三都期待有不小的收获。不过有时候（找人回答问题）课堂气氛也会挺压抑，但真正能跟着老师的思路走你就会发现很多有意思的新玩意，能领会到工图独特的乐趣。不得不承认要学好工图是需要花不少时间的，除了平时的预习复习之外，做工图作业仿佛成了不少同学心中的噩梦，往往一个大图前前后后就得花上小半天。不过老师您总是很认真负责，每次交上去的作业都仔细批阅过，做得不对的地方还圈画出来，有时我自己对过答案，却还是没有发现的细节错误甚至知识点上的根本性错误，老师总是能一针见血地指出来，打击之余这也对我有不小的帮助。尽管有时工图A3作业、CAD作业确实很烦，组合体三视图也常常让我头疼，但我还是慢慢喜欢上了这门课程，有时明明已经挺不错的作品也要花上不少时间去精益求精，努力追求完美。工程图学有一点类似高中立体几何的升级版，但又比高中要专业得多。它尤其考验我们的整体性观念和空间想象能力，很多时候明明自己觉得蛮有把握了，却还是很难做到一丝不漏。这一特点从组合体视图开始就表现得淋漓精致，特别是到了尺寸标注和读零件图，整体性的观念尤其关键，对每一个细节都不能忽略。而要做到不忽略细