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线路工作总结

第一篇:线路工作总结海门末站工作小结2015年7月17日入职公司以来,在公司领导的带领下,场站线路积极开展对工程的质量监管工作。为保证场站线路能够顺利安全投产,线路方面投入了大量人力物力,现就这阶段时间以来线路总结如下:一、人员培训巡线员是管道保护的第一战斗堡垒,因此线路管理人员就位后,积极开展对巡线员一对一的培训工作。先后向巡线员培训了巡线工的工作职责、三桩一牌的认识、管道的附属设施(草袋护坡、定向钻)等基本常识。在正常的巡线制度开展后,不间断的向巡线员培训如何进行第三方施工的信息收集和汇报工作,确保信息收集的有效性和及时性,充分发挥巡线员在现场的作用。二、现场徒步巡线进行施工质量问题排查线路工作正常开展后,现场同巡线员对所辖线路进行徒步巡线。充分利用巡线员对所辖线路熟悉的优势以及手中掌握的施工问题的优势,同时加快了问题排查的进度和对线路的走向熟悉程度,避免了盲目排查。徒步巡线以占压、桩牌问题、地貌恢复等典型的问题进行了排查。截至目前,徒步全线共计88.77公里(包括崇明岛段线路),发现线路问题总计190项,其中,占压问题113项、桩牌问题37项、地貌恢复问题34项、水工保护问题4项。三、与各施工单位、建设项目部、辽河监理沟通机制发现质量问题后,在领导的指导下,迅速与管道二公司、管道四公司、辽河二建、管道穿越公司、辽河监理、管道建设项目部建立了沟通机制。针对发现的质量问题除了及时和各施工单位专人对接以外还实行每日问题整改进度的汇报制度。确保发现的质量问题有效的得到解决。四、逐步建立健全管道本体、管道规章制度台帐没有规矩不成方圆。在领导的指导下,制定江苏如东联合管道公司管道保护站有关管理规定办法,结合线路现场实际情况,对照中石油西气东输管理规定办法进行相对应的编制,现已编制完成10本管理规定办法并在审批中,近期正在进行线路相关文件的作业指导书,已完成7本作业指导书的格式修改工作,剩余作业指导书还在编制中。五、建立一问题一表单制度针对排查出来的问题清单,与施工单位交接后。为了有效防止问题整改出现遗漏或者出现模棱两可的情况,在领导的强力要求下,建立一问题一表单制度。对整改好的问题进行严格把关,拍照存档。针对类似于大棚占压问题,要求施工单位提供相应相关法律法规或者相关规章制度,总之把握原则,问题整改不彻底绝不验收签字。六、下一步工作计划(一)继续加强对巡线员的培训和管理工作,增强巡线员对管道保护意识。(二)加强沿线管道保护宣传工作。1.积极走访沿线百姓,加强其管道保护意识,使得管道保护深入人心。2.与沿线管道安全主管部门建立沟通机制,后期逐步建立建全联防联动机制。(三)建立健全第三方施工管理。由于我公司第三方施工尚未建全,因此,参照西气东输第三方施工管理。严格执行第三方施工“六步法”,强化第三方施工现场监管力度,加强施工单位现场相关人员的宣传教育、告知,并有记录和回执。(四)继续落实跟踪工程施工遗留问题,严格按照一问题一清单进行销项。以上是现场线路的工作总结,在接下来的日子里,和同事们同心同德,为海门站安全顺利的投产夯实基础。2015年9月2日第二篇:线路工作总结个人专业技术工作总结单位:送电工区姓名:周军远日期:2010.8.13个人工作总结我从东北电力大学(送电线路专业)毕业分配到我供电公司工作已经一年多了,主要从事我局110kV至330kV输电线路运行、维护及新建线路验收等工作,参加了330kV兰吉线、公官线、110kV曹加线、加公线、杨群线等线路工程施工验收工作。为适应高新技术在输电线路上应用,主动推广微机在线路管理中的运用,在工作中我还熟悉了输电GIS系统、输电GPS智能巡建系统、雷电定位系统的操作方法;通过我局开展的输电线路设备评价及设备状态评估,加强了输电设备检修管理,优化检修策略,在确保设备安全可靠运行的基础上进一步提高检修效率,降低检修成本,减少设备停电时间和停电次数。让我局所辖线路的供电可靠率德到可靠的保证。在供电企业,是技术高密集型企业。技术上的扎实过硬,行业性质决定我们需要的是既能动脑也能动手的复合型人才,就我个人的体会来说,很多技术上经验的获得,是要靠自身的实践,仅仅是靠书本、靠别人教,是不可能有深层次的体会的,随着我局所限线路范围内地区的经济建设的飞速发展,城市基础设施施工建设给我们输电线路带了前所未有的“伤害”,根据我局所限线路范围内地区经济发展和民族复杂的的特殊状况,总结并制定了我局输电的状态巡视方法,有效遏制了线路因外力破坏造成的线路跳闸。不断地总结线路运行的经验,在实际工作中求实创新。五月份我在进行测量接地电阻时,分析接地电阻摇表和钳型电阻表的原理,通过两种仪表在实际工作中比较,验证了采用接地摇表进行测量电阻的准确性。通过采用全球定位系统GPS智能巡检系统,大大提高线路巡视管理质量
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