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西部大开发战略大学习活动的学习心得

第一篇：西部大开发战略大学习活动的学习心得“西部大开发战略”大学习活动的学习心得绪言中共中央、国务院《关于深入实施西部大开发战略的若干意见》(中发〔2010〕11号，以下简称《意见》)是指导西部地区“十二五”期间乃至今后十年经济社会发展的纲领性文件，自下发以来，西部地区各省、直辖市、自治区开展了各种各样的关于深入实施西部大开发战略大学习的活动。对此，宁夏回族自治区党委办公厅、宁夏回族自治区下发了关于《开展深入实施西部大开发战略大学习活动的意见》，并且出台了《关于西部大开发战略的实施意见》和《分工方案》。为认真贯彻落实中央西部大开发工作会议和《意见》精神，结合自治区党委、政府《实施意见》和《分工方案》，以及检察机关的工作实际，个人学习了《意见》、《国务院关于进一步促进宁夏经济社会发展的若干意见》、胡锦涛和温家宝在西部大开发工作会议的重要讲话内容，中央领导同志最近一年来宁视察时的讲话，自治区党委书记张毅在“宁夏实施西部大开发战略动员大会上的讲话”，以及西部大开发有关报道和资料。下面就是个人的一些学习心得和体会，以及有关西部大开发战略材料的部分摘录内容：西部大开发10年成就回顾西部大开发是事关我国改革开放和社会主义现代化建设全局，事关国家长治久安，事关中华民族伟大复兴的大战略。这一战略付诸实施已经10年了。正如胡锦涛总书记日前考察宁夏时指出的那样，西部大开发第一个10年取得了良好开局、打下了坚实基础，第二个10年将成为承前启后、深入推进的关键时期。2.1迎来经济发展最快时期，与东部地区经济差距扩大趋势得到初步遏制改革开放头20年，东部地区得风气之先，经济发展迅猛。西部大开发战略的实施，加快西部地区经济发展、逐步缩小与东部地区的差距自然就成为政策的着力点之一。今(2010)年年初，内蒙古自治区党委和政府的决定：“不再追求GDP增速的全国第一”，这句话引起了人们再度对西部经济大发展的关注。自2002年以来，内蒙古经济增速连续8年位居全国首位，经济总量从全国第24位跃居第15位。所以，这10年的时间让西部地区迎来了经济发展最快的时期，与东部地区经济差距扩大的趋势得到初步遏制。根据统计数显，西部国家重点工程总投资达到22,000亿元，中央财政对西部地区转移支付超过30,000亿元；能源及化学工业、优势矿产资源开采及加工业、特色农牧产品加工业等六大产业，将西部地区资源优势转化为经济优势。从2000年至2009年，西部地区GDP年均增长11.9%，高于全国同期增速，占各地区GDP加总数比重从17.1%上升至18.5%。特别是在应对国际金融危机冲击的2009年，西部地区经济发展势头强劲。全国经济增速前5位的省份有4个在西部，西部经济增速高于东部2.8%。这些都是“加大投入，重点扶持”政策的具体落实的成效。国家发展改革委员会西部司的有关负责人指出：“西部地区经济的大发展，不仅大大改变了西部贫穷落后的面貌，而且拓展了全国经济发展的空间，增强了全国经济发展的后劲。”2.2前所未有的基础设施投入，改变闭塞落后的面貌美国《纽约时报》曾如此描述：“站在恰当的地点观察重庆，铺满公寓的山丘会令你想起香港，密集的居住区会令你想起东京，还有那些横跨长江两岸、如同布鲁克林大桥的工程，可能还会让你想起NewYork。”然而，10年前的重庆市通车的高速公路仅100km，铁路不足500km。借西部大开发的东风，这座新兴直辖市隆隆的挖掘机、打桩机声不绝于耳，平均每三个月就得更换一次地图。如今，重庆高速路达到1,600km，铁路通车里程达1,300km。从发展基础设施着手，这是世界上许多国家开发欠发达地区经济的一条带有普遍性的经验。西部大开发战略确定将西部基础设施建设作为重点，先行建设，适当超前，每年开工一批重大项目。10年来，国家不断加大对西部地区交通、水利、能源、通信、市政等基础设施建设的支持力度。2000年至2009年，累计新开工建设120个重点工程，基础设施建设取得突破性进展。青藏铁路、西气东输、西电东送、国道主干线西部路段和大型水利枢纽等一批重点工程相继建成，完成了送电到乡、油路到县等建设任务。特别是大规模的交通基础设施建设，改变了西部闭塞的状况，使物流更为通畅，人员出行更为便捷。西部大开发前，西部地区公路通车里程只有533,00km，2009年达1,477,000km。青藏铁路的通车，填补了我国唯一不通铁路省区的空白。西部12个干线机场和30个支线机场实施了大规模改扩建，新建21个支线机场，缩短了西部与其他地区的距离。2.3绿色在西部大地扩展，生态环境改善、西部生态屏障加强在西部大开发战略中，中央明确要求，加强生态环境保护是西部大开发的根本和切入点。过去的“黄土高坡、兄妹开荒”，是革命圣地延安留在人们脑海里的记忆，很大程度上是反