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竣工总结报告

第一篇：竣工总结报告长沙黄花综合保税区PPP项目市政工程施工总结一、工程概况长沙黄花综合保税区PPP项目市政工程位于长沙空港新城片区，北至大元路，南至机场高速北辅道，西至小康南路，东至黄金大道，用地0.77平方公里。项目建设单位为长沙综保投资有限公司，勘察单位为湖南有色工程勘测设计研究院有限公司，设计单位为湖南大学设计研究院有限公司，施工单位为中建五局第三建设有限公司，监理单位为友谊国际工程咨询有限公司，质监单位为长沙县建设工程质量监督站。1.长沙黄花保税区（首期）PPP项目市政工程包括保税大道、综一路、综二路、园一路、园二路和巡逻道，构成了综合保税区的交通主次骨架，服务对象以大型重载货车为主。道路结构设计荷载均为BZZ-100。其中保税大道为主干道，路幅宽度分为24米、42米、70米，设计时速40公里，路面结构设计年限为15年。综一路为主干道，路幅宽度24米，设计时速40公里，路面结构设计年限为15年。综二路、园一路、园二路为次干道，路幅宽度15米，设计时速30公里，路面结构设计年限为15年。巡逻道为支路，路幅宽度分别为9米、7米、4米，设计时速为15公里，路面结构设计年限10年。主要完成的工作内容和工作量有：1、强夯：27554m²；2、CFG桩：265130m3、连续配筋砼板：4、片石：66732m³5、碎石：21767m³6、(SBS改性沥青)4cm细粒式沥青砼AC-13：90765m²7、5cm中粒式沥青砼（AC-20）:90765m²8、7cm中粒式沥青砼（AC-25）:90765m²9、1cm同步碎石封层：113733m²10、25cm6%水泥稳定碎石上基层：92580m²11、25cm5.5%水泥稳定碎石上基层：94432m²12、15cm级配碎石垫层：96321m²13、侧.平一体石(45*26cm):7725m14、侧.平一体石(45*20cm):6180m15、锁边石、侧石(25*12cm):22362m16、6cm厚透水砖：31236m²17、3cm厚中砂：31236m²18、15cm厚无砂混凝土基层：31236m²19、10cm厚级配碎石：31236m²20、挡墙：1100m21、围网：4467m由于建设工期紧张，场平过程中，并未要求对路基范围软基进行处理，也未对回填土进行分层碾压，因此必须对路基采取工程措施进行补强处理，确保工程质量。按照填土深度的不同，采取不同的措施进行处理。1、填土厚度≤3m，将填土翻挖，强夯一遍，抛填片石50cm，碾压密实，片石层上铺设30cm碎石层。其上按要求施工路基路面结构。2、3m＜填土厚度＜6m，将填土翻挖，强夯两遍，抛填片石100cm，片石层上铺设30cm碎石层。其上按要求施工路基路面结构。3、填土厚度≥6m，将填土翻挖，强夯两遍，抛填片石150cm，片石层上铺设30cm碎石层。保税大道、综一路、综二路、园一路、园二路路面表面层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C，SBS改性），中面层为5.0cm厚中粒式沥青混凝土AC—20，下面层为7.0cm厚粗粒式沥青混凝土AC—25。路面基层:上基层为25cm厚6%水泥稳定碎石，下基层为25cm厚5.5%水泥稳定碎石。基层表面洒布透层，再洒布封层，封层厚度为1cm，各沥青面层之间洒布粘层。东巡逻道，西巡逻道、北巡逻道路面表面层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C，SBS改性），下面层为8.0cm厚中粒式沥青混凝土AC—20。路面基层:上基层为18cm厚5.5%水泥稳定碎石，下基层为18cm厚5.5%水泥稳定碎石。基层表面洒布透层，再洒布封层，封层厚度为1cm，各沥青面层之间洒布粘层。二、施工管理及组织由于本工程工期紧，土石方挖填量较大，加之软基处理需要有一定的时间方能完成，故任务较为繁重。为确保本项目高效、优质、安全完成，我公司在本项目的施工中，投入了大量的人力物力，组成以企业法人代表为龙头，以项目经理为核心的项目经理部，项目部以及以下各部门团结一致，克服困难，坚持“"以质量求生存，以信誉求发展，以速度求效益”“的服务宗旨，在业主、监理、设计院等单位的通力支持下，全力以赴投入到本项目的施工作业中。根据本工程的内容和特点，本着我公司一贯的工作原则，”“精心组织、创建文明工地、守约重誉、安全高速、确保工期”“，我公司安排了三支富有经验的施工作业队伍投入到本项目中来，并制定了一套行之有效、高度负责的施工措施和方法，以确保本项目能保质按时完成，交付使用。（一）在本项目组织施工过程中，三支施工作业队伍分别承担的施工任务为：1、土石方工程施工队：负责全线的土石方挖运、石方爆破、土石方的回填等土石方施工作业。2、强夯工程施工队：负责本箱涵地段的软基强夯施工作业。3、钢筋砼结构施工队：负责配合机械法挖基槽条土、箱涵两