船上培训记录薄填写说明（共五则）.docx

船上培训记录薄填写说明（共五则）

第一篇：船上培训记录薄填写说明严格按照规定填写，不清楚的地方打电话***《船上培训记录薄》填写说明第一部分使用说明。仔细阅读后再填写《船上培训记录薄》。第二部分资料、检查表、熟悉船舶安全与职责。1、page6《船舶服务记录》：必须与《船员服务薄》上的船舶名称、船舶呼号、上下船时间、船长签字一样，加盖船章，否则无法换证2、Page7《二：船舶资料》要与page6上记录的船舶对应，每船填一张3、《驾驶台值班记录》：值班天数必须在六个月以上，必须在驾驶员助理岗位服务六个月以上。4《五：船上培训指导驾驶员(教员）检查培训进度表》：每隔15天左右评语、签名一次5《六：船长检查培训记录薄》：每隔三个月左右评语、签名一次并加盖船章。Notes：最后一次签名的船长要与《船员服务薄》上的一致6《七、船公司培训监督员检查记录表》：由船舶政委每隔3个月左右评语、签名一次并加盖船章。船上无政委则空白不填。7《八、熟悉船舶安全知识》page6上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列8、《九、熟悉船上职责》：page6上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列第三部分（驾驶、四为轮机）1、每一格必须填写2、教员为三副、二副必须签教员名字、评语（好中差）3、评估员为大副、船长必须签评估员名字、评语（好中差）4、船舶编号、日期、评估类型必须填写完整。第五部分评价报告。必须由第二部分《船上服务记录薄》上登记的，最近一次工作船舶船长鉴定、签名、盖船章第二篇：《船上见习见习实习记录薄》怎么写船上见习者寄回的《船上见习记录簿》或《船上培训记录簿》（以下统称《记录簿》）。公司在审核《记录簿》时发现有些船员在填写过程中不按照要求填写，甚至在海龄作假等，被海事局退回，不给予办证。这不仅耽误了船员办证，也影响了公司的形象。从船员把《记录簿》寄回公司，由公司审核后再送海事局办理适任证书，需要花较长时间才能办出证书，如果再因为填写不合格或海龄作假而被退回，经过船员修改后再重新申办证书，就相当于花了至少两倍时间，严重耽误了适任证书的出证时间。为了加强船上培训管理工作，督促船员正确填写《记录簿》，尽快办出证书，现把我们在审核《记录簿》中发现的船员填写普遍出现的问题汇总，希望见习/培训者认真阅读，引以为戒，按时保质完成见习和《记录簿》的填写。具体如下：1、第二部分“资料、检查表、熟悉船舶安全与职责”（1）船上培训指导驾驶员/轮机员（教员）检查培训（见习）进度表中未填写，或者不用标准用语填写，或日期未按照规定周期填写。（2）船长/轮机长检查培训记录表中的船印栏中漏盖船章。加盖的船章是指包括船舶编号、总吨、净吨及船籍国的SHIP′SSTAMP，而不是船长、轮机长的职务章。（3）船公司培训监督员检查培训记录表不应该是船上填写，而是空着给公司船员管理部审核人员填写该项。（4）熟悉船舶安全知识中的教员签名/日期栏中没有签名或漏写日期。（5）熟悉船上职责中的教员签名/日期栏中没有签名或漏写日期。2、“训练科目”中“训练完成”栏的日期、教员审核、评估员审核内容及日期尚未填写（请按要求用标准用语“好、中、差”填写，经过多次培训后，一般都填写“好”。要求教员与评估员也要签名。日期一定填写在在船服务期内）；评估形式栏中漏填写（A、B、C、D、E、F、G、H、I、J中的某些项目）3、“评价报告”中的船长鉴定意见太简单或太少，有的漏盖船长章。船长应该把实习生/见习生是否按照培训内容的要求实习/见习培训以及成效如何、是否具备适任岗位、是否建议海事局核发适任证书等内容都写下来。最后签名并加盖船长章。轮机专业的要求轮机长也必须在旁边签名并加盖轮机长章。另外部分《记录簿》的填写有明显的弄虚作假现象。比如个别《记录簿》“评价报告”部分中船长签署的日期与船员服务簿上日期出入较大；训练科目中最后一项的完成时间晚于船长的最后签署时间等。另外不少船员还出现以下失误：1、公休在家的未提供服务簿与专业证正本。因为海事局办理公休新生船员的适任证书时必需要本人的正本服务簿、专业证及毕业证，办理其他高一级职务适任证书的需要服务簿正本，所以凡是公休需办证学生必须提前把正本服务簿与专业证交公司，其他需办证高级船员必须把服务簿正本交公司。2、在船的未把一套完整的船员服务簿复印件（包括首页和所有海历）随《记录簿》一起寄回公司。3、个别船员海龄作假，多签在船服务期。服务簿上的服务期与公司卡片、电脑记录的时间不一致，打印出来的办证申请表就跟服务簿上时间不一致。海事局查出做假就不给予办证。所以公司要求船舶领导及船员必须实事求是地填写海龄，严禁作假，否则，后果自负。为了加强船上培训管理工作，正确填写《记录簿》，现将注意事项通告如下：1、在开展船上培训/见习工作前，见习者、教员及评估员须仔细阅读《记