船舶船员协同管理.docx

船舶船员协同管理

第一篇：船舶船员协同管理船舶船员协同管理一、船舶船员协同管理介绍以船舶、船员数据库为基础，以船舶动态为主线，依靠信息化手段实现船舶船员业务共享、船舶配员自动核查、船员任职自动校验、船员资历自动采集和船员动态实时监控，有效解决船舶船员不足、船员假证、人证不符、假资历等问题，促进水上安全，维护航运市场公平有序，保障船舶适航、船员适任。二、船舶船员协同管理带来哪些好处1、便捷办理船舶进出港手续，提高船舶劳动效率。通过刷船员身份证快速完成船员任职信息登记，船舶签证更快捷，数据质量有保障。2、保护船员权益，创建公正、公平就业环境。通过船员任解职信息登记和派出单位派遣报务等方式采集权威、真实的船员资历，有效避免资历造假；通过船员履职过程信息的全面、准确记录使船员资格、专业技能评价更加客观；通过对船舶船员、船员证书等信息联网即时校验，便于遏制使用假证、一证多用、签证黄牛、租借证书、配员不足等现象。3、提升船员服务质量，促进船员市场健康发展。船舶船员协同使船员资历实现电子化管理，为无纸化办证奠定基础；通过权威信息发布，增强船员市场的透明度，为船员培养、招募、服务政策制定等提供支持，促进建立公平的市场环境。三、友情提醒1、自2013年4月1日零时起，所有进出港中国籍海船在第一次办理进出港手续时，应携带在船中国籍船员（持适任证或见习船员）的二代居民身份证、《船舶签证簿》或船舶IC卡或公司相关证明材料（如公司开具的船员派遣单、服务协议或劳动合同等），集中办理一次船员任职登记，完成在船船员信息的初始化。4月1日仍在境外的中国籍船舶上任职的持证船员由派出机构在4月15日前通过船员电子申报系统中的“船员派遣信息报备”模块完成船员任职信息报备登记手续。2、自2013年4月1日起，已经办理过船员任职登记的船舶发生船员变更时，应携带解职下船和新上船任职的船员的二代居民身份证、《船舶签证簿》或船舶IC卡或公司相关证明材料（如公司开具的船员派遣单、服务协议或劳动合同等）办理船员解职变更登记。3、对于在境外上船任职和解职下船的中国籍持适任证船员和见习船员、船员派出机构应在船员上（下）船后5个工作日内，通过船员电子申报系统“派遣信息报备”模块完成船员派遣信息的报备工作；外派海员按现行要求报备派遣信息。4、船员任解职登记信息和派遣信息报务数据将成为船员资历的重要参考依据，请及时办理船员任解职变更登记手续，未经信息采集的船员尽快到海事部门设置的船员信息采集点完成船员基本信息采集，以免影响正常任职和资历计算。第二篇：关于开展船舶船员协同管理及船员资历管理的通知2附件任解职/变更登记船员职务清单（海船船员）一、船长二、甲板部船员（大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手、助理驾驶员）；轮机部船员（轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、高级值班机工、值班机工、电子电气员、电子技工）；无线电操作人员(一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员)三、见习人员（见习船长、见习大副、见习二副、见习三副、见习值班水手、见习轮机长、见习大管轮、见习二管轮、见习三管轮、见习值班机工、见习电子电气员、见习电子技工）特别说明：服务员、厨师、医生、政委等在船工作人员以及持有诸如小海船、游艇、客船等地域性证书的船员不在本次任解职/变更登记模块应用范围。关于开展船舶船员协同管理及船员资历管理的通知各有关单位：2013年4月1日起，部海事局在全国沿海地区启动船舶船员协同管理，实现在船船员的动态监控和船员履职资历闭环管理，有效解决船舶配员不足、船员伪造证书、人证不符、资历造假等问题，切实加强船舶、船员现场监管，保障船舶适航、船员适任。船舶船员协同管理工作对中国籍海船船员海上资历进行准确记录，请辖区各航运公司、船员服务机构要高度重视此项工作，及时通知船舶和船员进行任解职/变更登记和派遣信息报备等工作，避免海上资历漏报，保障船员权益。现将此次船舶船员协同管理工作具体要求通知如下：1、自4月1日起零时起，所有进出港中国籍海船在第一次办理进出港手续时，应携带在船中国籍船员（持适任证或见习人员）的二代居民身份证、《船舶签证簿》或船舶IC卡或公司相关证明材料（如公司开具的船员派遣单、服务协议或劳动合同等），集中办理一次船员任职登记，完成在船船员信息的初始化。4月1日仍在境外的中国籍船舶上任职的持证船员或见习船员由派出机构在4月15日前通过船员电子申报系统中的“船员派遣信息报备”模块完成船员任职信息报备等级手续。涉及船员任解职/变更登记工作的职务清单详见附件。2、自2013年4月1日起，已办理过船员任职登记的船舶发生船员变更时，应携带解职下船和新上船任职船员的二代居民身份证、《船舶签证簿》或船舶IC卡或公司相关证明材料（如公司开具的船员派遣单、服务协议或劳动合同等）到船舶签证点办理船员解职